Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" признана лучшей компанией военно-промышленного комплекса России. 3 декабря 2009 г. в Колонном зале Дома союзов корпорации "Иркут" вручена премия "Компания года 2009" в номинации "Машиностроение - ВПК".

Уже трижды за последние семь лет менялось руководство американского авиагиганта, но ни одной новой модели пассажирского самолета создать пока так и не удалось

Президент и главный исполнительный директор группы Boeing Commercial Airplanes Скотт Карсон, проработавший в корпорации почти 38 лет, до конца нынешнего года покинет свой пост и выйдет на пенсию. Уже известно, что его место займет Джим Олбау, который до последнего времени возглавлял оборонное подразделение Boeing - Integrated Defense Systems. Новому руководителю Boeing предстоит решить сложнейшую задачу - вывести корпорацию из перманентного кризиса и запустить в серийное производство многострадальный пассажирский самолет Boeing 787 Dreamliner.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала дополнительный выпуск акций ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на общую сумму 43 млрд руб., говорится в сообщении службы.

НПО "Сатурн" консолидировал контрольный пакет акций "Инкара", до этого компания владела 19,99% акций, теперь 68,38%. ОАО "Инкар" производит и поставляет топливо-регулирующую автоматику для авиационной и специальной техники. Завод является правопреемником Пермского агрегатного объединения им. М.Калинина. Предприятие является участником госпрограммы по созданию авиадвигателя 5-го поколения.

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" не намерена до конца 2009 г. размещать биржевые облигации.

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил выделить на допэмиссию акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в общей сложности 34,6 миллиарда рублей, следует из распоряжений на сайте правительства.

Количество сделок в мировой авиакосмической и оборонной отраслях стоимостью 50 миллионов долларов и выше в январе-сентябре 2009 года сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 69% - до 11, говорится в обзоре «Управление полетами: анализ сделок слияния и поглощения в мировой авиакосмической и оборонной промышленности в третьем квартале 2009 года», подготовленном аудиторской и консалтинговой компанией PricewaterhouseCoopers (PwC).

Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал распоряжение от 14 декабря N1951-р в целях реализации указа президента РФ от 5 октября 2009 г N1113 "О формировании имущества национального центра авиастроения". Текст распоряжения размещен на сайте правительства.

ОАО "Авиадвигатель" стало победителем всероссийского конкурса "Работодатель Года молодежи: инженерные кадры для инновационной России" в номинации "Мастер-класс" за лучшую практику поддержки и сотрудничества с учебными заведениями. Церемония награждения состоялась 9 декабря в Санкт-Петербурге в рамках Инновационного конвента.

Компания "Сухой" вводит в действие с 1 января будущего года корпоративные стандарты "Система Кадрового резерва. Требования" и "Оценка персонала методом "Центр оценки". Они разработаны с целью создания единой системы работы с кадровым резервом, проведения оценки сотрудников на всех предприятиях холдинга и повышения эффективности деятельности соответствующих служб на этом важном направлении.

Страховой дом ВСК произвел страховую выплату по факту полной гибели самолета Су-35. Собственник воздушного судна — ОАО "КнААПО", входящее в крупнейший российский авиационный холдинг ОАО "Компания "Сухой". Данное воздушное судно было застраховано компанией "Русский страховой центр" и перестраховано в страховом доме ВСК по договору входящего перестрахования.

Сегодня своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Иннокентьевич Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Создание этих структур в рамках мероприятий по корпоративной реструктуризации группы на 2010-12 годы было одобрено советом директоров ОАО "ОАК", состоявшимся 19 ноября 2009 года.

Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - специальные самолеты". В соответствии с приказом, графики мероприятий по формированию бизнес-единиц должны быть разработаны до конца I квартала 2010 г.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров рассчитывает, что совместное российско-индийское предприятие по созданию многоцелевого транспортного самолета МТА (Multirole Transport Aircraft) будет зарегистрировано в первом квартале 2010 года.

Завершение формирования ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и принятие правительством РФ решений об оказании господдержки авиапромышленности стали ключевыми событиями для ОАК в уходящем году. Об этом в понедельник, подводя итоги года, сообщил журналистам президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.

В Объединенной авиастроительной корпорации определен порядок формирования бизнес-единиц: "ОАК - боевые самолеты", "ОАК - коммерческие самолеты" и "ОАК - специальные самолеты", сообщила компания.

23 декабря 2009 г., в день Дальней авиации, президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев ответил на вопросы журналистов.

Авиастроение, включающее самолетостроительные, вертолетостроительные и двигателестроительные активы, традиционно считается одной из наиболее наукоемких, высокотехнологичных и системообразующих отраслей отечественной промышленности. Она занимает ведущее место среди оборонных отраслей промышленности по объему производства и реализации продукции, стоимости основных фондов предприятий, численности высококвалифицированных кадров.

Современный этап развития авиационной промышленности связан с реализацией Стратегии развития авиационной промышленности до 2015 г., консолидацией потенциала отрасли на прорывных направлениях.

Приказом президента ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексея Федорова от 28 декабря 2009 года первый вице-президент по боевой авиации и координации программ ОАО "ОАК", председатель совета директоров ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" Михаил Погосян назначен ответственным за формирование бизнес-единицы "ОАК - Боевые самолеты".

Авиакомпания Airbus планирует сократить до 1 тыс. временных сотрудников, которые были наняты для работы на самолетом A380. Решение о сокращении сотрудников принято в связи с тем, что компания достигла прогресса в производстве крупнейшего пассажирского самолета в мире.