Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), как и весь российский авиапром, переживает не лучшие времена. Долги предприятий превышают их годовые выручки. В своем первом после назначения интервью гендиректор компании Владислав Масалов рассказал корреспонденту РБК daily Сергею Старикову о том, как отрасль выходит из кризиса.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (ЕАДС) отчитался сегодня по итогам работы в 2012 г. Согласно представленным данным, чистая прибыль корпорации составила 1,228 млрд евро, то есть выросла на 19 проц. по сравнению с показателем за 2011 г, который был зафиксирован на уровене 1,03 млрд евро.

Корпорация "Иркут" во второй раз провела День открытых дверей для учащихся школ Москвы и Московской области. Интересующиеся авиацией ученики общеобразовательных школ столичного региона ознакомились с работой Инженерного центра имени А.С.Яковлева - основного конструкторского подразделения ОАО "Корпорация "Иркут". Ведущие специалисты Инженерного центра рассказали школьникам о создании авиационной техники - учебно-боевого самолета Як-130 и пассажирского самолета нового поколения МС-21.

Как государство разрушает стоимость главного авиастроительного холдинга страны и почему передача компании в частные руки ничего не изменит

Стало известно, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) категорически не согласна с планами правительства снизить государственную долю в главном авиастроительном холдинге страны в 2014–2016 годах. Это несогласие выглядит вполне логичным. Более того, и к 2020 году – эту дату считают приемлемой в самой корпорации – ничего радикально не изменится.

На базе Центра компетенций по технологической подготовке производства Объединенной двигателестроительной корпорации в рамках равноправного партнерства ЗАО "Сатурн-Инструментальный завод", ЗАО "Инструментальный завод-Пермские моторы" и ЗАО "Новые инструментальные решения" сформировался союз инструментальных предприятий. Партнерские отношения между тремя инструментальными заводами определены Соглашением, подписанным в декабре 2012 года.

Объединение ОАО "Туполев" и ОАО "КАПО им. Горбунова" должно состояться в нынешнем году. О цели объединения предприятий и ожидаемых результатах "АвиаПорту" рассказал исполнительный вице-президент ОАО "ОАК" Александр Туляков. Сама схема объединения уже успешно опробована в ходе слияния таганрогских ТАВИА и ТАНТК им. Бериева.

В 2013 году ОАО «Туполев» и ОАО «КАПО им.Горбунова» должны быть объединены в единую структуру в рамках Объединенной авиастроительной корпорации. Об этом заявил президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян на общем собрании коллективов двух предприятий, состоявшемся в Казани. В собрании также принял участие президент Татарстана Рустам Минниханов, говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте правительства Республики Татарстан.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выдвижении кандидатов в качестве представителей Российской Федерации в совет директоров и ревизионную комиссию ОАО «ОАК», сообщила пресс-служба главы правительства. Росимуществу поручено обеспечить включение в установленном порядке указанных кандидатов в список кандидатур для голосования по выборам в совет директоров и ревизионную комиссию ОАО «ОАК».

Активы ОАО «Оборонсервис», не замешанные в уголовных делах о коррупции в Минобороны, могут передать Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и «Уралвагонзаводу», пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источники в ОАК и военном ведомстве. По словам одного из собеседников издания, в настоящий момент обсуждается возможность передачи ОАК авиаремонтных заводов «Оборонсервиса», расположенных в Старой Руссе, Кубинке, Ржеве, Краснодаре, Иванове, Энгельсе и Ейске.

Представители Министерства обороны РФ и Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ проводят предварительные переговоры по передаче в ОАК авиаремонтных заводов, входящих в структуру "Оборонсервиса", конкретных сроков передачи пока нет. Об этом заявил сегодня корр.ИТАР-ТАСС представитель корпорации.

Таким образом, число участников консорциума "Научно-образовательно-производственный кластер "Ульяновск-Авиа" за прошедший год увеличилось вдвое и составило на сегодняшний день 50. Среди них - производственные, консалтинговые, лизинговые, таможенные и другие компании. Эта информация озвучена 28 февраля в ходе заседания наблюдательного совета консорциума, в ходе которого обсуждались ключевые направления развития Ульяновского авиационного кластера.

Президент ОАО "Туполев" А.П. Бобрышев назначен генеральным директором ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова". 1 марта Совет директоров ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова" назначил на должность Генерального директора завода Александра Бобрышева. При этом, А.П. Бобрышев продолжит руководить ОАО "Туполев" и будет совмещать руководство обоими предприятиями.

Во всем мире роль авиакосмической отрасли имеет высокую значимость в связи с тем, что авиация и космос являются локомотивами научно-технического прогресса. Авиастроение и в Европе, и в США - одна из основных отраслей, которая генерирует большое количество инноваций, большое количество разработок. Доля инновационных разработок, ОКРовских работ, НИОКРовских работ в масштабах деятельности ОАК тоже достаточно большая. Она составляет где-то на уровне более 15% от общего объема производства.

Акции конструкторского бюро уходят из-под залога

Шансы кредиторов Межпромбанка (МПБ) на возврат своих средств становятся все меньше. Банк, который остался им должен более 80 млрд руб., может лишиться одного из своих последних реальных активов — 13% акций ОКБ Сухого, заложенных по невозвращенным кредитам. Причина банальна: к моменту получения решения суда об обращении взыскания на залог компания попросту перестала существовать.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" /ОАК/ заинтересовано в привлечении инвесторов для продажи доли в авиализинговой компании "Ильюшин Финанс" /ИФК/. Об этом сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян. Долгосрочные планы компании не предусматривают активного участия в лизинге гражданской авиационной техники, и ОАК прорабатывает различные варианты совершенствования существующей структуры.

Наиболее реалистичные сроки выхода на IPO Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) - примерно 2016-2020гг. Такую точку зрения на пресс-конференции в РБК высказал глава ОАК Михаил Погосян. М.Погосян напомнил, что ОАК к 2020г. планирует выйти на выручку в 600 млрд руб., к 2025г. - более 800 млрд руб.

Национальный исследовательский иркутский государственный технический университет (НИ ИрГТУ) и Иркутский авиационный завод (ИАЗ) намерены создать в Иркутске центр по изготовлению режущего инструмента и технологии обработки для российского авиапрома.

Частные инженерные компании, связанные с авиастроением, в России добиваются реальных успехов и развивают взаимовыгодные партнерские отношения с крупными российскими и иностранными компаниями. «Капитал страны» поговорил о ситуации в отрасли с Генеральным директором ООО «Научно – инженерная компания» Александром Корнеевым. Что необходимо сделать, чтобы вывести российский авиапром на мировой уровень?

Два завода по производству композитных авиационных комплектующих начнут работу в этом году в Казани и Ульяновске. Об этом сегодня сообщил журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. Он проинформировал, что в рамках дальнейшей реструктуризации ОАК продолжается развитие центров компетенций. "В этом году активное развитие получит "Аэрокомпозит".

Американцы начали бояться собственных беспилотников

Комитет по разведке Сената Конгресса США 12 голосами против 3 поддержал кандидатуру Джона Бреннана на пост директора ЦРУ. Ожидается, что полный состав Сената проголосует по ней уже до конца текущей недели.