Войти

Paris Air Show 2013. «Аэроджет Рокетдайн» представила гиперзвуковые технологии

2536
13
0
Aerojet Rocketdyne
Логотип компании Aerojet Rocketdyne.
Источник изображения: www.rocket.com/

Американская компания Aerojet Rocketdyne на прошлой неделе приобрела активы Gencorp, входившей в состав группы United Technologies на сумму 550 млн долл США, сообщает flightglobal.com 17 июня. Президент Aerojet Уоррен Боли (Warren Boley), выступая на Парижской авиакосмической выставке, заявил, что это может приблизить создание ракет с «ультравысокой скоростью полета».


К концу этого года компании Boeing и Raytheon с применением сверхзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей (СПВРД) создадут ракеты воздушного базирования со скоростью 4М. В конечно итоге будут созданы гиперзвуковые ракеты, способные поражать цели на земле и в воздухе, в том числе уничтожать противокорабельные ракеты, угрожающие американским военным кораблям. Такие ракеты поступят на вооружение каждого американского истребителя, предсказывает Боли. По его мнению, перспективы продаж гиперзвуковых ракет будут просто «лучезарными».


«США находятся в точке развития, где скорость либо дополнит или заменит стелс-технологии», говорит Боли, и добавляет, что «скорость 4М это все равно что скорострельный пулемет по отношению к винтовке Винчестера». Перспективы гиперзвуковых технологий были продемонстрированы в полете демонстратора Х-51, что открывает возможности создания авиалайнеров со скоростью полета 6М, о котором так долго мечтали провидцы.


Боли уверен, что недолго осталось до того момента, когда авиалайнер потратит всего два часа, чтобы долететь от Парижа до Сиднея. Ракеты со скоростью 4М должны сначала выйти на начальную сверхзвуковую скорость, чтобы затем включить СПВРД, а включение гиперзвукового ПВРД возможно только после достижения скорости 4М. «Это реальная возможность», говорит Боли.


Слияние компаний Aerojet Rocketdyne и Gencorp позволит сэкономить на разработках 1 млрд долл в течение 10 лет, начиная с 2016 года. В перспективе Aerojet Rocketdyne может предложить полный пакет гиперзвуковых технологий для перспективных космических двигателей и ракетных систем ПРО, говорит Боли.


По материалам www.flightglobal.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
20.01.2020
Х-15 – первенец гиперзвука
06.09.2019
Эксперт оценил идею Путина продать гиперзвуковое оружие Трампу
18.03.2019
Пушки вместо масла: Пентагон завалят деньгами
13.12.2018
Что смогут авиационные двигатели будущего?
07.06.2018
ВВС США отказались от конкурса на разработку гиперзвуковых крылатых ракет, из-за недостатка средств
13 комментариев
№0
19.06.2013 09:08
Цитата
К концу этого года компании Boeing и Raytheon с применением сверхзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей (СПВРД) создадут ракеты воздушного базирования со скоростью 4М.
А какое отношение имеет к гиперзвуку?
Цитата
Боли уверен, что недолго осталось до того момента, когда авиалайнер потратит всего два часа, чтобы долететь от Парижа до Сиднея.
Ох уж эти фантазёры, что американские, что наши.
+3
Сообщить
№0
19.06.2013 11:17
Очевидно, товарищи хотят поучаствовать в попиле военного бюджета

Цитата
перспективы продаж гиперзвуковых ракет будут просто «лучезарными».

терминология улыбнула
0
Сообщить
№0
19.06.2013 11:54
BrIg А какое отношение имеет 4М к гиперзвуку?
Конкретно в той фразе есть что-то про гиперзвук? Видимо начнут с 4M, а позже продолжат гиперзвуком.
0
Сообщить
№0
19.06.2013 12:07
Цитата
Конкретно в той фразе есть что-то про гиперзвук?
В заголовке речь идёт о ГИПЕРЗВУКОВЫХ технологиях.
А 4М летала ещё наша Х-90 33 года назад.
0
Сообщить
№0
19.06.2013 12:24
Сегодняшний уровень знаний по высокоскоростным ЛА позволяет создавать с минимальными техническими рисками КР с СПВРД на Мн=4,0-4,5, что и подтвердили испытания Х-51. И эти фирмы реально смотрят на вещи. В конечном счете им нужен работоспособный товар.
А слово гиперзвуковой это как всегда ошибки перевода. Уровень технического перевода тоже снижается с падением уровня технических специалистов.
+2
Сообщить
№0
19.06.2013 12:49
заголовок оригинала
PARIS: Aerojet Rocketdyne unveils hypersonic scramjet technology

Историю вперед движут оптимисты, а не скептики, пусть работают
0
Сообщить
№0
19.06.2013 15:46
Цитата
пусть работают
Да я и не против, вроде бы.
Пусть себе....
0
Сообщить
№0
19.06.2013 15:46
Петрович, вижу Вы на сайте. Скажите, можно собрать рабочий макет СПВРД на этапе эскизного проектирования?Спор на соседней ветке сильно затянулся.
0
Сообщить
№0
19.06.2013 16:36
Цитата
можно собрать рабочий макет СПВРД на этапе эскизного проектирования?
Не совсем понял вопрос.
Мы на этапе эскизного проекта собирали полно-размерную модель для проверки тех или иных технических решений на стенде, на присоединенном воздухопроводе, например:
-для проверки работоспособности раскладываемой системы коллекторов совместно со стабилизаторами;
-для проверки системы запуска
-для проверки эффективности сгорания топлива на заданной длине КС, ведь ее желательно сделать покороче
-для исследования процессов в канале, ну и т.п.
Т.е модель двигателя: - камеры сгорания, предкамерного диффузора, системы распределения топлива по сечению, сопло с критическим сечением, всё имело натуральные размеры и геометрически повторяло в масштабе 1:1 газо-воздушный тракт двигателя.
Если в этом смысле, то на Ваш вопрос отвечу положительно.
Если в смысле изделия, которое можно ставить на ракету для проведения ЛКИ, то отвечу отрицательно.
0
Сообщить
№0
19.06.2013 16:43
Цитата
Не совсем понял вопрос.
Петрович, чтобы было понятней, зайдите плиз на соседнюю ветку по двигателю 2-го этапа для Т-50.
0
Сообщить
№0
19.06.2013 18:53
BrIg В заголовке речь идёт о ГИПЕРЗВУКОВЫХ технологиях.
Причём тут заголовок? В данной конкретной фразе ничего не сказано про гиперзвук и никак на это не намекается даже. В книге "Три мушкетёра" пишут строго только про трёх мушкетёров? Просто сказано, что они будут делать 4M сначала.

А 4М летала ещё наша Х-90 33 года назад.
Именно, что наша, а у них не было таких ракет.
0
Сообщить
№0
19.06.2013 20:43
Цитата
Просто сказано, что они будут делать 4M сначала.
Вот я и говорю, что 4М к гиперзвуковым технологиям отношения не имеет. Поэтому не понятно, какие гиперзвуковые технологии «Аэроджет Рокетдайн» привезла в Париж. Про авиалайнеры со скоростью 6М это вообще бред.
0
Сообщить
№0
20.06.2013 17:06
BrIg, ну так они и 4M тоже не привезли ;) Они чисто так, пофантазировали на будущее и в том числе про совсем отдалённое - про авиалайнеры, преодолевающие расстояние от Парижа до Сиднея за два часа.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.10 20:36
  • 7
Раскрыт ответ России на ядерный удар США из Германии
  • 20.10 20:27
  • 7
Раскрыта заставляющая «чесать головы» инженеров из России точность ракеты США
  • 20.10 20:05
  • 2
СМИ: пьяный британский офицер хотел разгрузить 16 ядерных ракет
  • 20.10 19:40
  • 69
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 20.10 19:28
  • 2
В России нашли ответ на «обстреливающую» Москву суперпушку США
  • 20.10 19:27
  • 8
Предприятие «Роскосмоса» начало сборку трамвая по принципу лего
  • 20.10 19:10
  • 67
В Карабахе применили турецкие и израильские «уничтожители» российских «Панцирей»
  • 20.10 18:53
  • 66
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 20.10 18:49
  • 1
"Станут целью". Эксперт об "обстреле" Москвы из новой американской пушки
  • 20.10 17:42
  • 20
В Армении назвали количество погибших военных Азербайджана в Карабахе
  • 20.10 16:16
  • 1
IM-SHORAD: универсальный боец американской армии
  • 20.10 13:13
  • 227
Столтенберг: НАТО проведет консультации с ФРГ по отравлению Навального
  • 20.10 11:28
  • 7
Хлопай баллонами и взлетай
  • 20.10 11:25
  • 2
Дело о хищениях в программе вертолета Ка-62
  • 20.10 10:54
  • 51
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе