Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

Южноафриканская компания Paramount Group подписала соглашение с азербайджанской компанией AirTechServices Corporation о создании компании Paramount Aerospace Azerbaijan, которая будет заниматься модернизацией вертолетов и некоторых моделей самолетов. Об этом, как передает Day.Az со ссылкой на Trend, сообщает в пятницу сайт defenceweb.co.za. Соглашение было подписано накануне в Баку в ходе Международной выставки оборонной промышленности ADEX 2014.

Деятельность в области космических разработок (ракеты-носители и спутники), создания военных воздушных судов, ракет, а также сопутствующих систем и услуг остается профильной и будет активно развиваться. Непрофильные подразделения будут выведены из структуры компании. Основная задача - укрепить Airbus Defence and Space как устойчивое и успешное подразделение Airbus Group.

На встрече с трудовым коллективом предприятия новый генеральный директор ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина» Сергей Сергеев изложил основные цели и задачи ОАО «Ил» на ближайшее время и на перспективу. Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», выступившие на встрече сотрудники завода задали актуальные вопросы и подняли ряд проблем, волнующих коллектив.

В авиационный класс приглашаются соотечественники

Пора понять (лучше поздно, чем никогда): России придется самой строить самолеты. Найдутся ли в стране нормальные рабочие руки, растущие из нужного места? Где их взять? За ответом мы обратились к вице-президенту по персоналу Объединенной авиастроительной корпорации Светлане Крайчинской.

«Чтобы получить максимум, следует стремиться к невозможному», - убежден руководитель Энгельсского ОКБ «Сигнал» Владимир Архипов

В рамках цикла публикаций «Машиностроение в лицах» СоюзМаш России продолжает рассказывать о достойных представителях отрасли – талантливых инженерах, специалистах, работниках, которые трудятся на производстве и в научных институтах. Сегодня героем публикации стал генеральный директора ОАО «Энгельсское опытно-конструкторское бюро «Сигнал» Владимир Архипов, один из лауреатов «Зала трудовой славы» Союза машиностроителей России.

Гран-при III Научно-практической конференции "Исследования и перспективные разработки в машиностроении" завоевал работник КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Леонид Толчеев. Его работа, представленная в секцию "Технология машиностроения, механическая обработка, формообразование", была признана лучшей за важность идеи, привязку к производству и окончательному результату.

Президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко признан победителем конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2013 года в номинации «За личный вклад в развитие авиационной промышленности». Данный конкурс проводится по инициативе ОАО «ОАК», ОАО «ОДК», ОАО «Вертолеты России», НП «Союз авиапроизводителей» и ЗАО АКБ «Новикомбанк». В нынешнем году участниками конкурса в 9 номинациях стали свыше 100 предприятий авиационной промышленности.

Объединенная авиастроительная корпорация будет не только строить самолеты и вертолеты, но и станет крупнейшим сервисным центром для ремонта и обслуживания авиатехники Минобороны, МВД, ФСБ и МЧС. Росимущество начало передачу под контроль Объединенной авиастроительной корпорацию (ОАК) активов реформируемого военного холдинга "Оборонсервис".

Сотрудники предприятий холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) заняли призовые места в конкурсе «Авиастроитель года», который организован некоммерческим партнерством «Союз авиапроизводителей» (НП «САП»). Торжественная церемония награждения победителей и лауреатов конкурса по итогам 2013 года состоится в Центре международной торговли в Москве 20 октября.

"ВСМПО-Ависма" получила 27% "Авиакапитал-Сервиса"

Крупнейший в мире производитель титана корпорация "ВСМПО-Ависма", блокпакет которой принадлежит "Ростеху", выходит в новый сегмент — авиационный лизинг. Через допэмиссию она получила 27% в дочерней лизинговой компании "Ростеха" "Авиакапитал-Сервис". Последняя конвертировала в долю долг перед ВСМПО, появившийся из-за аванса по контракту на 35 Boeing 737. Источники "Ъ" в отрасли говорят, что сделка может быть одной из гарантий бесперебойных поставок титана для Boeing. Но аналитики полагают, что главным было желание избавиться от дебиторской задолженности.

ОАО "РСК "МиГ" названо победителем третьего конкурса "Авиастроитель года" в 2 номинациях: "За создание новой научной модели физического явления или технологического процесса" и "За успехи в разработке авиационной техники и компонентов" (ОКБ года). Учредителями конкурса выступили НП "Союз авиапроизводителей", ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", ОАО "УК "ОДК", ЗАО "АКБ "Новикомбанк", ОАО "Вертолеты России". Конкурс проводится при поддержке правительства г. Москвы, ГК "Ростехнологии" и Союза машиностроителей России.

МВЗ имени М.Л.Миля, входящий в холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе ГК Ростех), стал призером конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» в номинации «За создание и развитие рабочих мест в организациях производственной сферы». Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», на торжественной церемонии чествования победителей, которая прошла в Доме правительства Российской Федерации, диплом получил исполнительный директор завода Михаил Короткевич.

Совет директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» избрал председателем Совета директоров ОАО «ОАК» Владимира Дмитриева, председателя государственной корпорации «Внешэкономбанк». Владимир Дмитриев является председателем Совета директоров ОАО «ОАК» с 2011 года.

Компетенции на стыке управления и инженерных знаний станут наиболее важными при подготовке успешных специалистов в промышленности. Об этом президент ОАК Михаил Погосян сообщил на презентации исследования о перспективных профессиях школы управления Сколково. На презентации присутствовали руководители крупнейших промышленных компаний: Госкорпорации «Росатом», ОАО «Северсталь», «Росавтодор», ОАО «Новатэк», ОАО «Россети», ХК «Композит». Конференцию посетил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.

Производительность труда в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) к 2025 году планируется увеличить в семь раз. С этой целью в ОАК создают постоянный состав уникальных работников, которые будут обеспечены работой на длительный период. Повышение квалификации рабочих кадров - одна из главных задач отечественной авиационной промышленности. ОАК приходится решать эту проблему несколькими путями - от самостоятельного обучения синих воротничков до привлечения высококвалифицированных специалистов из стран ближнего зарубежья.

Украинское государственное предприятие завод "Антонов" готово разрабатывать и выпускать беспилотники для нужд отечественной армии. - Думаю, первый беспилотник может появиться через два года, - комментирует новость президент, генеральный конструктор "Антонова" Дмитрий Кива. Будет ли "Антонов" выпускать беспилотники и сотрудничать со странами НАТО, зависит от того, кто будет руководить предприятием.

Объединенная двигателестроительная корпорация (дочерняя компания ОАО "ОБОРОНПРОМ", входящего в Госкорпорацию Ростех) на второй ежегодной выставке "ВУЗПРОМЭКСПО-2014. Отечественная наука - основа индустриализации" представила результаты совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок предприятий холдинга с ведущими вузами и НИИ страны.