Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Многофункциональный истребитель МиГ-35 имеет серьезные шансы на победу в проводимом Индией тендере на закупку 126 боевых самолетов, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу первый заместитель директора ФС ВТС России Александр Фомин.

Производство учебно-боевого самолета Як-130 в ближайшие годы будет одной из приоритетных программ корпорации "Иркут".

На международном авиакосмическом салоне Farnborough в Великобритании российская гражданская авиация покоилась в тени западных гигантов – Boeing и Airbus, получивших больше новых заказов. Несмотря на срыв сроков, надежда российского авиапрома – региональный лайнер Sukhoi Superjet тоже не обошелся без клиентов. Как российских, так и западных.

В августе планируется начать заключительный этап государственных испытаний военно-транспортного самолета Ил-76МД-90 с двигателями ПС-90А-76 и новым пилотажно-навигационным комплексом "Купол-3", сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор и генконструктор ОАО "Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина" Виктор Ливанов.

В воскресенье авиакосмическая выставка"Фарнборо-2008" завершает свою недельную работу, ведущие предприятия оборонно-промышленного комплекса России, принимавшие в ней участие, подводят итоги и делятся своими планами на будущее.

Израильская компания Elisra анонсировала комплекс защиты для беспилотных аппаратов. Современные средства ПВО уверенно справляются с воздушными роботами-разведчиками, которые в большинстве своем медлительны, и система Elisra обеспечит им трехуровневую защиту: от классических ракет "земля - воздух", от всевозможных ручных ракет и от ракет "воздух - воздух".

Российская Объединенная авиастроительная корпорация отказалась от выполнения 5% работ по проектированию и производству самолета Airbus A350XWB.

Салон в Фанборо на прошлой неделе достаточно полно и ярко освещался иностранными и российскими СМИ. При этом основное внимание уделялось борьбе двух авиационных гигантов Airbus и Boeing, проблемам роста цен на топливо, а также международному признанию российского самолета Sukhoi Superjet-100. Но, несмотря на преимущественно гражданскую направленность выставки, на ней были представлены и весьма интересные образцы военной техники. На выставке кроме авиационной техники также широко демонстрировались средства противовоздушной обороны. Россия представила зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2Э", "Тор-М2Э" и "Печора-2М".

Компания Rolls-Royce начала доводку двигателей Trent 1000 на стендах своего партнера-разработчика, компании Kawasaki Heavy Industries (KHI), в городе Акаши в Японии.

Бразильский производитель Embraer, в начале этого года официально заявивший о разработке новых бизнес-джетов Legacy 450 и Legacy 500, на международном авиасалоне в Фарнборо раскрыл некоторые детали будущего производства этих моделей. Исполнительный вице-президент Embraer Луис Карлос Аффонсо сообщил, что число утвержденных поставщиков оборудования достигло почти 20 компаний, и в ближайшие недели Embraer готовится подписать еще несколько контрактов с потенциальными партнерами в программе разработки новых бизнес-джетов.

Предварительные итоги авиасалона "Фарнборо-2008" убеждают компанию "Сухой" в правильности выбранной линии в области военной авиации, заявил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Использование кислородных систем и агрегатов дозаправки в воздухе разработки Научно-производственного предприятия (НПП) "Звезда" (Томилино, Московская область) повышает эффективность российских истребителей и их экспортный потенциал, сообщил "Интерфаксу-АВН" директор программ предприятия Владимир Рафеенков.

Истребитель пятого поколения F-22A Raptor впервые осуществил сброс "узкой" бомбы GBU-39 на сверхзвуковой скорости.

Авиационная холдинговая компания "Сухой" в ближайшее время рассчитывает на подписание новых контрактов на поставку региональных самолетов Sukhoi Superjet, сообщил гендиректор холдинга Михаил Погосян в интервью газете "Ведомости", опубликованном в среду.

С начала года с разницей в квартал в воздух поднялись два новых самолета "Сухого" - истребитель Су-35 и пассажирский Superjet, на который после прошедшего авиасалона в Фарнборо имеется свыше 100 заказов. На фоне алжирского провала "МиГа" и вялой динамики проектов ОАК соотношение сил в российском авиапроме меняется. Если "Сухой" доведет эти проекты до продаж, то он и через несколько лет может рассчитывать на большую часть объемов производства российских самолетов. Гендиректор "Сухого" Михаил Погосян обещает, что "Аэрофлот" получит Superjet во второй половине следующего года, и рассчитывает на закупки Су-35 российскими военными.

В ближайшее время планируется заключение долгосрочного пятилетнего контракта с Военно-воздушными силами России на поставку нескольких десятков Су-34, что позволит компании "Сухой" развернуть полномасштабное серийное производство этих фронтовых бомбардировщиков. Эти поставки создадут предпосылки и для выхода этой машины на мировой рынок. ВВС РФ также намерены закупить два-три полка многофункциональных истребителей Су-35. Для ввода в строй авиакомплекса пятого поколения необходимо пройти достаточно длительный период разработки, производства и испытаний. Его мог бы заполнить Су-35. Что касается экспортных перспектив нового истребителя, то он будет интересен в первую очередь странам, уже эксплуатирующим Су-30. Это заявил в опубликованном сегодня интервью газете "Ведомости" генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян.

В этом году авиасалону Farnborough исполнилось 60 лет. По мнению организаторов, юбилейная выставка 2008 года стал самой крупной в истории среди аналогичных мероприятий. В салоне приняли участие полторы тысячи компаний из 39 стран мира. Российская делегация была представлена 60 предприятиями и организациями.

Норвежская компания Prox Dynamics провела первое летное испытание опытного образца сверхмалого беспилотного летательного аппарата (БПЛА) PD-100 Black Hornet, построенного с применением нанотехнологий. Об этом сообщает Flight Global.

13 июля 2008 года компания Bombardier объявила о том, что ее совет директоров дал разрешение на запуск программы производства совершенно новых самолетов семейства CSeries с типовым расположением кресел в салоне по "пять в ряд". Эти новые самолеты, призванные изменить представления об авиаперевозках в своем классе, предоставят такие экономичность, летно-технические характеристики, экологические и ориентированные на пассажира качества, которые требуют авиакомпании для предстоящей четверти текущего века. Ввод самолетов CSeries в эксплуатацию запланирован на 2013 год.

Генеральный директор Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян рассчитывает, что сроки разработки истребителя пятого поколения не будут пролонгированы.