Войти

Rolls-Royce успешно завершила первый запуск двигателя BR725

2559
0
0

Компания Rolls-Royce, мировой лидер в производстве двигателей для оснащения самолетов деловой авиации, успешно завершила первый запуск двигателя BR725 на своем предприятии в Делевице в Германии. О том, что этот двигатель будет выбран для оснащения нового воздушного судна Gulfstream G650, было объявлено в прошлом месяце.


Доктор Рейнер Хёних (Dr. Rainer HЖnig), Руководитель проекта - BR725 и "Программ Будущего Корпоративные и Региональные двигатели" ((Future Programmes) Corporate & Regional Engines), Rolls-Royce, сказал: "Этот двигатель был запущен впервые и вышел на 80 процентов номинальной полной тяги. Он продемонстрировал полную функциональность и характеристики, запланированные для ранней стадии программы два года назад. Достижение этой первой цели стало возможным благодаря прочным отношениям с нашими партнерами и поставщиками".


Двигатель BR725 с тягой 16100 фунтов (7303 кг) является наиболее современным из серии двигателей BR700 и шестым в числе двигателей, пополнивших портфель двигателей компании для гражданской авиации за последние шесть лет.


Двигатель BR725, испытанный впервые, является одним из пяти двигателей, которые будут использоваться в программе наземных испытаний, в то время как следующие восемь двигателей будут использованы для летных испытаний.


По сравнению со своими очень успешными предшественниками двигателями BR710, BR725 этот двигатель является мощнее и тише более чем на 4 дБ. Его удельный расход топлива стал меньше на 4 процента, а количество выбросов окислов азота уменьшилось на 21 процент.


Конструкция состоит из вентилятора диаметром 50 дюймов (127 см), которая в свою очередь состоит из 24 стреловидных титановых лопаток, обеспечивающих улучшение аэродинамики и снижение шума. Новая полностью композитная мотогондола включает воздухозаборник, адаптированный вентилятора большего размером, в то же время диаметр мотогондолы остался таким же, как для двигателя BR710.


Первые двигатели для летных испытаний самолета Gulfstream G650 будут поставлены в конце 2008 года. Первый полет двигателя BR725 на самолете Gulfstream G650 запланирован на вторую половину 2009 года, а его ввод в эксплуатацию на этом же самолете - в начале 2012 г.


Примечания для редакторов:


Детали тестовой программы двигателя BR725 наряду с подробным техническим обзором будут представлены на выставке EBACE 2008 в 16:00, Понедельник, 19 Мая 2008 в Комнате 4, Зал 7.


Компания Rolls-Royce - это мировой лидер в производстве двигателей для оснащения бизнес джетов с долей рынка в 34 процента.


Все двигатели серии BR700 производятся на заводе Rolls-Royce в Далевице в Германии. На сегодняшний день около 600 двигателей BR710 оснащают корпоративные джеты.


Компания Rolls-Royce оснащает девять корпоративных самолетов - Bombardier Global Express и G5000, Cessna Citation X, Embraer Legacy и Gulfstream G350, G450, G500, G550, G650. Кроме того компания Dassault выбрала двигатель Rolls-Royce RB282 для оснащения своего нового джета среднего размера, SMS.


CorporateCare - это всеобъемлющая программа по обслуживанию двигателей Rolls-Royce, она является доступной для двигателей BR725, BR710, AE 3007 и Tay. Преимуществами этой программы являются предсказуемые расходы, увеличение стоимости и ликвидности перепродажи самолетов, увеличение срока службы и оптимальная работа двигателя.



Rolls-Royce

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"