Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

ВМС Великобритании начали уделять большее внимание БЛА корабельного базирования (БЛА КБ). Об этом сообщает журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи". По данным издания, несмотря на то, что внимание руководства ВМС в большей степени сконцентрировано на развитии программы истребителя F-35 "Лайтнинг-2" (Lightning II) и строительстве 2 новых авианосцев, представители флота стремятся расширить возможности надводных кораблей по сбору разведывательной информации.

Гиперзвуковое воздушное судно в настоящее время разрабатывается аэрокосмическим гигантом, корпорацией Lockheed Martin

Получивший название SR-72 беспилотник называют модифицированной моделью предыдущей разработки Lockheed Martin - двухместного, двухмоторного сверхзвукового самолета SR-71 "Черный дрозд", который создавались еще в далеких 1960-х годах.

Последнее время, что ни день, натыкаешься на сообщения по гиперзвуку: «Головные части ракет маневрируют, летят на гиперзвуке и на межконтинентальную дальность…» «В России идут испытания гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя!» И так далее, и тому подобное. Перед глазами простого обывателя сразу встает фантастическая картина — гиперзвуковые самолеты взлетают и поражают своими ракетами, опять же на гиперзвуке, межконтинентальные цели… И сами самолеты и их ГПВРД ракеты — невидимы и не перехватываемы. Так ли это? Посмотрим.

Компания Exelis произведет улучшенные пневматические бомбодержатели BRU-71/A (Bomb Rack Unit) для ударных беспилотников Predator B/ MQ-9 Reaper единиц на сумму 20,6 млн долл США, сообщает Defense Update 6 ноября. Первый контракт (февраль 2011 г.) предусматривал производство 208 бомбодержателей, второй - изготовление 500 устройств (с ноября 2013 года по июнь 2015 г.).

В рамках международной выставки Defense and Security-2013 состоялась встреча руководителей авиастроительных предприятий, входящих в состав ГК «Укроборонпром», с представителями тайской авиационной индустриальной компании. Как сообщила пресс-служба ГК «Укрспецэкспорт», обсуждались вопросы двустороннего сотрудничества в области технического обслуживания учебно-боевых самолетов типа Л-39, которые состоят на вооружении ВВС Таиланда.

К 64-летию ВВС НОАК «армия фанатов» поместила рисунок предположительного внешнего вида разрабатываемого по программе CG стелс-бомбардировщика. По мнению аналитиков, это будет не стратегический бомбардировщик,а скорее боевой самолет средней дальности («стелс-истребитель-бомбардировщик»).

Нанотехнологический центр "Сигма.Новосибирск" ("Роснано") из Технопарка новосибирского Академгородка реализует ряд проектов по производству инновационных керамических покрытий для промышленности, авиации и медицины, сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь" гендиректор центра Луиза Лесная.

Несмотря на то, что AgustaWestland еще только готовится запустить в серию первый гражданский конвертоплан AW609, в конструкторском бюро производителя уже прорабатываются перспективные планы развития этого типа летательных аппаратов. Как сообщает Flightglobal, в будущем компания, возможно, предложит клиентам увеличенную версию конвертоплана, который пока может вместить девять пассажиров.

В конце октября 2013 года в ОАО "Авиадвигатель" в рамках сертификации двигателя ПД-14 прошел Этап макета перспективного российского авиационного двигателя для магистральной авиации 21 века. Весной текущего года ОАО "Авиадвигатель" - головной разработчик двигателя ПД-14 для самолета МС-21 - подало заявку в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на получение Сертификата типа авиационного маршевого двигателя ПД-14.

Германия отказалась от тяжелых беспилотников из-за сокращения военного бюджета

В середине текущего года в Германии разыгрался достаточно громкий скандал вокруг программы по оснащению люфтваффе новыми тяжелыми беспилотниками. Речь шла о программе Euro Hawk, финансирование которой руководство бундесвера приняло решение закрыть. Попробуем разобраться, в чем состояла суть претензий сторон, а также какова реальная подоплека всей этой истории.

Зарубежные СМИ: МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолет следует замечательной традиции русского авиастроения, настаивает Президент Корпорации "Иркут" Олег Демченко. Рынок прогнозов в Тулузе или Сиэтле, возможно, не беспокоила серьезная конкуренция со стороны российских авиастроительных корпораций в течение многих лет, но они не могут заставить Олега Демченко поверить, что его соотечественники являются неопытными специалистами, когда речь идет о производстве авиалайнеров.

Швейцарский производитель самолетов малой авиации Pilatus продолжает глобальную подготовку к запуску на рынок своего нового продукта - бизнес-джета PC-24. Сертификация и старт серийного производства самолета намечены на 2017 год, но уже сейчас Pilatus принял решение заняться расширением и укреплением своей сервисной сети, предназначенной для обслуживания этого самолета.

Недавно на американском военном фоторесурсе Military Photos было опубликовано изображение разрабатываемого китайского стелс-бомбардировщика Н-18 с предполагаемой длиной 28-30 м, сообщает mil.news.sina.com.cn. Иностранные военные энтузиасты полагают, что это малозаметный бомбардировщик средней дальности, оснащенный двумя ТРДДФ с большой тягой, максимальная дальность около 8000-9000 км, боевой радиус 3500-3700 км, максимальная скорость 2М, боевая нагрузка 12-15 т.

ВМС США возобновили испытания палубного беспилотного летательного аппарата ─ демонстратора технологий X-47B UCAS-D. Согласно сообщению ВМС, беспилотник 10 ноября 2013 года выполнил серию полетов с палубы авианосца CVN-71 «Теодор Рузвельт». Проверки призваны были продемонстрировать возможность взаимодействия беспилотного аппарата с бортовыми системами авианосца.

По сообщению Е.Н. Каблова на пресс-конференции «международная практика показывает, что более 80 процентов инновационных, прорывных разработок в ведущих отраслях промышленности и других секторах экономики базируется на внедрении новых материалов и технологий»

В конце 2000-х годов Пентагон умудрился потратить практически 7 миллиардов долларов на довольно амбициозную программу по разработке для военных нужд дирижаблей нового поколения. Однако в результате ни один из перспективных образцов так и не был принят на вооружение армии США. Когда-то давно, еще на заре воздухоплавания, дирижабли казались людям одним из самых надежных и перспективных средств доставки грузов, а также разведки и бомбардировки с высоты.

Компания «Рособоронэкспорт» предложила Южной Корее перспективные истребители Т-50 (ПАК ФА), которые могут быть закуплены в рамках пересмотренного тендера FX-III на поставку 60 боевых самолетов. Как сообщает Jane's со ссылкой на источник, близкий к корейской тендерной комиссии, предложение было сделано неофициально. Официально информация о российском предложении пока не подтверждается.

Министерство обороны Израиля намерено в перспективе создать авиационные системы самозащиты, аналогичные Trophy, которые в настоящее время устанавливаются на основные боевые танки Merkava Mk. IV. Как сообщает Defence Talk, некоторые израильские предприятия уже начали работать над подобными системами. В частности, компания Elta начала разработку нового радара, который может быть использован в новой системе самозащиты.

Cамолеты учат летать без пилотов

Сегодня беспилотные аппараты уже "служат" в оборонке, а скоро снимут погоны и начнут трудиться на гражданке. Правда, у этой техники еще масса проблем. Порой самых неожиданных.

Российские производители создали полностью композитный планер для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации ( ПАК ФА), также известного как истребитель 5-го поколения. Об этом АРМС-ТАСС сообщил источник в корпорации Ростехе. "ПАК ФА полностью выполняется из композиционных материалов - и планер, и крыло, и хвостовое оперение. Производство обеспечивает одна из компаний холдинга "РТ-Химкомпозит", - сказал источник.