Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Истребитель-бомбардировщик Су-34 разработан в акционерном обществе «КБ им. Сухого» в Москве и серийно производится на Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО), сообщает airforce-technology.com. В 2008 году ВВС России сделали первый заказ на 32 машины с дополнительным контрактом в 2012 году на 92 самолета. Первые два серийных Су-34 были поставлены ВВС для опытной эксплуатации в 2006 году (экспортное обозначение Су-32).

Холдингу разрешен ввоз изделий, необходимых для производства собственной продукции

Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) передала "Вертолетам России" право на самостоятельную внешнеэкономическую деятельность в части обслуживания вертолетов. Соответствующий документ вручил гендиректору холдинга Александру Михееву директор службы Александр Фомин.

Предоставление холдингу "Вертолеты России" (входит в Ростех) права напрямую экспортировать военную продукцию в части поставки запчастей и сервисного обслуживания позволит расширить географию поставок, заявил гендиректор Ростеха Сергей Чемезов. Ранее сообщалось, что холдинг "Вертолеты России" получил право напрямую экспортировать запчасти и комплектующие к военной вертолетной технике, поставленной ранее за рубеж, а также осуществлять ремонт и обслуживание техники.

Прокуратура обвинила руководство ГП Антонов в многомиллионных убытках. Что это - реальные долги, или попытка уволить генконструктора Дмитрия Киву?

Главная военная прокуратура возбудила уголовное дело против руководства госпредприятия Антонов (ГП), за злоупотребление служебным положением и халатность. По данным ведомства, с 2006 по 2014 год, когда предприятием руководил Дмитрий Кива, государству был нанесен ущерб в 502 млн грн.

Россия начала реформу военного экспорта

Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству разрешила холдингу «Вертолеты России» самостоятельно заключать с иностранными заказчиками контракты на поставку запчастей и сервисное обслуживание боевой техники. В перспективе аналогичные права получат все холдинги госкорпорации «Ростех», а затем и остальные предприятия оборонно-промышленного комплекса. Фактически же наметившиеся перемены означают серьезное усовершенствование сложившейся еще в 1990-х годах довольно уязвимой системы российского военного экспорта.

Это позволит компании уже в 2015 году получить зарубежные заказы

Присоединение к холдингу "Вертолеты России" позволит ГУП "Севастопольское авиационное предприятие" уже в 2015 году получить зарубежные заказы. Об этом заявил журналистам на праздновании 85-летия предприятия его директор Алексей Толмачев.

Группа "Транзас" является единственным в России независимым частным производителем, освоившим выпуск беспилотных летательных аппаратов, авионики и тренажерной техники. О том, что является точками роста на этом рынке сегодня и какие механизмы нужно привнести в российскую практику, "АвиаПорту" рассказал директор по авиационному направлению Группы Вадим Смирнов.

"Вертолеты России" стали первым отечественным авиапроизводителем, входящим в состав Госкорпорации Ростех, получившим право на осуществление внешнеторговой деятельности по военной продукции. Холдинг сможет поставлять запчасти, проводить техобслуживание и ремонт вертолетов и создавать СП с зарубежными компаниями без посредников в лице федеральных органов. Глава Ростеха Сергей Чемезов уже анонсировал подписание контрактов, в которые будет включено техобслуживание на протяжении всего жизненного цикла военных вертолетов.

Военно-воздушные силы России в следующем году получат большое количество новых боевых самолетов, сообщает РИА Новости. Свыше 60 единиц техники марок "Су" и "Як" передаст в войска научно-производственная корпорация "Иркут". О таких планах заявил глава корпорации Олег Демченко. По его мнению, запланированный объем поставок 2015 года не имеет прецедентов в современной истории российского авиапрома.

"Чтобы корпорация работала, могла брать кредиты, необходимо развивать производство военной авиации. Без военки мы не в состоянии делать МС-21", - сказал Демченко. Корпорация "Иркут" (входит в ОАК) не сможет реализовать проект гражданского самолета МС-21 без производства техники военной авиации, сообщил в понедельник глава корпорации Олег Демченко.

Министерство промышленности рассматривает две площадки для производства самолетов Ил-114 – нижегородский завод «Сокол» и самарский «Авиакор», говорится в письме вице-премьеру Дмитрию Рогозину. На второй площадке проект могут поддержать частные инвесторы, в частности структуры Олега Дерипаски.

Глава ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко сообщил 13 октября 2014 года в эфире телеканала "Россия 24", что "следующий, 2015 год будет для нас рекордным: мы передадим 60 самолетов, из которых 30 типа "Су" и 30 типа "Як"". В текущем 2014 году "Иркут" передаст 52 самолета этих типов.

Директор Фонда перспективных исследований (ФПИ) Андрей Григорьев в рамках форума «Открытые инновации» сделал ряд заявлений по перспективным разработкам ВиВТ. Ниже приведены наиболее важные из них (цитирование по материалам агентства «РИА Новости»). Фонд перспективных исследований создан в 2012 году. Основная цель его деятельности – содействие осуществлению научных исследований и разработок в интересах обороны страны и безопасности государства.

Запорожское ПАО «Мотор Сич» получило государственный заказ на изготовление 13 вертолетов типа Ми-8 для украинских силовых подразделений. Об этом, как сообщает пресс-служба Минобороны Украины, заявил президент Украины – Верховный Главнокомандующий ВС Украины Петр Порошенко 14 октября ходе рабочей поездки в Запорожье.

Новосибирский авиационный завод им. Чкалова передал военным третью с начала 2014 года партию фронтовых бомбардировщиков Су-34. Они будут размещены на авиабазе в Ростовской области, сообщили в пресс-службе Центрального военного округа. В округе отказались уточнить, сколько именно самолетов были отправлены в войска.

Министерство обороны России получило новые партии истребителей Су-35С (Flanker-E, на фото) и Су-30М2 (Flanker-C), сообщает агентство UPI 14 октября. Самолеты собраны на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре, который является филиалом акционерного общества «Сухой». Истребители были построены в рамках Госпрограммы вооружения на 2011-2020 годы.

Компания «Сухой» передала ВВС России очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34. Передача самолетов состоялась в новосибирском филиале компании – НАЗ им. В.П.Чкалова. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», авиазавод работает с максимальной мощностью. Государственный контракт с Министерством обороны РФ на поставку Су-34 в войска ВВС до 2020 года обеспечивает его стабильную загрузку на ближайшие годы и определяет перспективы долгосрочного развития. В настоящее время самолеты успешно используются в войсках и демонстрируют высокие эксплуатационные качества.