Войти

Российский аналог "Руслана" может появиться после 2020 года

4418
4
+7
Самолет Ан-124
Транспортный самолет Ан-124.
Источник изображения: ТАСС/EPA/MAXIM SHIPENKOV

ГЕЛЕНДЖИК, 22 сен - РИА Новости/Прайм. Минпромторг РФ допускает выпуск российского сверхтяжелого транспортного самолета, аналогичного Ан-124 "Руслан", после 2020 года, заявил журналистам замглавы Минпромторга РФ Андрей Богинский.

‎"Конкретных сроков, когда должен быть готов проект, нет. Такая работа идет в первую очередь с министерством обороны, потому что они станут заказчиком самолета. Работа пока идет в инициативном порядке, ‎разрабатывается концепция предложения. 2020 год с точки зрения выпуска самолета, а с точки зрения концепции - я думаю, что это ближайшие два года", - оценил Богинский.

"КБ Ильюшина ведет работы по разработке концепции, аванпроектов (исходная техническая документация - ред.) Работа идет в нужном темпе, чтобы обеспечить выпуск самолета. Но на самолет нужно силовую установку. Мы предполагаем, что на базе двигателя ПД-14 теоретически можно строить платформу транспортного самолета", - добавил замминистра.

Ранее в сентябре Минпромторг РФ заявил, что украинское госпредприятие "Антонов", производитель самолета Ан-124-100 "Руслан" и держатель сертификата типа на это воздушное судно, не выполняет свои обязательства по поддержанию летной годности "Русланов", эксплуатирующихся в России. В связи с этим Минпромторг РФ прорабатывает возможность выполнения этих функций силами российской промышленности. В четверг Богинский заявил, что эти функции могут выполнять экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева и конструкторское бюро группы компаний "Волга-Днепр" наряду с авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина.

"Антонов", со своей стороны, ранее заявлял, что будет добиваться запрета полетов за пределами РФ самолетов Ан-124-100 "Руслан", т.к. некоторое время назад российские СМИ сообщили о намерении авиационных властей РФ отказаться от услуг украинского концерна по поддержанию летной годности этих воздушных судов и передать функции разработчика одному из российских предприятий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
23.09.2016 06:46
Когда появятся отечественные турбины,для фрегатов,а трепачи?!
0
Сообщить
№2
23.09.2016 18:54
Давно пора получить сертификат на Ил 124 - "Иван" (слегка модернизированный Руслан) и пусть там в укре от зависти подохнут.....
+4
Сообщить
№3
23.09.2016 23:42
Цитата, штурм сообщ. №2
Давно пора получить сертификат на Ил 124 - "Иван" (слегка модернизированный Руслан) и пусть там в укре от зависти подохнут.....
Так как в самолете заинтересовано в первую очередь мин.обороны, то вопрос очень серьезный, всетаки безопасность государства.
А раз вопрос серьезный, могут дать и серьезное финансирование.
А значит есть шанс что спроектируют полноценный самолет по последнему слову техники.
Будем надеяться что увидим новинку на подобии мс-21.
Кроме того, освоив разработку тяжелого самолета появится возможость продолжить развитие и замахнуться на рзработку сверхтяжелых самолетов на подобии Мрии.
Насколько я помню, а я родом из СССР, Мрию хотели использовать, в том числе, и для воздушного старта космических ракет, но помешал распад СССР.
Та что ждем, живем в интересное время.
+2
Сообщить
№4
24.09.2016 00:25
Цитата, Дмитрий В. сообщ. №3
В минобороны числятся 10 Русланов, ещё 15 ед.  в Волга-Днепр которые вывели из состава ВТА для зарабатывания бабок.

Если ВКС требуется усилить  транспортную составляющую нужно изъять 15 Русланов и прогнать их через кап. ремонт  вместе с 10 имеющимися, с пролдением ресурса лет на 15-20.

Совместно с сотней Ил-76/96 получатся  вполне достаточные силы для переброски войск на любом направлении.

Срочно создавать новый тяжёлый транспортник в наше трудное время  нет пока никакой необходимости, нужно по-полной  использовать имеющийся ресурс Ан 124 и Ил 76.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»