Последние новости по темам "Авиация" и "Образование"

Предприятие гарантирует последующее трудоустройство

Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) со следующего учебного года предлагает всем желающим выпускникам с высокими баллами по ЕГЭ, а также имеющим средний балл аттестата не ниже «4» заключить договор на обучение в Уфимском государственном авиационном техническом университете (УГАТУ) с последующим трудоустройством в объединение.

Конкурс в вузы Воздушно-космических сил (ВКС) достиг 3,5 человека на место и вместе с акциями по привлечению контрактников на военную службу позволяет отбирать лучших для ВКС, сообщил журналистам в субботу главнокомандующий ВКС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.

Конкурс на лучшую научно-техническую работу проходит в компании «Сухой». В нем принимают участие молодые специалисты компании «Сухой» и ее филиала – ОКБ Сухого. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», для того, чтобы занять призовое место, представляемая работа должна быть выполнена на высоком профессиональном уровне, содержать новизну и оригинальность решения научно-технических задач и способствовать решению актуальных для компании «Сухой» вопросов.

В первом полугодии 2016 года новосибирский филиал компании «Сухой» – «НАЗ им. В.П.Чкалова» будет выплачивать стипендию 37 лучшим студентам факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета, а также 2 учащимся авиастроительного лицея. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», стипендия назначена студентам, добивающимся отличных результатов в учебе, успешно прошедшим практику и активно участвующим в общественной жизни. 1 сентября 2016 года будет осуществлен новый отбор стипендиатов новосибирского авиазавода.

В феврале 2016 года холдинг «Вертолеты России» запускает конкурс конструкторских и проектных разработок для молодых ученых «Вертолеты XXI века – 2016». Принять участие могут не только студенты высших учебных заведений, но и сотрудники предприятий, входящих в состав холдинга «Вертолеты России».

В Хабаровске завершился очередной этап "Школы инновационного предпринимательства". Проект представляет собой курсы повышения квалификации для специалистов предприятий инновационного кластера авиа- и судостроения Хабаровского края. На этот раз участники "Школы" прошли обучение по программе управления территориальными кластерами, а также обсудили предложения в долгосрочный план комплексного социально-экономического развития Комсомольска-на-Амуре.

Создание машин семейства "Е" стало возможным с появлением турбореактивного двигателя (ТРД) Р11-300 (первоначально именовавшегося AM-11), разработка которого велась в ОКБ-300 под руководством А,А. Микулина. Проект самолета с треугольным крылом в своем нервом варианте (Е-1) не был реализован; в небо поднялся Е-2 (к слову, МиГ-21, появившийся в результате развития проекта, лишь отдаленно напоминал своего "прародителя"),

В 1969 г., учитывая широкие перспективы применения крыла изменяемой геометрии на самолетах фронтовой авиации, ОКБ А.И. Микояна начало разработку на базе истребителя МиГ-23 модификаций, предназначенных для нанесения ударов по наземным целям. В том же году были выпущены аванпроекты истребителя-бомбардировщика МиГ-23Б, отличавшегося от базового истребителя главным образом только применением специального оборудования и вооружения, и штурмовика МиГ-23Ш с видоизмененной носовой частью фюзеляжа для улучшения обзора, введением бронирования и существенным увеличением боевой нагрузки.

Роботы могут строить автомобили миллионами, но они до сих пор не умеют ничего, связанного с монтажом авиалайнеров - задача, где по-прежнему необходимы человеческие рабочие. Чтобы дать людям роботизированного помощника, Joint Robotics Laboratory (JRL) и Airbus Group приступили к совместному исследовательскому проекту на четыре года для разработки человекоподобных роботов, которые могут работать на авиационных линиях сборки и освободить рабочих от утомительной и опасной работы.

Комсомольский филиал компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина назначил именные стипендии студентам Томского и Казанского ВУЗов. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», именные стипендии назначены двум студентам Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) и одному студенту Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н.Туполева – Казанского авиационного института (КНИТУ – КАИ).

С 11 по 13 марта в комсомольском филиале компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина – пройдет VII слет молодежи, традиционно организуемый Дирекцией по управлению персоналом предприятия и Хабаровским региональным отделением «Союза машиностроителей России». Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в его работе планируют принять участие молодые машиностроители 28 крупнейших предприятий и организаций авиастроительной и энергетической отраслей, ряда крупнейших банков, высших и средних учебных заведений и др.

В текущем семестре (с февраля по июль) 67 студентов Московского авиационного института (МАИ) и его филиалов – «Взлет» в Ахтубинске и «Стрела» в Жуковском будут получать стипендию имени выдающегося авиаконструктора П.О.Сухого. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», среди них студенты-контрактники, работающие в ОКБ Сухого, и студенты из групп целевой подготовки. Число стипендиатов может увеличиться после окончательного подведения итогов зимней сессии.

Американские военные сигнализируют о необходимости модернизации сил, способных разрушать российские системы ограничения и воспрещения доступа и маневра (A2/AD), пишет журнал The National Interest. Как только оборона России в пространствах A2/AD будет пробита, американские вооруженные силы получат возможность укрепить оборону НАТО на восточном фланге альянса, отмечает издание. Американские генералы рассматривают варианты укрепления обороны на случай войны в Европе.

Интервью заместителя директора Центра экономического развития и сертификации ИНЭС (ЦЭРС ИНЭС) Юрия Смыслова журналу «Новый оборонный заказ. Стратегии». Есть шокирующие цифры по 2014 году: через пять лет после окончания вуза из пришедших на предприятия ОПК специалистов остались работать только 5%! Получается, что предприятия вложили в молодого специалиста немало сил и времени, а в итоге он в лучшем случае ушел на другое предприятие, в худшем – торгует в переходе мобильными телефонами.

В комсомольском филиале «Сухого» прошел VII слет молодых машиностроителей России, в работе которого приняли участие 98 специалистов, представлявших крупнейшие предприятия и организации авиастроительной и энергетической отраслей, ряд крупнейших банков, высшие и средние учебные заведения. Организаторами мероприятия традиционно выступили Дирекция по управлению персоналом комсомольского филиала компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина и Хабаровское региональное отделение «Союза машиностроителей России».