Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Опытный учебно-боевой штурмовик Су-25УБМ производства Улан-Удэнского авиационного завода 6 декабря совершил первый испытательный полет в подмосковной Кубинке, сообщила пресс-служба предприятия. В настоящее время Минобороны России изучает возможность закупки партии таких самолетов. Кроме этого, ряд зарубежных стран выразили заинтересованность в приобретении Су-25УБМ.

Как уже сообщалось, Управление закупок Министерства обороны Индии и "Рособоронэкспорт" подписали обсуждавшееся длительное время соглашение о поставке ВВС Индии 80 транспортных вертолетов Ми-17В-5. Поставка машин должна быть выполнена с 2010 по 2014 гг.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пытается убедить "Ростехнологии" закупить отечественные самолеты для создаваемой госкорпорацией и правительством Москвы авиакомпании "Росавиа". Ранее руководство "Росавиа" заявляло о намерении приобрести Boeing 737 или Airbus A320. ОАК предлагает поставить до 50 Ту-204-100/300 в течение пяти лет. Если стороны договорятся, ОАК получит рекордный для российского гражданского авиапрома контракт стоимостью почти $2 млрд.

Китайские власти борются с кризисом в национальном авиапроме. Вчера они призвали авиакомпании отложить заказы самолетов на 2009 год, а также отказаться от возобновления лизинговых соглашений с западными компаниями. На поддержку авиасектора уже выделено свыше 2 млрд долл.

Портфель заказов на магистральные лайнеры в октябре 2008 года сократился на 36 самолетов. По данным сайта Flightglobal.com, авиастроители получили 35 заказов, в то время как 71 - отменен, а еще 8 - заменены на другие типы ВС.

Покупка министерством обороны РФ истребителей МиГ-29СМТ очень важна для Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК), заявил "АвиаПорту" высокопоставленный источник, близкий к РСК.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры с создающимся холдингом "Авиалинии России" ("Росавиа") о поставках лайнеров Ту-204.

Государство не выделило деньги на проведение опытно-конструкторских работ работ по программе грузового варианта Ту-334, несмотря на потребность авиационного рынка в самолетах этого класса, сообщи "АвиаПорту" источник в области авиастроения.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК) полностью реализовала весь имевшийся производственный задел по легким многоцелевым самолетам СЛ-39, СЛ-90 и И-1Л разработки компании "Интеравиа", сообщил "АвиаПорту" представитель РСК.

Россия и Индия в ближайшее время подпишут генеральный контракт на совместное создание боевого самолета пятого поколения, который должен взлететь в воздух уже в 2009 году, сообщил генеральный директор ОАО "ОКБ Сухого" Михаил Погосян, сопровождающий министра обороны РФ Анатолия Сердюкова в ходе его визита в КНР.

Как сообщалось на днях, Россия и Индия заключили контракт на поставку крупной партии вертолетов Ми-17В-5. Но пока непонятно, кто будет выполнять заказ - Казанский вертолетный или Улан-Удинский авиационный завод?

Предстоящее 13-е заседание российско-китайской смешанной межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству должно придать новый импульс сотрудничеству двух стран в области ВВС и вывести его из состояния застоя, в котором оно находилось в последние несколько лет, заявил генеральный директор ОАО "ОКБ Сухого" Михаил Погосян.

На втором съезде работников транспортного комплекса Республики Саха представители завода "Авиакор" (входит в корпорацию "Русские машины"), авиакомпании "Якутия", АО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ОАО "ВЭБ-Лизинг" заключили соглашение "О введении в эксплуатацию регионального самолета Ан-140-100 в транспортный комплекс Республики Саха (Якутия)". В рамках данного проекта, "Авиакор" до 2011 года произведет и поставит авиакомпании "Якутия" шесть самолетов Ан-140-100 - по две машины в год.

Польша выразила интерес в закупке у Военно-воздушных сил (ВВС) Финляндии учебно-боевых самолетов (УБС) «Хоук», разработанных авиакосмической промышленностью Великобритании.

Главное управление гражданской авиации Китая (ГУГАК) потребовало от китайских авиаперевозчиков либо отложить, либо отменить покупку иностранных пассажирских самолетов, которые должны быть поставлены им в 2009 году. По сообщению агентства Синьхуа, ГУГАК намерено также более жестко подходить к утверждению новых заказов в 2009 году, и предложило китайским авиакомпаниям не брать в аренду зарубежные самолеты по истечении сроков лизинга.

В Пекине завершилось российско-китайское заседание межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ВТС), сообщает "Коммерсант". Оно стало первым за три года. Делегация во главе с министром обороны Анатолием Сердюковым заключила соглашение с китайской стороной об охране интеллектуальной собственности в сфере ВТС. Но эксперты сомневаются в том, что документ решит проблему подделок российской военной техники.

Россия выполняет и полностью выполнит все свои обязательства по контракту на поставку Китаю военно-транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78, сообщил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Дмитриев, комментируя итоги прошедшего в 11 декабря в Пекине 13-го заседания российско-китайской смешанной межправительственной комиссии по ВТС, в котором он принимал участие.

Американская корпорация Boeing в очередной раз переносит поставки заказчикам самолетов Boeing 787 Dreamliner, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на официальное заявление корпорации.

В Пекине вчера завершилось первое за три года заседание межправительственной комиссии по ВТС между Россией и Китаем. В ходе переговоров российская делегация во главе с министром обороны Анатолием Сердюковым смогла заключить соглашение с КНР об охране интеллектуальной собственности в сфере ВТС. Впрочем, эксперты сомневаются в том, что этот документ сможет предотвратить китайские подделки российской военной техники.

Настоящий контракт подписан в рамках исполнения Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года". Основной целью ФЦП является повышение конкурентоспособности гражданского сектора авиационной промышленности России. Достижение поставленной цели требует, в числе других мер, проведения глубокой модернизации воздушных судов, производство которых освоено предприятиями ОАК.