Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Компания Raytheon, занимающаяся производством беспилотных летательных аппаратов, приступила к переводу на Linux системы управления военными дронами, используемыми в министерстве обороны США. Ранее система была построена с использованием устаревшей ОС Solaris 8. В начале месяца минобороны США заключило с компанией Raytheon контракт размером 15.8 млн долларов, на проведение обновления системы управления военными беспилотными летательными аппаратами.

Самарские силовые установки обладают высокой надежностью

Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в состав Объединенной двигателестроительной корпорации, известно своей продукцией по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных» двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация серийного производства ракетных двигателей.

Международная выставка вертолетной индустрии – 2014 пройдёт с 22 по 24 мая 2014 г. в г. Москве в Международном выставочном центре «Крокус Экспо».

Тематика - вертолетная техника, навигационное оборудование, наземное обеспечение, средства радиолокационного контроля, оборудование вертолетных площадок, комплексы управления, навигация и связь.

В ходе визита президента РФ Владимира Путина в КНР Пекину будут предложены два совместных проекта в области авиатехники: создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, а также производство на территории КНР тяжелого вертолета типа Ми-26, пишет «Коммерсант».

Как отмечает газета, ОАО «ОАК» уже подготовило эскизный проект широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета и соответствующее технико-экономическое обоснование.

«Эрбас Груп» (Airbus Group) объявила о поставке командованию СВ США 300-го легкого многоцелевого вертолета UH-72A «Лакота». Церемония передачи состоялась 14 мая на предприятии в Коламбусе (шт. Миссисипи). Вертолет поставлен с комплектом для батальонов обеспечения безопасности и поддержки Национальной гвардии (S&S Battalion MEP). Комплект расширяет возможности вертолета по выполнению задач при ликвидации чрезвычайных ситуаций. Он включает движущуюся карту, электрооптический/ИК блок наблюдения, цифровое видеозаписывающее устройство, комплект цифровой и аналоговой аппаратуры связи и прожектор.

Прошедший 18 мая в Швейцарии общенациональный референдум дал негативный ответ на планы правительства страны приобрести 22 истребителя Gripen E производства шведской компании Saab, сообщает flightglobal.com. В референдуме 52% принявших участие респондентов сказали «нет» планам приобретения истребителей. Компания Saab заявила, что «итоги референдума означают, что процесс заключения контракта на поставку истребителей останавливается».

Швейцарцы на референдуме, проведенном 18 мая 2014 года, проголосовали против покупки шведских истребителей JAS 39 Gripen E, сообщает Flightglobal. Приобретение шведских боевых самолетов отказались поддержать 53,4 процента респондентов; сколько всего человек приняли участие в голосовании по этому вопросу, не уточняется. Компания Saab, выпускающая Gripen, уже объявила, что итоги референдума означают «остановку процесса закупки истребителей Gripen E Швейцарией».

Израильская военная промышленность добилась очередного успеха. Речь идет о компании Elbit System. Как сообщает 18 мая радио "Коль Исраэль", израильская фирма выиграла тендер министерства обороны США на модернизацию электронных систем для вертолетов американской морской пехоты. В частности, Elbit System поставит для пилотов этих винтокрылых машин шлемы, на защитное стекло которых выводится информация о местонахождении вертолета, о целях, о воздушной обстановке и т.д.

Владимир Путин привезет в КНР авиационные технологии

По данным "Ъ", самыми важными вопросами военно-технического сотрудничества (ВТС), которые будут обсуждаться в ходе визита президента Владимира Путина в Китайскую Народную Республику, будут два проекта: создание совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, который по замыслу должен составить в будущем конкуренцию европейским Airbus и американским Boeing, а также производство на территории КНР тяжелого вертолета типа Ми-26. Россия, таким образом, дает понять, что готова открыть Китаю доступ к технологиям своего авиационного производства

Применение беспилотных летательных аппаратов в решении государственных задач и задач гражданского значения обсудят в рамках тематических сессий I международной конференции "Беспилотная авиация - 2014", которая состоится 29 мая 2014 года в Москве. "Беспилотная авиация - 2014" - современная профессиональная площадка в России и СНГ для обсуждения всех вопросов нормативно-правового регулирования производства и применения беспилотных летательных аппаратов, трендов и инновационных решений.

Истребитель МиГ-35 ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" прибыл в г. Астана (Республика Казахстан) для участия в международной выставке вооружения и военно-технического имущества "KADEX - 2014". В ходе перелета с аэродрома постоянного базирования самолет пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя Станислава Горбунова и штурмана-испытателя Николая Мурмилова.

Отрасль имеет высокую инвестиционную привлекательность

Отечественное вертолётостроение - это одна из самых высокотехнологичных и динамично развивающихся отраслей российского машиностроения, продукция которой конкурентоспособна во всем мире. Доля российских вертолетов на международном рынке выросла с 3 процентов в 2000 году до 14 процентов в 2013 году и продолжает увеличиваться. В ближайшей перспективе отечественные вертолеты должны занять как минимум 18 процентов мирового рынка.

В мире растет спрос на российские вертолеты

На международной выставке HeliRussia-2014, которая работает в Москве с 22 по 24 мая, традиционно подводятся итоги мирового вертолетного рынка за минувший год. Уже можно сказать, что для нашей страны они весьма неплохи.

За шесть лет производство российских вертолетов утроилось

Российская вертолетостроительная отрасль быстро меняет свой облик. Ведется глубокая модернизация производств, внедряются новые технологии и материалы, создаются производственные центры компетенции, обслуживающие всю отрасль, а также глобальную систему послепродажного обслуживания. О том, что происходит в одной из самых высокотехнологичных отраслей промышленности России, "РГ" рассказал генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.

Российские вертолеты без украинских двигателей далеко не улетят

Запорожское публичное акционерное общество «Мотор Сич» не нуждается в особом представлении. Всем читателям, даже далеким от «оборонки», но время от времени посещающим авиасалон «МАКС» в Жуковском, известно, что «Мотор Сич» – это двигатели. Двигатели для вертолетов Ми и Ка, самолетов Бе-200, Ан-148, Ан-124. Вся эта техника активно эксплуатируется в РФ. Но что будет завтра с «критическим узлом» made in Ukraine? Косвенный ответ на это дал президент РФ Владимир Путин, поручив ОПК страны избавиться от импортной зависимости.

Хотя производители опасаются сокращения госфинансирования, успехи отрасли налицо

Участники научно-практической конференции, прошедшей в рамках международного форума двигателестроения «МФД-2014», попытались выработать меры по восстановлению конкурентоспособности отрасли на мировом рынке после потрясений 90-х годов. В целом ситуация налаживается, возникают новые перспективы,но производителей беспокоит планируемое сокращение Госпрограммы поддержки авиапрома.

Благодаря Михаилу Погосяну отечественное самолетостроение это расстояние легко может преодолеть в самое ближайшее время

То, что в отечественном авиапроме ситуация далеко не соответствует бравурным докладам руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), постепенно становится всеобщим в стране мнением. Дело, по единодушным оценкам независимых экспертов, откровенно заходит в тупик. И более чем значительную роль во всех этих негативных процессах играет лично глава ОАК Михаил Погосян. Именно он привел отечественную авиацию на грань катастрофы.