Войти

Спущен на воду средний морской танкер "Инженер-адмирал Котов" проекта 23130

2104
0
+1

5 декабря 2024 года в Шлиссельбурге на ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") состоялся спуск на воду строящегося для Военно-Морского флота России среднего морского танкера проекта 23130 "Инженер-адмирал Котов" (заводской номер 903). Танкер предназначен для Тихоокеанского флота с базированием на Владивосток.

Спущенный на воду на ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" строящийся для ВМФ России средний морской танкер "Инженер-адмирал Котов" (заводской номер 903) проекта 23130. Шлиссельбург, 05.12.2024 (с) АО "Объединенная судостроительная корпорация"

Судно является третьим (вторым серийным) средним морским танкером проекта 23130, и второй единицей в серии из трех средних морских танкеров данного проекта, строящихся Невским ССЗ в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации, заключенного 17 декабря 2020 года.

Первым по данному контракту на Невском ССЗ был заложен 26 марта 2021 года средний морской танкер "Василий Никитин" (заводской номер 902), спущенный на воду 5 октября 2023 года и предназначенный для Черноморского флота. Закладка танкера "Инженер-адмирал Котов" (заводской номер 903) была произведена в Шлиссельбурге без огласки в 2022 году, и теперь он спущен на воду. 16 марта 2023 года была произведена закладка третьего танкера "Алексей Шеин" (заводской номер 904). По условиям контракта сдача всех трех судов была намечена на 2023-2025 годы, однако, как обычно, очевидно, что сроки будут серьезно смещены.

Танкер "Инженер-адмирал Котов" получил название в честь видного советского кораблестроителя инженер-адмирала Павла Григорьевича Котова (1910 - 2007).

Ранее ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" по контракту с Министерством обороны России от 1 ноября 2013 года стоимостью 2,978 млрд рублей осуществило постройку головного среднего морского танкера проекта 23130 с названием "Академик Пашин" (заводской номер 901). Закладка танкера "Академик Пашин" была произведена на заводе в Шлиссельбурге 26 апреля 2014 года. Танкер был выведен из эллинга завода 18 марта 2016 года и спущен на воду 26 мая 2016 года. Заводские ходовые испытания танкера были начаты на Ладожском озере 17 мая 2018 года, а 22 июля 2019 года танкер прибыл в Мурманск для прохождения завершающего этапа Государственных испытаний. 21 января 2020 года в Североморске состоялась церемония ввода танкера "Академик Пашин" проекта 23130 в состав Северного флота ВМФ России. Танкер принимает активное участие в обеспечении деятельности кораблей ВМФ России в дальней морской зоне.

В целом строительство танкера "Академик Пашин" было осуществлено с отставанием более чем на три года (то есть вдвое) от контрактных сроков. Отчасти это было связано с западными санкциями, поскольку импортными являются главная энергетическая установка (дизельные двигатели Wartsila) и значительная часть вспомогательных механизмов этого судна. На серийных судах этого типа планировалось произвести импортозамещение иностранных комплектующих.

Проект 23130 разработан ЗАО "Спецсудопроект". Танкер дедвейтом 9000 т имеет наибольшую длину 130 м, ширину 21,5 м, осадку 7 м, дальность плавания - до 8000 миль, автономность - 60 суток, экипаж - 24 человека. Скорость судна в полном грузу при максимальной осадке 16 уз.

Функциональные возможности танкера позволят ему выдавать горючее одновременно трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.

Самостоятельное плавание корабля в районах неарктических морей ничем не ограничено. Он соответствует категории ледового усиления "Arc 4" и имеет возможность самостоятельного плавания в разреженных однолетних арктических льдах при их толщине до 0,8 метра в летне-осеннюю и до 0,6 метра в зимне-весеннюю навигацию.

Спуск на воду на ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" строящегося для ВМФ России среднего морского танкера "Инженер-адмирал Котов" (заводской номер 903) проекта 23130. Шлиссельбург, 05.12.2024 (с) АО "Объединенная судостроительная корпорация"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.10 23:08
  • 0
Комментарий к "Почему современная наука возникла в Европе"
  • 20.10 21:00
  • 0
Комментарий к "Ильин, Молотов и Родари: своим всё, врагам — закон"
  • 20.10 07:31
  • 0
Комментарий к ""Учение Маркса всесильно, потому что оно верно". В.И. Ленин. Посмотрим?"
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"