Войти

Авиастроители берут новую высоту

857
0
0

Airbus и Boeing ставят новые рекорды по производству и заказам на самолеты. Итоги 2011 года заставляют корпорации расширять штат сотрудников и увеличивать темпы производства.


Airbus и Boeing отчитались о выпуске самолетов в 2011 году. Европейская Airbus в очередной раз обошла американскую корпорацию и по количеству произведенных самолетов, и по новым контрактам. Европейцы произвели и поставили 534 самолета и смогли получить контракты еще на 1419, Boeing поставил 477 самолетов и зарегистрировал твердые заказы на 805. Для сравнения, российская Объединенная авиастроительная корпорация, по предварительным данным, произвела в 2011 году 18 гражданских самолетов.


Показатели Airbus оказались рекордными за всю историю компании, говорится в ее официальном сообщении. Предыдущий годовой рекорд был на 24 самолета меньше, а рекорд по заказам, установленный в 2007 году, оказался на 6% меньше уровня 2011 года. Однако структура заказов и поставок у основных мировых производителей гражданских самолетов существенно отличается. В отличие от американского конкурента, у Airbus в основном востребованы узкофюзеляжные самолеты: из 1,4 тыс. заказанных самолетов 1348 приходится на семейство A320, включая его обновленную версию A320neo (официальный запуск программы состоялся в декабре 2010 года). Также Airbus удалось продать в этом году 19 самолетов A380 (вместимость - 400-900 мест) и 52 самолета А330/А350. Общий портфель заказов Airbus составил 4,4 тыс. самолетов общей стоимостью $588 млрд.


Портфель заказов Boeing скромнее по количеству и дешевле по стоимости - 3771 самолет, суммарная стоимость на октябрь 2011 года оценивалась в $273 млрд. Но в прошлом году американцы еще дальше обогнали Airbus по поставкам и заказам широкофюзеляжных самолетов. Авиакомпании заказали 200 самолетов семейства Boeing 777 (300-450 мест). Заказы на классические модели семейства Boeing 737 составили 551 самолет. Но Boeing надеется на увеличение заказов на узкофюзеляжные самолеты в связи с тем, что только во втором полугодии 2011 года вывел на рынок обновленный Boeing 737 MAX (аналог A320neo).


На фоне роста спроса на самолеты обе корпорации расширяются. Так, в 2011 году Airbus увеличил свой штат на 4,5 тыс. сотрудников (до 55 тыс.) и планирует нанять в 2012 году еще 4 тыс. работников. Boeing официально сообщал о намерении увеличить производство самолетов Boeing 737 с 35 до 38 единиц в месяц, Boeing 777 - с 7 до 8,3.


Россия в заказах обеих корпораций по-прежнему занимает незначительную долю. По данным Boeing, компания поставила отечественным авиакомпаниям в 2011 году шесть Boeing 737 и получила от российских перевозчиков заказы на 56 самолетов (40 Boeing 737 для "ЮТэйр" и 16 Boeing 777 для "Аэрофлота"). Airbus поставил 12 самолетов и получил твердые заказы на девять.



Александр Панченко

18.01.2012
Права на данный материал
принадлежат Коммерсантъ
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
10.07.2017
Paris Air Show 2017
20.02.2012
Контракты и поставки: в январе были получены заказы на 258 самолетов
13.11.2010
Большой, растущий, сложный
31.07.2008
Самолеты - больше не штучный товар. Рост заказов на российские лайнеры позволяет возобновить их серийное производство
22.07.2008
Главная интрига Фарнборо-2008
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 11.12 22:57
  • 24
"Раптор" против "Фаворита". Сможет ли F-22 обмануть С-300 в Сирии
  • 11.12 22:34
  • 41
СМИ США: Российская ракета Х-35У может угрожать только рыбакам
  • 11.12 22:03
  • 37
"Поскользнулись на соплях": кто продырявил МКС
  • 11.12 21:55
  • 24
Шаманов призвал дать оценку действиям бывшего политического руководства СССР
  • 11.12 21:37
  • 21
В "Роскосмосе" из-за США начали "рвать на головах волосы"
  • 11.12 21:19
  • 41
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 11.12 20:40
  • 3
Легкая "Армата": БМП Т-15 планировали сделать компактнее
  • 11.12 20:30
  • 57
Убийца авианосцев: Су-57 вооружат аналогом "Кинжала"
  • 11.12 20:26
  • 9
В США обвинили Россию во лжи про "Пересвет"
  • 11.12 20:10
  • 7
Американские Х-37В, Dream Chaser и Stratolaunch назвали сворованными у России
  • 11.12 20:08
  • 62
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 11.12 19:45
  • 17
G11: "немецкие часы с кукушкой"
  • 11.12 19:39
  • 20
"Пересвет" готов к бою?
  • 11.12 19:29
  • 41
Взяли на мушку: "Панцирь" научили бороться с "фантомами"
  • 11.12 18:46
  • 13
Прототип аэротакси за 12 миллионов рублей рухнул в сугроб