Цитата, BorSch сообщ. №28
Если Вы читать не умеете (см. п.23), то да, я чего-то не понимаю
BorSch, а действительно не понимаете!
В создании любой ракеты, будь то "Тополь-М", "Ярс", "Булава", "Лайнер", "Сармат", "Протон" или "Союз", как вы сами написали "более 600 российских предприятий".
Такие предприятия, как "Красмаш", ВМЗ, завод имени М. В. Хруничева, завод „Прогресс“ изготавливают только часть узлов и производят окончательную сборку ракет.
Всё остальное поставляется по кооперации другими предприятиями.
Если рассматривать только основные системы, используемые в ракете, а это двигательная установка (ДУ) и система управления (СУ), то в кооперацию по МБР/БРПЛ "Тополь-М", "Ярс", "Булава", разработчик МИТ, входят:
ДУ - НПО "Искра" и НПО "Алтай".
СУ - "НПО Автоматики им.акад.Н.А.Семихатова" и "НПЦАП им.Пилюгина".
По "Булаве" часть работ выполнял "ГРЦ им.Макеева"
По БРПЛ/МБР "Лайнеру" и "Сармату" разработчик "ГРЦ им.Макеева" :
ДУ - КБХМ, КБХА, "НПО Энергомаш".
СУ - "НПО Автоматики им.акад.Н.А.Семихатова".
По РН "Протон" разработчик ГКНПЦ им. М. В. Хруничева:
ДУ - КБХА, "НПО Энергомаш".
СУ - "НПЦАП им.Пилюгина".
По РН "Союз" разработчик ркк "Энергия":
ДУ - КБХА, "НПО Энергомаш".
СУ - "НПЦАП им.Пилюгина" и "НПО Автоматики им.акад.Н.А.Семихатова".
Ничего общего не замечаете?
У всех этих организаций есть своя кооперация.
И это только вершина айсберга!
В каждой ракете есть всякие гидроприводы, рулевые машины, клапана, источники питания, используются спецматериалы.
И у этих изделий тоже есть производители, у которых есть своя кооперация.
Цитата, BorSch сообщ. №28
Это уже даже не демагогия, а прямая клевета.
Вы можете это доказать?
Цитата, BorSch сообщ. №28
Разве что с бельмом в глазу его не видно.
Представьте себе, не вижу!
Цитата, BorSch сообщ. №28
Забыли добавить - жидкотопливных на токсичных компонентах, перспектив у которых нет.Так что за бесполезностью можно закрывать ГРЦМ уже сейчас, оставив группу авторского надзора до окончания срока эксплуатации стоящих на вооружении комплексов разработки советских времен.
Боевые ракеты на экологически чистом топливе! И как Вы себе это представляете?
Надо же, как это в минобороны Вас забыли спросить!? "Сармат" будет жидкостным.
Кстати! Продукты сгорания РДТТ содержат значительное количество вредных веществ, таких как окись углерода, пары НС1(хлористый водород), соединения свинца.
Цитата, BorSch сообщ. №28
я не говорил, что есть отрасли, где нет проблем.
Тогда объясните, что Вы хотели сказать этой фразой?
Цитата, BorSch сообщ. №23
В ракетно-космической отрасли - полная ж*па, а так далеко не везде.
Извините, BorSch, но Вы слабо разбираетесь в теме, что сами и подтвердили
Цитата, BorSch сообщ. №23
Не настолько хорошо знаком с конкретикой, но думаю, что далеко не вся - велика доля общемашиностроительных технологий, особенно если отбросить десятилетиями насаждаемый миф о какой-то "богоизбранности" космических технологий и инженерных методик.
Если всё было так просто, то американцы не покупали бы наши двигатели и не летали бы на наших "допотопных" "Союзах".