Новости ВПК за 08.2013

Спрос на лайнеры ATR растет с каждым годом

Для компании ATR, специализирующейся на производстве турбовинтовых самолетов, авиасалон Paris Airshow 2013 был одним из самых успешных за всю ее историю. Авиастроитель получил большое количество заказов на новые лайнеры, что наглядно демонстрирует высокий интерес со стороны перевозчиков к региональным турбовинтовым воздушным судам, обладающим завидной экономичностью по сравнению с аналогичными реактивными машинами.

Военно-воздушные силы России будут постепенно переходить от крупных авиабаз к принципу «один аэродром – один авиаполк». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 17 августа главком ВВС, генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его совам, «аэродромная сеть будет развиваться. Уже принято решение руководством страны, что на одном аэродроме будет базироваться один авиационный полк, и максимальное количество самолетов – только штатное, которое в этом полку. Огромных баз, в которых по 100 с лишним самолетов, не будет», – отмечает агентство.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил с рабочей поездкой город Санкт-Петербург. В ходе рабочей поездки глава Минпромторга России посетил ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», где ознакомился с технологией производства судов из композитных материалов. После посещения предприятия Денис Мантуров ответил на вопросы журналистов.

Казанские предприятия «Радиоприбор» и НПО «Радиоэлектроника», входящие в Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, подписали договоры с Компанией «Сухой», Ульяновским механическим заводом (УМЗ) и НПК «Конструкторское Бюро Машиностроения» (КБМ) о поставке систем и средств государственного опознавания (ГО). Общая сумма контрактов составила 3 млрд рублей. На данный момент доля КРЭТ на российском рынке ГО превышает 85%.

Подразделения подводных сил специального назначения или сокращенно, подразделения морского спецназа были сформированы на постоянной основе в советском Военно-Морском Флоте в средине 50-х годов. О внедрении инноваций в систему подразделений подводных сил специального назначения по транспортировке людей и грузов в места осуществления подводно-диверсионных операций рассуждает председатель Оргкомитета гидроавиации России, капитан-флагман гидроавиации Петр Хомутовский.

Государство намерено стимулировать обновление гражданского морского флота через создание финансовых преференций для эксплуатантов. Как заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе рабочего визита в Санкт-Петербург, механизмом для такого стимулирования может стать субсидирование процентной ставки при замене старых судов на новые либо выплата некой утилизационной премии.

Агентство оборонных закупок (DAPA) Южной Кореи определило финалистов тендера F-X III на поставку 60 многофункциональных истребителей, сообщает Defence Talk. Финалистами определены американский авиастроительный концерн Boeing и европейский консорциум Eurofighter. По данным портала, эти предприятия в последний день торгов сумели сделать DAPA предложение, которое вписывается в бюджет, выделенный на покупку боевых самолетов.

По его словам, «в боевые части поступят по 12 самолетов Су-35 и Су-30СМ. Су-30 пойдут в Домну (Забайкалье), а Су-35 – в Дземги (Приморский край). Эти самолеты будут поступать в октябре-ноябре этого года, и летный состав к этому времени уже будет переучен», – отмечает агентство. Летчики Восточного военного округа (ВВО) готовятся принять в октябре-ноябре этого года 12 новых самолетов Су-30СМ и 12 Су-35. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 17 августа главком ВВС, генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

18 августа пилотажная группа ВВС НОАК на истребителях третьего поколения (китайская классификация – прим. «ВП») вылетела в Россию для участия на Международной авиакосмической выставке МАКС-2013 в подмосковном городе Жуковский (27 августа – 1 сентября), сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.

На аэродром Летно-исследовательского института им. М.М.Громова для участия в авиасалоне МАКС-2013 прибыл новый многофункциональный сверхманевренный истребитель Су-30СМ. В ходе перелета с аэродрома Иркутского авиационного завода - филиала ОАО "Корпорация "Иркут" самолетом управляли летчики-испытатели Евгений Аверьянов и Сергей Матвейчук.

Чтобы понять, стоит ли капитализировать предприятия через допэмиссию

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) проведет ревизию займов, выданным двум своим крупнейшим авиазаводам - Воронежскому (ВАСО) и Ульяновскому (Авиастар-СП) в 2007-2012 годах. Аудит должен дать ответ на вопрос - смогут ли эти предприятия вернуть долги или же их предстоит конвертировать в дополнительные акции заводов.

Организаторы авиасалона МАКС-2013 в подмосковном Жуковском обещают, что на аэродроме больше не будет "шашлычного Шанхая", а фут-корты для посетителей станут цивильнее. Как сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС генеральный директор компании "Авиасалон" Александр Елизаров, на территории выставочного комплекса в этом году будет больше ресторанов, где посетители смогут цивилизованно перекусить.

Впервые прошел на высоте 9000 метров и скорости свыше 900 км/час деловой завтрак

Команда журналистов "РГ", включая главного редактора и двух читателей - Михаила Булычева и Михаила Мараханова - задавших самые интересные вопросы, испытала в полете новейший "Сухой Суперджет 100", пролетев по маршруту Москва - Нижнекамск (Набережные Челны) - Казань - Ульяновск - Москва и преодолев более 2000 км. На высоте 9000 метров и скорости свыше 900 км/час мы провели "Деловой завтрак" с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.

На авиасалоне МАКС-2013 впервые покажут "Сухой Суперджет 100" в ВИП-комплектации, пообещал президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян. По его словам, "этот МАКС будет здорово отличаться от предыдущего хотя бы тем, что если раньше пилотаж демонстрировали наши опытные боевые машины, то в этом году основная часть программы будет выполнена самолетами, уже поставленными или подготовленными к поставкам в ВВС".

Владимир Тихомиров - о будущем российского авиапрома

На фоне мрачных экономических прогнозов российский авиапром демонстрирует завидный оптимизм: судя по официальной статистике, растет под 20 процентов в год, обновляет технологию, расширяет производство. На чем основан этот оптимизм и есть ли у страны перспектива летать на своих самолетах, а не на импортных, выяснял "Огонек"

Владимир Тихомиров беседует с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном

У главы Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна маленький лаконичный кабинет с одним окном и двумя соседями в галстуках, которые неотрывно смотрят ему в затылок со светло-бежевой стены. Погосяна постоянное присутствие Владимира Владимировича и Дмитрия Анатольевича не смущает - дело-то государственное.

В ноябре 2012 года прошло сообщение, что ВВС Индии по итогам конкурса на тяжелый вертолет отдали предпочтение американскому СН-47F компании «Боинг». При этом со ссылкой на отчет тендерного комитета, компания «Боинг» представила лучшее предложение как по стоимости поставки вертолетов, так и по стоимости жизненного цикла CH-47F. Гигант Ми-26Т2 сошел со сцены, несмотря на то, что в Индии имелся не только богатый опыт эксплуатации Ми-26 ранних выпусков, но и отлаженная система поддержки машин в эксплуатации.

Ключевые технологии создания перспективных комплексов бортового оборудования воздушных судов

Общемировой тенденцией развития комплексов бортового оборудования воздушных судов (ВС) является дальнейшая интеграция ресурсов программного и аппаратного обеспечения, на базе концепции интегрированной модульной авионики (ИМА). Данная тенденция обусловлена как экономическими, так и организационно-техническими предпосылками.

Выставочная программа авиасалона МАКС-2013 будет рекордной по числу участников. Об этом сообщил корр.ИТАР-ТАСС генеральный директор компании "Авиасалон" Александр Елизаров. По его словам, свою продукцию представят 44 страны, что на четыре больше, чем было на авиасалоне 2011 года. Всего же на МАКС-2013 приедут представители свыше тысячи компаний и организаций, из которых 277 - зарубежные.

Японская корпорация "Кавасаки" /Kawasaki Heavy Industries/ и британская компания "Роллс-Ройс" /Rolls-Royce Limited/ занимаются разработкой новейшего двигателя для самолетов, который позволит на 30 проц сократить расход топлива. Как сообщила сегодня ведущая деловая газета Японии "Никкэй", первое летное испытание компании планируют провести к 2019 году.