Новости ВПК за 07.2008

За неделю до открытия международного авиакосмического салона в британском Фарнборо состоялась презентация для иностранных дипломатов и командования российских ВВС новейшего истребителя Су-35 разработки АХК "Сухой".

Европейский авиастроительный гигант Airbus в рамках авиасалона в Фарнборо заключил контракт на поставку южнокорейской Asiana Airlines 30 самолетов A350, сообщает AFP. Сумма сделки составила около 7,2 миллиарда долларов. Контракт предполагает опцион еще на 10 лайнеров.

Европейский аэрокосмический концерн EADS, скорее всего, войдет в уставный капитал ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в ходе IPO, запланированного на 2010 год, сообщил журналистам глава российской корпорации Алексей Федоров.

"Сухой" начинает набирать заказы на Sukhoi SuperJet-100 среди зарубежных покупателей. В Фанрборо компания добавила к своему портфелю из 73 заказов еще 49 шт

DAE Capital, лизинговое подразделение Dubai Aerospace Enterprise, подписала твердый контракт на покупку 30 самолетов A350-900 и 70 лайнеров A320. Контракт является подтверждением меморандума о взаимопонимании, который был подписан на авиасалоне в Дубае в ноябре 2007 года.

Украинские и российские власти предлагают Вячеславу Богуслаеву интегрировать свое двигателестроительное предприятие "Мотор Сич" в создаваемые государственные холдинги. В свою очередь, красный директор, расписываясь в любви к каждому из проектов, не спешит делать выбор. Сейчас он занят продвижением поставок своих двигателей для российских самолетов, где раньше угрожали обойтись без его продукции. К 2010 г. "Мотор Сич" собирается создать вертолетный двигатель пятого поколения с уникальными возможностями. В агрегате планируется использовать керамику и новейшие материалы и покрытия, а также центробежный компрессор, что позволит сделать его не имеющим аналогов в мире.

ОПК "Оборонпром" (ОП) и итальянский производитель вертолетов AgustaWestland (AW) на международной выставке "Фарнборо-2008" в Великобритании подписали вчера базовое соглашение о создании в России совместного предприятия для производства вертолетов. Основной задачей совместного предприятия (СП) "Оборонпрома" и AgustaWestland, как сказано в пресс-релизе сторон, станет организация в России сборочного производства вертолета AW139.

Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова начал разработку бизнес-варианта самолета Ан-148, сообщает пресс-служба компании. Авиамашина получила обозначение ABJ (Antonov Business Jet) и предназначена для полетов VIP-персон на расстояние до 7000 км.

Компания Raytheon на Farnborough-2008 представила системы направленной энергии, разработанные для вооруженных сил и правоохранительных органов. Как сообщает Digital Battlespace со ссылкой на вице-президента компании Майка Буена (Mike Booen), уже в ближайшее время потенциальным заказчикам будут предложены лазерные противоракетные комплексы Phalanx, постановщики помех зенитным ракетам Vigilant Eagle и Quiet Eyes, а также "микроволновые пушки" Silent Guardian.

Уже практически готовы несколько новых контрактов на поставку российского оружия и боевой техники в Венесуэлу, Саудовскую Аравию и ряд других стран, - сказал агентству "Интерфакс" первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, руководитель российской официальной делегации на авиасалоне "Фарнборо-2008" Александр Фомин.

США предложили Индии зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) Patriot модификации PAC-3 (Patriot Advanced Capability) и организовали для индийской военной делегации на авиасалоне Farnborough-2008 два закрытых брифинга по его тактико-техническим характеристикам. Об этом сообщает Hindustan Times.

14 июля 2008 года в Великобритании открылся 46-й международный авиакосмический салон в Фарнборо. Один из крупнейших в мире военно-технических форумов имеет для российской авиации особое значение - именно здесь в 1988 году, впервые после полувекового перерыва, Западу были продемонстрированы советские боевые самолеты. Ими стали МиГ-29, произведшие на той выставке сенсацию.

Мощности российского оборонно-промышленного комплекса /ОПК/ подошли к пределу своих возможностей по объемам экспортных поставок вооружений и военной техники. Потолок составляет на текущий момент около 7 млрд. долл. в год. Об этом на салоне "Фарнборо-2008", отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

Совместное предприятие компании "Сухой" и итальянской Alenia Sukhoi Superjet International, подписало на авиасалоне «Фарнборо-2008» твердый контракт на поставку 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) европейскому заказчику, передают «Вести.Ru».

Совместное предприятие компании "Сухой" и итальянской Alenia Sukhoi SuperJet International, подписало на авиакосмическом салоне в Фарнборо твердый контракт на поставку 20 самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) европейскому заказчику.

На международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008" (Великобритания) компания SuperJet International (СП АХК "Сухой" и Alenia Aeronautica) и один из европейских заказчиков, имя которого пока не раскрывается, подписали твердый контракт на поставку 20 самолетов SuperJet-100. Сумма контракта составляет $600 млн.

Второй день международного авиакосмического салона в Фарнборо принес российскому авиапрому предварительных заказов на сумму свыше $2 млрд. Покупали Sukhoi Superjet 100 и Ту-204 пока, правда, пока только соотечественники. Две крупнейшие авиакомпании России - "Аэрофлот" и "Сибирь" пополнили только копилку заказов иностранных производителей.

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.

Китайская государственная авиакомпания Air China планирует приобрести 15 авиалайнеров Boeing 777 и 30 самолетов Boeing 737, говорится в сообщении китайской авиакомпании.

Два крупнейших поставщика американских ВВС поругались накануне открытия авиасалона в Фарнборо. Производитель истребителей пятого поколения корпорация Lockheed-Martin утверждает, что конкуренты – Boeing – распространяют об их детище «ложь и полуправду», чтобы увеличить продажи собственных истребителей Super Hornet. Эксперты объясняют поведение компании Boeing желанием отомстить за проигрыш в крупном тендере, а заодно застолбить себе место на будущее.