Американцы например строят новые не для увеличения их количества а для замены существующих новыми

Есть же палубная модификация Су-25 УТГ которая летает с Кузи.

Чем не вариант.?

Еще раз, любой заикнувшийся о прекращении строительства авианосцев будет немедленно сожран со всеми погонами.

Тем что нет а). современного проекта б). производственных мощностей в). авиакрыла г). опыта постройки д). опыта эксплуатации ж). команды и офицеров з). гаваней и). денег на все это.

производственных мощностей

авиакрыла

опыта эксплуатации

денег на все это.

Как Вы себе представляете стрельбу из танковой пушки по низколетящей КР со скоростью в 850-900 км/час. Да танк даже выстрелить по ней не успеет:)))

Вот только почему то ещё никому не удалось из пулемёта завалить летящую КР..

Оператор мобильника успел и обнаружить и заснять а вот автоматика танка - которой и надо что только башню повернуть - не успеет!!??

А этот кто-то на глазок стрелял или у него был автоматический пулемет с компьютерным наведением на цель?

Так в чём собственно заключается современность/ не современность проекта авианосца.?

Вот на Севмаше заявляли что готовы взяться за постройку такого корабля и опыт имеется особенно после переделки Горшкова в Викрамадитью.

В чём проблема.? У нас нет палубных самолётов.? А МиГ-29 К/КУБ.?

Ну на крайний случай можно любую модель сушек вплоть до Су-34 а это на мой взгляд самый идеальный вариант на роль палубного истребителя доработать в палубный вариант правда сделать одноместным и несколько облегчить.

Опыт эксплуатации советских ТАВКров имеется..? того же Кузи.? А он мало чем отличается от опыта эксплуатации полноценного авианосца. ну и как говорится опыт это дело наживное.

деньги в стране есть. Если по хорошему то можно без особого напряга найти средства как минимум на один или даже два авианосца. нужна политическая воля руководства страны а её нет. И это главное препятствие

Вы знаете какова скорострельность танковых пушек.? Сколько времени нужно танку на разворот башни, прицеливание, включая вычисление параметров цели для выстрела т.д.? А какова дальность стрельбы танковой пушки, а сколько КР пролетит за все эти секунды при этом нужно ещё вычислить поправку на скорость цели.. Всё не так просто.

при этом нужно ещё вычислить поправку на скорость цели

А где Вы такой пулемёт видели + всё то же само что и для стрельбы из танковой пушки..

Из моего горького опыта:

Цитата, q

Это десятки миллиардов, только на постройку. А береговую инфраструктуру вы чего пропустили траты?
Одни военные товарищи тоже подняли из архивов один проектик и сказали - чо тут думать, делаем! А вот когда началось изготовление - 70% запчастей уже не производится и даже заводов уже тех нет. Нет и чертежей и ТУ на эти детальки. А современные детальки под замену не тех размеров, не тех производителей, не работают вместе. И все замены надо долго и бюрократично согласовывать с заказчиком-проектантом, а потом снова замена и нужно менять уже согласованные. И т.д и т.п. В конце концов выкинули проект к черту, и перерисовали все заново. А там был далекооо не авианосец как по сложности, так и по количеству деталей.

Всё так.. К сожалению. Моё личное мнение нужно делать всё это в рамках общегосударственной Федеральной Целевой  программы тем самым будет дан мощный толчок в развитии сразу нескольких отраслей промышленности таких как судостроение, машиностроение, приборостроение, радиоэлектроника и т.д. ну Вы поняли  о чём речь.. Я не говорю что это быстро, нет конечно но в итоге результат будет на лицо. + общий подъем промышленности, развитие новых  технологий и т.д.

Цитата, q

Вы собрались немного побольше авианосец строить.

Зачем больше.? В размерах проекта 1160.. А он был спроектирован водоизмещением в 80 000 тонн.  И размерами соответственно как Энтерпрайз или Нимитц.

Цитата, q

Да плюс еще с катапультой которую вообще никто не знает у нас как делать.

Почему никто не знает.Её делали в Союзе на Пролетарском заводе в Санк-Петербурге, тогда ещё Ленинграде. Один экземпляр даже работал на НИТКЕ в Саках. Правда его тогда именовали разгонным устройством, да и второй экземпляр даже был смонтирован там же правда не успел поработать. тех документация наверняка в архивах осталась. Да и специалисты что её делали и испытывали ещё живы правда уже пенсионеры. Почему бы не привлечь их в качестве консультантов.?

Цитата, q

По земле нет, и будет ли способен неизвестно.

Ну обычный же МиГ-29 по земле работает.? почему палубный не сможет.

Цитата, q

"Несколько облегчить"? Делов-то...

Принципиально невозможного ничего нет. Сделать машину одноместной уже вес уменьшится, + некоторое дублирующее оборудование убрать вот Вам и снижение массы.

Цитата, q

Это десятки миллиардов, только на постройку. А береговую инфраструктуру вы чего пропустили траты?

Понятно что дорого но это же не за один год всё делается. Расходы распределяются пропорционально по годам.. ВА береговую инфраструктуру так или иначе нужно строить у нас вот имеющиеся корабли не выхаживают установленные сроки службы всё потому что нет соответствующей береговой инфраструктуры. Это кстати тенденция ещё с советских времён.

Ну так разрешил же

Давайте построим авианосец, вдруг Иран не разрешит нам леать?

Когда доведут)

С радиусом и боевой нагрузкой, видимо, тоже проблемы будут решены.

Оператор мобильника успел и обнаружить и заснять а вот автоматика танка - которой и надо что только башню повернуть - не успеет!!??

А этот кто-то на глазок стрелял или у него был автоматический пулемет с компьютерным наведением на цель?

делать это надо чтоб дополнительно защититься от угрозы массированного налета КР.

Есть мнение, что в Ираке можно забазировать звено Ту-22М3

Боевой радиус с нагрузкой 12 000 кг:
на сверхзвуковой скорости: 1 500—1 850 км
на дозвуковой скорости и предельно малой высоте: 1 500—1 650 км
на дозвуковой по смешанному профилю: 2 410 км

Причем работать он должен по своей своей классической схеме- прорыв на сверхзвуке на ПНВ

Сирийские войска при поддержке отрядов народного ополчения перешли в среду в наступление в провинции Хама.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал «Аль-Манар», наземная операция в 200 км к северу от Дамаска стала возможной после эффективных ударов, которые нанесли российские Воздушно-космические силы /ВКС/ по позициям бандформирований.
По ее сведениям, бойцы правительственных сил продвинулись за сутки на 70 км к северу от города Хама - административного центра провинции. Они освободили населенные пункты Мааркаба и Атшан и заняли высоты Сакик и Эль- Хавир.
Передовые части наступают на город Эль-Латамана, где находятся укрепрайоны экстремистских группировок «Джебхат ан-нусра» и «Ахрар аш- Шам». На другом направлении - к востоку от крепости Калаат-эль-Мадик - сирийская армия и ополченцы продвинулись за сутки на 50 км и освободили город Кфар-Набуда и селение Эль-Мугир. Противник выбит со стратегических высот Телль-эс-Сахр и Телль-Осман.
Как отмечает «Аль-Манар», бои носят ожесточенный характер. Стороны применяют артиллерию и бронетехнику, сирийские войска получают поддержку с воздуха. На ряде участков фронта противник дрогнул и начал отвод сил в южные районы провинции Идлиб, к своим тыловым базам.

Если правда ,что на одном направление 50 км в сутки,а на другом 70 км,то это супер.

Российское командование несколько раз отменяло запланированные удары по ИГ, поскольку боевики оставляли свои лагеря и укрывались среди гражданского населения, сообщает Взгляд со ссылкой на начальника оперативного управления Генштаба ВС РФ Андрея Картаполова.

Генштаб: ряд авиаударов в Сирии пришлось отменить из-за перемещения боевиков в населённые пункты

«Нам не один раз приходилось отменять уже спланированные удары по боевикам по той лишь причине, что террористы, по всей видимости, получив информацию о взлёте самолётов, покидали свои базы и лагеря. При этом они, как правило, укрывались в населённых пунктах и вблизи религиозных учреждений», рассказал генерал.

Двойной протест Саудовской Аравии против операции России в Сирии – сначала в ООН, а затем в заявлении антисирийской семёрки – исходит от угрозы её подпольной торговле нефтью, которую Саудиты развернули для демпинга мировых цен на нефть сразу же после того, как ИГ в июне 2014 года захватил северные провинции Ирака. Чисто технически Саудовское королевство не в состоянии произвести на свет больше 10 млн. баррелей в день, однако производит на 500 тысяч баррелей больше. Эти «излишки» от краденой иракской нефти продаются саудовской компанией Aramco через транзакции в Нью-Йорке. Краденую нефть из восточных провинций Сирии торгует американская компания Рокфеллеров ExxonMobile, которая держит Катар.
Нефтепровод Киркук-Банияс Сирия Ирак
Ещё летом прошлого года ИГ захватил два главных региональных нефтепровода: один – ведущий из иракского города Киркук в сирийский порт Банияс, расположенный на побережье между Тартусом и Латакией; второй – ведущий из Киркука в турецкий порт Джейхан на Средиземном море. Первый ИГИЛ удалось лишь перекрыть, спровоцировав в Сирии перебои с электроснабжением, а вот второй использует для перекачки краденой нефти в Турцию для её последующей транспортировки на танкерах в Израиль и Саудовскую Аравию. Первоначально экспорт осуществлялся компанией Palmali Shipping & Agency JSC, принадлежащей турецко-израильскому миллиардеру Мубарицу Гурбаноглы. Однако после резолюции Совета безопасности ООН 2701 этот бизнес перешёл к компании BMZ Ltd сына президента Турции Биляля Эрдогана.

Иракский Курдистан с самого начала появления ИГ в Ираке оказался задействован в этой нефтеторговле, вступив в конфликт с официальным Багдадом. Уже в июле правительство Масуда Барзани снарядило в Джейхан два танкера нефти. Однако когда премьер-министр Ирака Нури аль-Малики выступил с официальным заявлением о краже нефти из Байджи, все три иностранные нефтяные компании, работающие в Иракском Курдистане, отказались эту нефть приобрести. Тогда Эрбиль сбил цену почти в два раза до $58 за баррель и отправил её под охраной ИГ в Турцию, а сам иракский премьер был отправлен через два месяца в отставку. Сам Иракский Курдистан в ходе экспансии ИГ расширил свою территорию на 40 %, захватив под видом восстановления курдских земель нефтяную столицу северного Ирака – город Киркук с одним из крупнейших нефтяных месторождений в мире.
На контрабанде иракской нефти ИГ зарабатывал в день $1 млн. при продаже нефти на 50 % ниже рыночной стоимости. В Сирии ИГ захватил семь месторождений и два нефтеперерабатывающих завода на северо-востоке страны в провинциях Дейр-эз-Зор и Ракка с объёмом производства 60 тыс. баррелей в день. Однако под ударами коалиции темпы нефтяного производства снижаются на 2 тыс. баррелей в день. Нефтяная подноготная ИГИЛ показывает, что история второго  «Исламского халифата» есть не что иное, как очередной акт борьбы между нефтяными компаниями. Саудовская Аравия и Израиль заинтересованы в экономическом ослаблении Ирака и Сирии, а США – в демпинге мировых цен на нефть для ослабления России. Одновременно США получили уникальную возможность замкнуть «зелёный пояс» терроризма против России с западной стороны её ближневосточного подбрюшья.

Официальный представитель Минобороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков рассказал СМИ о том, что за сутки самолёты ВКС РФ в Сирии совершили 22 боевых вылета, нанеся удары по 27 объектам инфраструктуры террористов, включая восемь опорных пунктов, 11 тренировочных лагерей, а также склады с боеприпасами. Удары наносились в провинциях Хомс, Хама и Ракка. Необходимо отметить, что Ракку боевики ИГ провозгласили своей столицей.

По смотрите на видео,ни где не с какого корабля не пущено больше 5 КР.

"Они нанесли удары крылатыми ракетами с кораблей из Каспийского моря без предупреждения, они пролетели всего в нескольких милях от одного из наших беспилотных летательных аппаратов"

Известно, что в 2010 году одним из «первых лиц» Исламского государства стал Ан-Насер Лидинилла Абу Сулейман. Официальные же заявления организации делаются от имени Абу Бакра аль-Багдади.

Полевой командир Халид Абу Сулейман — один из региональных лидеров «Аль-Каиды». Лондонские журналисты «раскопали» подробности его биографии. Так, по их утверждению, марроканец Абу Сулейман отлично владеет русским языком, получил образование в СССР. А вот военную подготовку он проходил уже в Афганистане. Боевую практику лидер ИГИЛ получал также у ближайших помощников Усамы бен Ладена. В сентябре 2014 года обвинил родную группировку в отклонении от истинного пути джихада и принёс присягу Исламскому государству, создав свою группировку — «Солдаты халифата Алжира». Позже подчинённые Халида абу Сулеймана прославились похищением французского туриста с его последующим обезглавливанием, видеоподтверждение которого они выложили в Интернет. Начиная с лета этого года представители ИГИЛ всё чаще стали выкладывать в Сеть видеозаписи своих зверств. Так, на глазах у миллионов пользователей были казнены американские журналисты Джеймс Фоули и Стивен Сотлофф. «Интерфакс» сообщил о том, что российское посольство в Дамаске проверяет информацию о казни российского инженера Сергея Горбунова. Видео с якобы кадрами смерти россиянина появилось в сети ещё весной. В сентябре было опубликовано видео казни британского сотрудника гуманитарной миссии Дэвида Хэйнса. Но самой страшной и беспрецедентной по своей жестокости стала опубликованная в августе запись массового расстрела 250 сирийских солдат.

Банда-государство. Исламские террористы бросили вызов и США, и России Подробнее
Абу Бакр (Бекир) аль-Багдади — лидер ИГИЛ, ранее возглавлявший одну из ветвей «Аль-Каиды». По профессии преподаватель факультета исламских наук. Судя по использованию артикля «Аль», является уроженцем Багдада. Руководство в группировке получил по наследству от отца, лидера ИГИЛ Абу Умара аль-Багдади, убитого в ходе спецоперации в 2010 году. Присоединил к ИГИЛ все структуры Иракского исламского государства, находившегося в зависимости от «Аль-Каиды». Именно при нём ИГИЛ существенно выросло, получило поддержку среди значительной части арабов-суннитов и расширилось на территории сирийских провинций. Госдепартамент США в 2011 году признал аль-Багдади международным террористом, так как именно этот человек несёт ответственность за всю военную деятельность «Аль-Каиды» в Ираке. Американские спецслужбы неоднократно пытались покончить с наследственным террористом. В частности, в 2006 году американский военный самолёт нанёс удар по предполагаемому убежищу повстанца. Однако данные разведки не подтвердились, тело террориста не было обнаружено.

Кого держат в плену члены группировки «Исламское государство»?
По информации Центра анализа террористических угроз, военное руководство ИГИЛ состоит преимущественно из бывших военачальников армии Саддама Хусейна. Абу Эйден Аль Ираки — полковник, состоял на службе в ВВС Ирака в период правления Саддама Хусейна. О нём известно мало. В 2004 году был арестован, а в 2007 году освобождён. Предположительно, был в составе командования операций ИГИЛ в Алеппо и Идлибе.

Абу Ахмет Аль Алвани — один из четырёх членов Военного совета ИГИЛ. Также во времена Саддама Хусейна состоял на службе в иракской армии в офицерском звании.

Сирийское крыло ИГИЛ в значительной степени представлено чеченцами и грузинами. Абу Умар Шишани, он же Таркан Батарашвили, родился в семье грузинских чеченцев в Панкисском ущелье, был офицером разведки в грузинской армии. В 2011 году приехал в Стамбул и возглавил так называемую Армию эмигрантов, состоящую преимущественно из чеченцев. Организация вскоре вошла в структуру ИГИЛ. По сообщениям СМИ, Батарашвили отвечает за военную подготовку боевиков. Какое-то время пост его заместителя занимал ещё один уроженец Панкисского ущелья Сайфуллах Шишани, он же Руслан Мачаликашвили. В начале нулевых уехал с семьёй в Турцию. Был убит в феврале 2014 года солдатами правительственной армии.

Какой ужас, КР пролетела всего в нескольких милях от их беспилотника!

КР пролетела всего в нескольких милях от их беспилотника!

Какой ужас, КР пролетела всего в нескольких милях от их беспилотника!

Причем работать он должен по своей своей классической схеме- прорыв на сверхзвуке на ПНВ

проект советского атомного авианосца проекта 1160 точная копия американского атомного "Энтерпрайза" и с аналогичным количеством палубных ЛА около 80 штук

уже готовый проект 1160

Фотография модели атомного авианосца проекта 1160. Именно с этой моделью ходили лоббировать проект к министру обороны, но ни она, ни логические доводы не помогли. Модель не сохранилась:

Уже готовый :)

Для чего Ту-22М в Ирак,он может прекрасно деиствовать с авиабаз в России

там был выполненный аванпроект корабля

Вообще то приводя цитату было бы желательно указать ссылку на источник

Скорость реакции выше ибо лететь ближе (оперативность лучше)

К тому же при полете на полный радиус явно меньше бомбовая нагрузка.

А учитывая то, что часть маршрута придется преодолевать на сверхзвуке

Ну так вам и говорят,что в следующии раз может быть ситуация когда не разрешат,я могу напомнить ситуацию в Косово когда наш батальон десантников на аэродроме Слатина остался один на один с 40 тыс.армией НАТО т.к Ил-76 с десантниками по воздуху не пропустили.

Понятно что дорого но это же не за один год всё делается.

Люди,а Павел 1978 по ходу был прав,источники подтверждают Ту-160 был

Там не только моделька была, там был выполненный аванпроект корабля.

Это пмсм не циничное заявление, как преподносят по ТВ, скорее прямая угроза.

Мне вот что интересно, вертолётчики что не видят этих уродов.?