ЦАМТО, 31 марта. «Эрбас Геликоптерс» и китайская «Авикоптер» (Avicopter, подразделение AVIC) подписали соглашение о совместном производстве 1000 вертолетов EC-175/AC-352. Церемония подписания состоялась в Елисейском дворце в присутствии президента Франции Франсуа Олланда и председателя КНР Си Цзиньпина.
По заявлению представителя «Эрбас Геликоптерс», Китай рассматривает программу как способ удовлетворить огромную потребность в вертолетах. Стоимость программы, которую предполагается реализовать на протяжении 20 лет, может составить 21 млрд дол. В указанный период планируется собрать около 500 платформ каждого типа.
Совместная программа создания EC-175/AC-352 началась в декабре 2005 года. Разработка и производство разделены между «Эрбас Геликоптерс» и подразделением AVIC.
«Авикоптер» будет отвечать сборку фюзеляжей, а «Эрбас» – за изготовление БРЭО и динамических компонентов. Согласно предварительной договоренности, «Авикоптер» будет осуществлять продажу и поддержку AC-352 в Китае. «Эрбас» будет производить EC-175 в Мариньяне и продавать EC-175 во все остальные страны мира.
EC-175 уже сертифицирован 5 февраля Европейским агентством авиационной безопасности (EASA), а его поставки планируется начать в текущем году. В начале текущего года на сборочной линии предприятии «Эрбас» во Франции находилось 15 вертолетов этого типа. Общий заказ на текущий момент составляет 64 ед. Сертификат на применение AC-352 Управлением гражданской авиации Китая должен быть получен к 2017 году.
EC-175/AC-352 является многоцелевым вертолетом нового поколения и может использоваться для выполнения широкого спектра задач. Как планируется, в первую очередь, он будет использоваться для обслуживания сектора нефтегазовой промышленности, проведения поисково-спасательных операций, эвакуации пострадавших, поддержки правоохранительной деятельности, транспортных перевозок и перевозок VIP-персон.
AC-352, ранее известный как Z-15, является китайским вариантом совместно разработанного EC-175. Планируется, что 7-тонный средний вертолет выполнит первый полет во второй половине 2014 года, а его эксплуатация может начаться в 2016 году.
Недавно компания «Турбомека» (подразделение «Сафран») объявила о получении от AVIC начального заказа на поставку 120 вертолетных двигателей WZ-16/«Ардиден 3C».