Войти

О рекламно-выставочной деятельности в России. Планы организаторов авиасалона "МАКС-2009"

2230
0
0

В пятницу, 24 апреля, в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) под председательством заместителя директора ФСВТС России Константина Бирюлина состоялось совещание по вопросам рекламно-выставочной деятельности российских организаций в 2008 и 2009 годах.

В совещании принимали участие представители Минобороны России, МИД России, Минпромторга России, МВД России, других федеральных органов исполнительной власти, а также устроители крупнейших выставочных мероприятий Российской Федерации.

После подведения итогов рекламно-выставочной деятельности в 2008 году, на заседании были рассмотрены вопросы подготовки к Международному военно-морскому салону «МВМС - 2009», Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил - 2009», Международному авиационно-космическому салону «МАКС - 2009» и другим выставкам 2009 года.


О состоянии подготовки 9-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 присутствующим доложил генеральный директор ОАО "Авиасалон" Владимир Борисов. В своем докладе он отметил, что состав участников МАКС-2009, их уровень присутствия, количество представленных стран являются определяющими при оценке рейтинга международных выставок.


Поэтому работы по привлечению участников были начаты непосредственно после окончания авиасалона МАКС-2007 и включали на первом этапе доработку Генеральных условий участия в МАКС, выпуск тиража приглашений и коммерческих условий участия и их рассылку на предприятия и организации России, стран СНГ и иностранных государств. Эти работы были полностью завершены в 2008 году.


Одновременно в течение 2008 года проводились переговоры, как с отечественными так и с зарубежными компаниями с целью предварительного определения формата и размера участия и планирования выделения бюджета на участие в авиасалоне МАКС-2009. Результатом этих работ стало получение по состоянию на 15.04.2009 года более 70% заявок от потенциальных участников авиасалона; площади во всех основных павильонах С2(А), СЗ(В), F1(D), F2(E), C1(F), D9(G), F3(H) зарезервированы, размещение стендов компаний согласовано. Следует отметить увеличение динамики подачи заявок и существенное улучшение культуры представления экспозиции участниками.


Наметившиеся на предыдущих салонах тенденции участия корпораций и холдингов в виде объединенных стендов нашли продолжение на авиасалоне МАКС-2009. Согласно заявкам, в павильоне F1(D) и F2(E) будет представлена объединенная экспозиция OAK, а в павильоне СЗ(В) - ОПК «Оборонпром», включающая экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) и холдинга «Вертолеты России», которые на МАКС-2009 будут представлены впервые.


Принято решение о размещении предприятий, входящих в состав ГК «Ростехнологии» в одном павильоне. Во временных павильонах будут размешены экспозиции Роскосмоса и Космических войск. Все стационарные шале размером 80, 100, 160 кв.м зарезервированы ведущими российскими и зарубежными авиастроительными компаниями, финансовыми и страховыми структурами, банками. В настоящее время общая величина зарезервированных площадей в павильонах составляет 22 400 кв.м. (14 550 кв.м. - нетто), на открытых площадках - 3 713,5 кв.м.


Всего подано заявок от 428 предприятий, корпораций, холдингов, таких как ОАО «OAK», ОАО «Концерн «Алмаз-Антей», ОАО Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», ОАО «НИИП им.В.В.Тихомирова», ФГУП «НИИАО», ОАО «ВСМПО-АВИСМА», ФГУП «КАПО им. Горбунова», ОАО «Авиазапчасть», ОАО «Радар ммс», ФГУП «НЛП «Полет», ОАО «Ильюшин Финанс Ко», ЗАО ЦНТУ «Динамика», ОАО «СПАРК», ОАО «ВНИИРА», ОАО «Концерн радиостроения «Вега» и др.


В процессе организации иностранного участия в МАКС-2009, большое внимание уделяется национальным экспозициям (павильонам). В настоящее время завершено формирование национальных экспозиций Германии (BDLI), Франции (GIFAS), Бельгии (FLAG, ТПП Бельгии). При этом формат участия либо превышает уровень 2007 года, либо сохраняется.


В стадии формирования находятся национальные экспозиции Украины (Министерство промышленной политики, ГК «Вектор»), Республики Беларусь (Белтехэкспорт), США (US DoD, US DoC, NASA, Kallman Worldwide), Канады (Министерство промышленности и инвестиций), Чешской республики (Министерство промышленности и торговли), Швейцарии (SwissMEM). В процессе переговоров находится организация участия аэрокосмических компаний Китая и Индии.


Интерес к участию в МАКС-2009 проявили ведущие корпорации Китая - AVIC, China Great Wall Industry Corporation, CASC. В настоящее время уточняются размеры и расположение выставочных площадей. В результате переговоров по участию Индии во время выставки АЭРО ИНДИЯ-2009 ведущие национальные компании HAL и BRAMOS подтвердили свое участие в МАКС-2009.


Заявки на участие в МАКС подали ведущие мировые производители авиационной техники EADS, AIRBUS, FINMECCANICA, SAFRAN, ROLLS-ROYCE, UNITED TECHNOLOGIES, ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES, BOEING и др. Получена заявка на участие от Европейского Космического Агентства, которое традиционно проводит в рамках салона ряд мероприятий, посвященных международной космической деятельности.


Национальные павильоны западноевропейских и американских участников, а также самостоятельные участники из этих стран будут размещены в стационарном павильоне F3(H), а экспозиции Китая, Индии, Чехии, Беларуси и Украины предполагается разместить во временно-возводимых павильонах и павильонах арочного типа.


В целом на 20 апреля 2009г. размер выставочных площадей, зарезервированных иностранными участниками, несколько превышает (на 300 кв.м) показатели на аналогичную дату 2007 г. Однако имеет место сокращение количества стран-участниц (МАКС 2009 - 29 стран, МАКС 2007 - 33 страны) и участников (МАКС 2009 - 118 иностранных участников, МАКС 2007 - 128 иностранных участников). Работы по привлечению участников продолжаются.


Совместно с германскими партнерами активно ведется подготовка ко второму Международному конгрессу по транспортной авиации, который впервые будет проводиться в рамках МАКС. Вторично в рамках МАКС-2009 будет проведен Парламентский день с участием Совета Федерации, Госдумы и Европейских парламентариев.


Существенную помощь в подготовке авиасалона МАКС-2009 оказывает Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству, с которой ОАО «Авиасалон» подписал соглашение о взаимодействии по вопросам рекламно-выставочной деятельности в области военно-технического сотрудничества. В частности, в рамках МАКС-2009 ФСВТС осуществляет организацию и руководство работами по оформлению ввоза (вывоза) ПВН иностранных государств, а также координирует прием проводит переговоры с иностранными военными делегациями.


Летная программа

Подготовка и проведение демонстрационных и показательных полетов складывается из 2-х составляющих::

• Подготовка аэродрома, выпуск нормативно-технической документации по допуску и техническому обслуживанию летательных аппаратов и обеспечение безопасности полетов;

• Привлечение к участию отечественных и зарубежных пилотажных групп.


Участие российских и зарубежных компаний

В ходе предварительных переговоров с представителями OAK, AXK «Сухого», ОАО «РСК МиГ», ОАО ОПК «Оборонпром» и др. получены подтверждения по участию авиационной техники на МАКС-2009.


Впервые на МАКС-2009 на статике и в летной программе будет представлен самолет Super Jet 100.


В настоящее время заявлено 74 летательных аппарата на МАКС-2009 (в соответствии с предварительными заявками). В основном со стороны российских участников.


Подтвердили участие в статической экспозиции иностранные компании: Bombardier, Diamond Aircraft Industries, LLP "AEROSOYUZ", Aircraft Industries. Ведутся переговоры по организации прилета на МАКС-2009 самолета Airbus A-380.


Пилотажные группы

Получены предварительные подтверждения участия в МАКС-2009 пилотажной группы Патруль де Франс, самолета Рафаль Dassault (ВВС Франции) и пилотажной группы Фречче Триколори (ВВС Италии). Вопрос относительно участия в МАКС-2009 самолетов ВВС США рассматривается в Министерстве обороны США.


Ведутся переговоры с ВВС Индии об участии в МАКС-2009 легкоговоенного самолета ТЕJAS. В стадии решения находится вопрос об участии в МАКС-2009 пилотажных групп ВВС России "Русские Витязи", "Стрижи", "Соколы России".


Деловая авиация и АОН

Новая идеология проведения выставки подразумевает более компактное размещение самолетов на статической стоянке с целью наибольшего удобства для посетителей и участников МАКС. В связи с этим предполагается размещение части самолетов и вертолетов АОН на грунтовых площадках.


Новинкой 9-го Международного авиационно-космического салона МАКС 2009 будет проведение специализированной деловой программы в сегменте «Деловая авиация» и авиация общего назначения (АОН) и, в частности, профессионального форума по развитию сегмента бизнес-авиации и АОН в России. Форум ставит своей целью выявить перспективные возможности развития АОН на российском рынке с учетом международного опыта и текущей рыночной ситуации. Подготовлен договор с устроителем и программа форума.


Ведется работа по подготовке на статической стоянке экспозиции Ту-144, как основного экспоната первого в России Национального музея авиации, создаваемого на базе Национального центра авиастроения. В стадии проработки находится вопрос проведения очередного этапа Кубка мира по высшему пилотажу (FAI).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.07.2017
Взлетная полоса
12.05.2017
В авиасалоне МАКС-2017 примут участие более 750 российских и иностранных компаний
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
13.08.2009
Более 400 организаций из России примут участие в "МАКС-2009"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 26.10 15:24
  • 75
Нет системы: почему турецкие беспилотники поражают "Панцири"
  • 26.10 15:23
  • 109
Пуск гиперзвуковой ракеты "Циркон" впервые показали на видео
  • 26.10 15:03
  • 14
С прицелом на Москву: США разместят ядерные ракеты в Европе
  • 26.10 14:15
  • 1
Виртуально-политический F-35: имидж важнее
  • 26.10 13:39
  • 1
Исполнилось 98 лет со дня основания опытно-конструкторского бюро А.Н.Туполева
  • 26.10 11:48
  • 8
"Эпоха" с 57-мм пушкой значительно повысит возможности БМП-3
  • 26.10 11:31
  • 1
Будущей марсианской колонии придется пройти жесточайший тест на автономность
  • 26.10 11:28
  • 3
«Роскосмос» запланировал полеты «Енисея» на Юпитер и Сатурн
  • 26.10 11:12
  • 17
В России рассказали о «подмоченной репутации» «Панцирей» и С-300
  • 26.10 09:18
  • 2
Правительство РФ выделит более 5 млрд рублей на поддержку промышленности - распоряжение Мишустина
  • 26.10 05:12
  • 66
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе
  • 26.10 04:51
  • 173
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 25.10 21:07
  • 3
Путин заявил, что никаких решений о сокращениях в армии не планируется
  • 25.10 20:14
  • 78
ВВС США тайно разработали и испытали прототип абсолютно нового истребителя
  • 25.10 15:34
  • 111
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»