Зубр

О роли советских разработок в строительстве китайских ВМС

В первой четверти XXI века военно-техническая модернизация китайских ВМС по-прежнему происходит главным образом за счет приобретения или заимствования зарубежного вооружения и прорывных технологий.

Зачем России нужны универсальные десантные корабли

Минобороны России опубликовало видео заключительного этапа учений «Запад-2021» под Калининградом, где десантные корабли проекта «Зубр» использовались для доставки и высадки военной техники. В России сейчас два корабля этого проекта. «Газета.Ru» разбиралась в десантных возможностях российского военного флота.

На несколько дней Рига превратилась в имитационное поле боля. Латвийские солдаты штурмовали здания и стреляли друг в друга холостыми патронами – так они отрабатывали «отражение российского нападения». «Да они и дня не продержатся, если Россия нападет», – пишут читатели Daily Mail.

Россия проводит крупнейшие за последние годы военные маневры, чем не на шутку напугала соседей. Например, теперь Украина рассуждает о возможных «1000 километрах дополнительной опасности». «Учения или репетиция?», «А может, будет лучше, если нами Путин станет руководить?» — задаются вопросами читатели Daily Mail.

МДКВП «Зубр» доставляет десант со скоростью курьерского поезда

В самый разгар холодной войны Военно-морскому флоту Советского Союза стали нужны быстроходные корабли, способные реагировать на агрессивные действия вероятного противника на Балтийском и Черном морях на скоростях, прежде надводным кораблям недоступным. Было решено создать новый тип кораблей, которые обладали скоростью хода, существенно превышающей 40 узлов.

В номере 8 за 2021 год журнала Министерства обороны Российской Федерации "Военная мысль" опубликована статья "Основные направления развития энергетических установок надводных кораблей Военно-Морского Флота" авторства вице-адмирала И.Т. Мухаметшина, капитана 1 ранга М.В. Максимова и капитана 1 ранга С.А. Горбунова. Наш блог приводит первую часть этой статьи, посвященную перспективам развития корабельных газотурбинных двигателей в России.

Нужны ли российскому флоту «плавучие причалы»

Завершившийся в Санкт-Петербурге Международный военно-морской салон (МВМС-2021) не стал прорывом или откровением в области российского кораблестроения. Смена площадки форума с «Ленэкспо» на «Экспофорум» пусть и подняла статус мероприятия, но не сделала его более содержательным. Разработчики и производители морской техники ограничились в основном макетами перспективных кораблей, некоторые из них остаются таковыми десятки лет без воплощения в реальные изделия.

Под руководством офицеров Главного управления подготовки войск Росгвардии на подмосковном полигоне софринской бригады оперативного назначения Центрального округа проходит инструкторско-методический сбор по тактической медицине с сотрудниками и военнослужащими специальных подразделений ведомства.

В преддверии Международного военно-морского салона (МВМС-2021) в Санкт-Петербурге специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") рассказали ТАСС о создании силовых установок для новейших российских кораблей.

Эти десантные корабли на воздушной подушке являются одними из самых крупных платформ подобного класса в мире

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) разработала отечественный газотурбинный двигатель (ГТД) для десантных кораблей на воздушной подушке "Зубр" и "Мурена". Об этом ТАСС в ходе Международного военно-морского салона (МВМС-2021) сообщил заместитель генерального директора - генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.