Учебно-боевой самолет

Выручка Корпорации "Иркут" за 2013 г. превысила 60 миллиардов рублей
ОАО "Корпорация "Иркут" публикует финансовую отчетность за 2013 год, подготовленную в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2010 года № 208-ФЗ "О консолидированной финансовой отчетности". Выручка ОАО "Корпорация "Иркут" за 2013 год, исчисленная в соответствии с указанным законом, составила 60 694 549 тыс. руб., что на 27% выше аналогичного показателя за 2012 года (47 596 578 тыс. руб.).
Первая партия Як-130УБС должна быть передана Сирии до конца текущего года – «Коммерсант»
«Рособоронэкспорт» и ОАО «ОАК» сформировали график поставок учебно-боевых самолетов Як-130 для ВВС Сирии. Первая партия должна быть передана Дамаску до конца этого года, а весь контракт планируется завершить в 2016 году, пишет «Коммерсант». Однако, как отмечает газета, исполнению графика поставок может помешать политическая ситуация вокруг Сирии.
Сирийские Як-130 включили в план
Контракт на 36 самолетов планируется закрыть в 2016 году
Как стало известно "Ъ", спецэкспортер российских вооружений "Рособоронэкспорт" и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сформировали график поставок учебно-боевых самолетов Як-130 для вооруженных сил Сирии. Первая партия должна быть передана Дамаску уже до конца этого года, а весь контракт планируется закрыть в 2016 году.
К итогам DSA 2014
Российское оружие пользуется большой популярностью в странах АТР
Еженедельник «Военно-промышленный курьер» уже обращался в прошлом номере к теме международного оружейного форума DSA 2014, проведенного с 14 по 18 апреля в столице Малайзии – Куала-Лумпуре. В ходе DSA 2014 на вопросы главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер» ответил Николай Димидюк, директор по особым поручениям компании «Рособоронэкспорт».
ОКБ Яковлева: причиной катастрофы Як-130 в Ахтубинске стал отказ системы управления
Причиной катастрофы учебно-боевого самолета Як-130 в середине апреля в районе Ахтубинска в Астраханской области стал отказ в системе управления. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил замгенерального директора Опытно-конструкторского бюро (ОКБ) им. Яковлева по летным испытаниям Роман Таскаев. Произошла выдача информации об отказе системы. Сначала самолет управлялся, но спустя какое-то время управление было потеряно
России понадобиться несколько лет, чтобы заменить украинские двигатели
Россия частично уже заместила поставки двигателей для вертолетов с Украины собственным производством, на полное замещение понадобится около 2-2,5 года. Об этом заявил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, комментируя заявление президента РФ Владимира Путина на встрече с Советом законодателей о замещении продукции с Украины собственным производством.
Новые крылья революции
Власти в Киеве приступили к смене глав украинских предприятий, тесно сотрудничающих с Москвой. Исполняющий обязанности премьер-министра Украины Арсений Яценюк своим распоряжением отправил в отставку председателя правления госконцерна "Антонов" Дмитрия Киву - едва ли не единственного оставшегося в живых ученика Олега Антонова.
Россия частично заместила поставки двигателей для вертолетов с Украины, на полное замещение понадобится около 2,5 лет - Мантуров
Россия частично уже заместила поставки двигателей для вертолетов с Украины собственным производством, на полное замещение понадобится около 2-2,5 года. Об этом заявил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, комментируя заявление президента РФ Владимира Путина на встрече с Советом законодателей о замещении продукции с Украины собственным производством.
Совет ВПК по авиастроению: тактические задачи, стратегические цели
В 2013 г. был сформирован и начал свою работу Совет Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации по авиастроению. Об итогах работы Совета за 2013 г. и планах на 2014 г. в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал член Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации, председатель Совета ВПК по авиастроению Михаил Каштан.
Легкий истребитель. Иная точка зрения
На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.