Учебно-боевой самолет
«Рособоронэкспорт» активизирует контакты с Чили
В рамках Международной выставки военной и авиационно-космической техники FIDAE-2014, которая пройдет с 25 по 30 марта 2014 года в Сантьяго, «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) планирует активизировать контакты с чилийскими партнерами и продолжить выстраивание продуктивного диалога с латиноамериканскими странами, в том числе в области промышленной кооперации.
На вылет
Решение украинских властей свернуть сотрудничество с Москвой в авиастроении очень выгодно нашей стране, так как избавит российские предприятия от ненужных трат на бесполезные проекты
Новая украинская власть уже начала предпринимать конкретные шаги, направленные на сворачивание сотрудничества с нашей страной в целом ряде высокотехнологических отраслей. По словам вице-премьера России Димитрия Рогозина, на днях была приостановлена работа российско-украинской промышленной группы высокого уровня, прорабатывавшей совместные проекты в области авиастроения, космоса и атомной энергетики.
ОАО "ОАК" представит в Чили ведущие проекты
С 25 по 30 марта 2014 года ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) примет участие в одной из крупнейших авиационно-космических выставок в Латинской Америке - международном салоне FIDAE-2014 (г. Сантьяго, Чили). В военной экспозиции корпорации представлены программы Су-35 и Як-130. Многофункциональный истребитель Су-35 - это глубоко модернизированный сверхманевренный боевой самолет поколения 4++.
Россия и Украина создают центр по разработке авиадвигателей
Международный инженерный центр организуют московская ОДК и запорожская «Мотор Сич»
Российские и украинские предприятия создают совместное предприятие для разработки и производства всех типов авиадвигателей. Московская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК; «внучка» «Ростеха») и запорожское предприятие «Мотор Сич» организуют в Москве Международный инженерный центр. Об этом «Известиям» сообщили в ОДК.
Минобороны вспомнило про Як-152
Оборонное ведомство профинансирует создание самолета Як-152, на котором пилоты будут проходить первые ступени обучения. Государственный заказ позволит вывести учебно-тренировочный самолет и на другие рынки. Одним из главных интересантов в развитии Як-152 является ДОСААФ, потребность которого в этих машинах оценивается более чем в сотню штук.
Рособоронпоставка объявила конкурс на разработку и создание учебного самолета Як-152
Рособоронпоставка объявила открытый конкурс на выполнение опытно- конструкторской работы (ОКР) под шифром "Птичка-ВВС" по созданию легкого учебно-тренировочного самолета (УТК) Як-152 для нужд Минобороны РФ. Соответствующий документ размещен на официальном портале госзакупок. Стоимость контракта на создание поршневого учебно-тренировочного самолета первоначальной подготовки Як-152 определена Минобороны в 300 млн рублей.
На Иркутском авиазаводе прошла конференция по качеству
На Иркутском авиационном заводе - филиале ОАО "Корпорация "Иркут" прошла ставшая уже традиционной конференция по качеству поставленных Министерству обороны РФ самолетов Як-130 и Су-30 в рамках заключенных государственных контрактов с поставщиками основных покупных комплектующих изделий (ПКИ).
КРЭТ поставляет авионику для новейших самолетов
Концерн занимает около 75% рынка БРЭО для гражданской авиатехники и примерно 45% военной
Предприятия КРЭТ разрабатывают, производят и обслуживают системы и комплексы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для всех видов самолетов и вертолетов. Концерн объединяет 42 организации по этому направлению.
Пилот группы "Русь": за женщинами в высшем пилотаже будущее
"Русь" - единственная российская группа высшего пилотажа с мировой известностью, не входящая в состав ВВС России и не поддерживаемая государственными средствами и активами, вот уже более 25 лет выполняет пилотаж "на чистом энтузиазме". Чем живет "Русь" и как взаимодействует с Министерством обороны, почему группа не полетела в олимпийский Сочи, но готова посвятить олимпийским победам России новую фигуру высшего пилотажа и есть ли шанс создать в России женскую пилотажную группу, в интервью корреспонденту РИА Новости Екатерине Згировской рассказал ведущий пилот группы Анатолий Марунько.
Запасные части возвращают в Россию
Импорт комплектующих признан ненадежным
Обострение отношений Москвы и Киева заставили российских оборонных производителей спешно прорабатывать стратегию замещения украинских комплектующих. Речь идет в первую очередь о двигателях для авиа- и судостроения, без которых могут сорваться крупные военные заказы. По словам источников "Ъ", производители боятся, что Украина может ограничить поставки этой продукции. Но в Киеве это отрицают — в долгосрочной перспективе от такого шага сильнее пострадают украинские предприятия.