Як-130

Четыре самолета Як-130 поступят на вооружение белорусских ВВС в первом квартале 2015 года. Об этом сообщил журналистам командующий Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Вооруженных Сил Беларуси генерал-майор Олег Двигалев, передает корреспондент БЕЛТА.

"Мы вышли на практическую реализацию договора о закупке для ВВС учебно-боевых самолетов Як-130. Планируется, что в первом квартале 2015 года в Беларусь поступят четыре самолета, и мы начнем их эксплуатацию", - рассказал Олег Двигалев.

Глава ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко сообщил 13 октября 2014 года в эфире телеканала "Россия 24", что "следующий, 2015 год будет для нас рекордным: мы передадим 60 самолетов, из которых 30 типа "Су" и 30 типа "Як"". В текущем 2014 году "Иркут" передаст 52 самолета этих типов.

10 октября в России стал вторым по счёту Единым днём приёмки военной продукции (впервые такой день в истории России проводился 18 июля с.г.). Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу, находясь в центральном зале Национального центра управления обороной РФ, в режиме видеоконференции принял доклады о поставках вооружений, военной и специальной техники в III квартале от главнокомандующих Сухопутными войсками и ВВС, командующего РВСН, военпредов, директоров крупных оборонных предприятий.

Руководитель научно-производственной корпорации "Иркут" Олег Демченко награжден медалью П.А.Столыпина I степени. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, сообщается на официальном сайте кабмина. В документе отмечается, что Демченко награжден "за заслуги в реализации долгосрочных проектов правительства РФ в области авиастроения и многолетний плодотворный труд".

Военно-воздушные силы России в следующем году получат большое количество новых боевых самолетов, сообщает РИА Новости. Свыше 60 единиц техники марок "Су" и "Як" передаст в войска научно-производственная корпорация "Иркут". О таких планах заявил глава корпорации Олег Демченко. По его мнению, запланированный объем поставок 2015 года не имеет прецедентов в современной истории российского авиапрома.

Современные реактивные истребители, такие как американский Lockheed Martin F-35, обходятся все дороже и дороже. Можно ли создать что-то подешевле? Можно, утверждает корреспондент BBC Future – как раз сейчас одна такая разработка проходит испытания

На международном авиасалоне в британском городе Фарнборо, проводившемся летом этого года, разговоры в основном сводились к череде неудач, постигших программу создания истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II. На выставке была представлена другая новинка, разработка которой – включая постройку и первый полет опытного образца – заняла всего два года. Ударный истребитель Scorpion американского производителя Textron AirLand стоит 20 млн долл. за единицу.

10 октября 2014 года под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу в Министерстве обороны был проведен очередной Единый день приемки военной продукции в режиме видеоконференции. Блог BMPD предлагает некоторые небезынтересные материалы и доклады с Единого дня приемки военной продукции 10 октября.

Сможет ли Россия обойтись без иностранных самолетов

Россия - одна из шести стран, которая может самостоятельно спроектировать, построить и запустить в небо гражданский самолет. Впрочем, чтобы вернуть российское небо российским самолетам, надо научиться заниматься бизнесом и перестать ссориться с Западом.

Новый легкий разведывательно-ударный самолет Scorpion разработки компании Textron с «ценником» 20 млн долл США может стать эффективной альтернативой дорогостоящим самолетам тактической авиации, сообщает Fox News 25 сентября. Спрос на этот самолет может еще больше вырасти, если страны мира продолжат сокращать свои военные расходы. На прошлой неделе самолет продемонстрировал возможности своего поисково-разведывательного оборудования.

Военный эксперт Виктор Мураховский о расширении рынка сбыта российских вооружений в странах региона

Главный редактор журнала «Арсенал Отечества», военный эксперт, полковник запаса Виктор Мураховский рассуждает о причинах увеличения интереса африканских заказчиков к российской продукции военного назначения, а также о перспективах развития военно-технического сотрудничества со странами Африки южнее Сахары.