Войти

Як-130 пролетит над Кремлем

2359
0
+3
Самолет Як-130
Як-130 (бортовой номер белый "02") в фирменной раскраске КБ Яковлева, 20.08.2013. Это первый предсерийный самолет Як-130 (серйиный номер 62-00-02) постройки ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол", совершивший первый полет в 2004 году и принадлежащий ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Самолет - учебный, парад - настоящий

В военном параде на Красной площади, посвященном 70-летию Победы, впервые будут участвовать летчики пилотажной группы "Крылья Тавриды" на учебно-боевых самолетах Як-130. Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации минобороны Игорь Климов.

Напомним, что самую молодую в ВВС России пилотажную группу по решению Сергея Шойгу создали на базе Борисоглебского учебного авиацентра. Свое название она получила после успешного выступления в небе над Севастополем 9 мая прошлого года. За несколько предыдущих месяцев летчики из Воронежской области с помощью опытных авиаторов знаменитой на весь мир группы "Стрижи" освоили сложный пилотаж на средних и малых высотах, в том числе "Петлю Нестерова", фигуры "Ухо" и "Бочка", другие маневры. Несмотря на официальный статус "летающей парты", Як-130 по своим характеристикам близок к фронтовому истребителю МиГ-29, на котором летают "Стрижи". Поэтому такое наставничество было вполне уместным.

Помимо подготовки летчиков для пилотирования учебных "Яков", решался вопрос и о техническом дооснащении этих самолетов. Речь, в частности, шла об установке на них генераторов цветных дымов. Кроме того, пилотажные машины требовали особого радиоэлектронного оборудования, позволяющего садиться в гражданских аэропортах. Без такой "начинки" пилоты Як-130 просто не могут участвовать в отечественных и международных авиашоу.

Наши ВВС ныне готовы демонстрировать в небе высший пилотаж пятью группами. "Русские витязи" и "Соколы России" на тяжелых истребителях Су-27, "Стрижи" на тактических МиГ-29 в особой рекламе не нуждаются. Хорошо известны любителям авиационных шоу и вертолетчики группы "Беркуты". А вот пилотажникам из Борисоглебска подобную славу в нашей стране и за рубежом еще только предстоит заслужить.


Юрий Гаврилов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния