Войти

Як-130 пролетит над Кремлем

2194
0
+3
Самолет Як-130
Як-130 (бортовой номер белый "02") в фирменной раскраске КБ Яковлева, 20.08.2013. Это первый предсерийный самолет Як-130 (серйиный номер 62-00-02) постройки ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол", совершивший первый полет в 2004 году и принадлежащий ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Самолет - учебный, парад - настоящий

В военном параде на Красной площади, посвященном 70-летию Победы, впервые будут участвовать летчики пилотажной группы "Крылья Тавриды" на учебно-боевых самолетах Як-130. Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации минобороны Игорь Климов.

Напомним, что самую молодую в ВВС России пилотажную группу по решению Сергея Шойгу создали на базе Борисоглебского учебного авиацентра. Свое название она получила после успешного выступления в небе над Севастополем 9 мая прошлого года. За несколько предыдущих месяцев летчики из Воронежской области с помощью опытных авиаторов знаменитой на весь мир группы "Стрижи" освоили сложный пилотаж на средних и малых высотах, в том числе "Петлю Нестерова", фигуры "Ухо" и "Бочка", другие маневры. Несмотря на официальный статус "летающей парты", Як-130 по своим характеристикам близок к фронтовому истребителю МиГ-29, на котором летают "Стрижи". Поэтому такое наставничество было вполне уместным.

Помимо подготовки летчиков для пилотирования учебных "Яков", решался вопрос и о техническом дооснащении этих самолетов. Речь, в частности, шла об установке на них генераторов цветных дымов. Кроме того, пилотажные машины требовали особого радиоэлектронного оборудования, позволяющего садиться в гражданских аэропортах. Без такой "начинки" пилоты Як-130 просто не могут участвовать в отечественных и международных авиашоу.

Наши ВВС ныне готовы демонстрировать в небе высший пилотаж пятью группами. "Русские витязи" и "Соколы России" на тяжелых истребителях Су-27, "Стрижи" на тактических МиГ-29 в особой рекламе не нуждаются. Хорошо известны любителям авиационных шоу и вертолетчики группы "Беркуты". А вот пилотажникам из Борисоглебска подобную славу в нашей стране и за рубежом еще только предстоит заслужить.


Юрий Гаврилов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.06 01:45
  • 377
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?
  • 23.06 20:29
  • 1029
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 15:30
  • 9486
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"
  • 22.06 21:32
  • 0
По поводу "Вместо Ирана должна была быть Россия: подлый удар по Калининграду сорвался"
  • 22.06 15:13
  • 43
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У