Учебно-боевой самолет

Россия впервые опередила США по выпуску боевых самолетов
С 2016 года Т-50 начнет поступать в войска
Авиационная промышленность России увеличила производство военных самолетов c 69 в 2013 году до 95 в этом, что превышает показатели американских производителей, заявил представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). В ОАК также сообщили, что с 2016 года в ВВС России начнутся поставки истребителя пятого поколения Т-50, которых к 2020 году будет 55. Эксперты предположили, куда пойдет новая военная техника.
Показательные выступления
Поставив амбициозную цель — войти в тройку лидеров мирового авиастроения, проведя масштабную модернизацию отрасли, укрепив партнерство профильной промышленности и науки, доведя до серийного производства одни из лучших в своем классе самолеты: SSJ100, Су-35, Як-130, Ил-76МД-90А, Объединенная авиастроительная корпорация перешла к новому этапу развития — активного продвижения новой линейки самолетов на российский и международный рынки.
Обретая небо
В текущем году в соответствии с гособоронзаказом (ГОЗ) Объединенная авиастроительная корпорация планирует выпустить 90 новых боевых и учебно-боевых самолетов. Это в шесть раз больше, чем четыре года назад. В последние годы наблюдается устойчивая динамика роста производства и поставок новой боевой авиатехники по гособоронзаказу. Если в 2011 году на ГОЗ приходилось около четверти общего объема выпуска российских боевых самолетов, то в 2012-м — уже более 40%, а в 2013 году — свыше 70%.
КРЭТ модернизирует авионику для «умного» самолета ЯК-130
В Концерне «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех состоялось расширенное заседание по вопросам обеспечения эксплуатационной надежности и летной годности современного учебно-боевого самолета ЯК-130. В рамках мероприятия принято решение о дальнейшей работе КРЭТ по модернизации высокоинтеллектуальной авионики для «умного» самолета, на котором будут проходить обучение летчики будущего. В заседании приняли участие представители Минобороны России и Корпорации «Иркут», руководители КРЭТ и ряда его предприятий, поставляющих уникальное оборудование для ЯК-130. Открыл заседание заместитель Министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.
Бангладеш получил первые самолеты К-8 китайского производства
Бангладеш принял поставку первых учебно-тренировочных самолетов Hongdu K-8, которые заменят устаревшие Cessna T-37. Об этом сообщает Flightglobal 9 декабря. По данным MiliCAS, Бангладеш заказал для своих ВВС 9 однодвигательных самолетов К-8. Первая партия из четырех машин получена недавно, в т.ч. самолет с регистрационным номером 14321, который на фото заходит на посадку в Дакке 2 декабря.
На «Салюте» обсудили перспективы двигателестроения
Представители правительства и специалисты отрасли посетили предприятие ОДК
В НПЦ газотурбостроения «Салют», входящем в Объединенную двигателестроительную корпорацию, обсудили состояние и перспективы создания отечественных авиационных двигателей.
УАПО холдинга «Авиационное оборудование» за 9 месяцев 2014 года увеличило свою прибыль почти в два раза
За девять месяцев 2014 года одно из ведущих предприятий холдинга «Авиационное оборудование» по производству комплектующих для авиапрома – Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО) увеличило свою прибыль почти в два раза – до 169 млн рублей. Улучшить финансовые показатели предприятия удалось благодаря запуску серийного выпуска инновационной продукции для современного учебно-боевого самолета Як-130 и переносу производства 15 изделий с площадки московского конструкторского бюро на УАПО.
Дагестанские авиастроители подключились к созданию учебного самолета для ВВС
Представители Военно-воздушных сил до конца текущего года ознакомятся с проектом по созданию реактивного учебно-тренировочного самолета (УТС) СР-10
Об этом сообщил Интерфаксу-АВН директор конструкторского бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ») Максим Миронов.
«Во второй половине декабря ожидается посещение КБ «САТ» представителями ВВС в целях ознакомления с проектом и макетом самолета СР-10», - уточнил собеседник агентства.
ОДК в 2014-2016 годах должна поставить свыше 1300 авиационных двигателей
Об этом в ходе совещания по импортозамещению в двигателестроении, прошедшем на заводе "Салют", сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в 2014-2016 годах должна поставить свыше 1300 авиационных двигателей. Об этом в ходе совещания по импортозамещению в двигателестроении, прошедшем на заводе "Салют", сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
Кому – шоу, а кому – работа
На авиасалоне в Китае шли активные переговоры и консультации
Традиционный участник выставки в Чжухае – ОАО «Рособоронэкспорт», входящий в госкорпорацию «Ростех». Государственный посредник, представляющий продукцию российского ОПК на международном рынке вооружения и военной техники, является главным организатором российских экспозиций на международных форумах вооружения.















