Учебно-боевой самолет
ОДК в 2014-2016 годах должна поставить свыше 1300 авиационных двигателей
Об этом в ходе совещания по импортозамещению в двигателестроении, прошедшем на заводе "Салют", сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в 2014-2016 годах должна поставить свыше 1300 авиационных двигателей. Об этом в ходе совещания по импортозамещению в двигателестроении, прошедшем на заводе "Салют", сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
Кому – шоу, а кому – работа
На авиасалоне в Китае шли активные переговоры и консультации
Традиционный участник выставки в Чжухае – ОАО «Рособоронэкспорт», входящий в госкорпорацию «Ростех». Государственный посредник, представляющий продукцию российского ОПК на международном рынке вооружения и военной техники, является главным организатором российских экспозиций на международных форумах вооружения.
Белорусский главком зачастил в войска
На фоне гражданской войны на Украине Лукашенко делает ставку на силы спецопераций и точные технологии
На состоявшейся в октябре с.г. традиционной ежегодной пресс-конференции для российских журналистов, на которой присутствовал и обозреватель «НВО», президент Белоруссии Александр Лукашенко значительную часть времени при ответе на один из вопросов посвятил военной тематике.
В 2015 году в подразделения войск ПВО поступит несколько новых образцов радиолокационных станций
В 2015 году в подразделения войск ПВО поступит несколько новых образцов радиолокационных станций. Об этом сообщил журналистам командующий Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Вооруженных Сил Беларуси генерал-майор Олег Двигалев, передает корреспондент БЕЛТА.
В рамках гособоронзаказа на 2015 год ВВС РФ получат более 150 новейших самолетов и вертолетов
В новом учебном году основные усилия в деятельности ВВС будут направлены на освоение новых образцов ВиВТ, говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации. В завершившемся 2014 учебном году летные экипажи ВВС с высоким качеством выполнили поставленные задачи в ходе крупномасштабного стратегического учения «Восток-2014», а также в международных учениях «Славянское содружество-2014», «Селенга-2014», «Боевое содружество-2014», «Нерушимое братство-2014», «Мирная миссия-2014», «Морское взаимодействие-2014», «Авиаиндра-2014» и др.
Мотор Сич ищет выход на западный рынок через Польшу
Представители Мотор Сичи пытались заинтересовать польских предпринимателей и правительство общими бизнес проектами в Польше
Компания Мотор Сич после закрытия для нее в текущем году российского рынка в связи с ситуацией на востоке Украины и ухудшением взаимоотношений с Российской Федерацией ищет клиентов в западных государствах, в частности, через контакты в Польше. Об этом пишет польская газета Rzeczpospolita, отмечая, что компания на этой неделе провела свою презентацию в Варшаве.
«Мотор Сич» ищет клиентов в западных государствах
Запорожский производитель авиационных двигателей компания «Мотор Сич» после закрытия для нее в текущем году российского рынка в связи с ситуацией на востоке Украины и ухудшением взаимоотношений с Российской Федерацией ищет клиентов в западных государствах, в частности, через контакты в Польше.
Турбореактивный тормоз
Нужда до «Укроборонпрома» доведет
Развитие боевой авиации Китая сдерживается отсутствием надежных и высокоэффективных авиационных двигателей. Несмотря на значительные успехи, которых в последнее время достигло национальное авиадвигателестроение, проблемы с обеспечением выпускаемых китайской авиапромышленностью военных самолетов пока полностью не решены.
Китай рассчитывает, что Россия поделится новейшими авиационными технологиями
Дебют китайского истребителя пятого поколения J-31 на авиавыставке в Чжухае практически остался незамеченным, но оставшиеся без результата переговоры о закупке Китаем российских истребителей Су-35С стали темой для оживленных дискуссий, сообщает club.mil.news.sina.com.cn 21 ноября.
Китай планирует купить 24 истребителя для оснащения одной авиабригады.
МС-21 взлетит по графику
Планы ОАК по серийному производству российского самолета МС-21 остаются в силе, а покупатели получат новые меры господдержки в виде субсидирования процентов по операционному лизингу. Стимулировать спрос поможет и девальвация, но не существенно, поскольку издержки на производство у российских авиаторов остаются выше, чем у их конкурентов Boeing и Airbus. При этом главной задачей остается – выдержать темпы серийного производства при импортозамещении комплектующих.