X-47B

ВМС США проводят завершающий цикл испытаний экспериментального ударного БЛА-демонстратора Northrop Grumman X-47B - на этот раз по дозаправке топливом в воздухе. 15 апреля 2015 года второй построенный образец Х-47В (аппарат AV-2, бортовой номер "502") продемонстрировал возможность успешно пристыковываться к самолету-заправщику - в качестве которого выступал заправщик Boeing 707 известной частной подрядной компании Omega Air, предоставляющей на коммерческой основе услуги дозаправки в воздухе для ВМС США. В ближайшие дни должны состояться испытания по полноценной перекачке топлива в воздухе на указанный Х-47В.

ВМС США планируют окончить программу UCAS-D, демонстратора многоцелевого палубного БПЛА, в течение ближайших месяцев, после отработки дозаправки в воздухе, сообщает портал Военно-морского института США (USNI). После завершения программы испытаний оба аппарата будут переданы в музей или на базу хранения, поскольку финансирование программы прекращено.

Заказ на разработку перспективного стратегического бомбардировщика обеспечит 50 лет безбедной жизни

Сделанный ВВС выбор производителя перспективного стратегического бомбардировщика LRS-B (Long-Range Strike Bomber) окажет влияние на формирование всей американской военной аэрокосмической промышленности в следующие полвека. Победитель тендера будет на длительную перспективу обеспечен потоком средств, а проигравший может оказаться выброшенным из военно-авиационного бизнеса.

Компания Northrop Grumman представила на видеохостинге Youtube рекламный ролик своего будущего стратегического стелс-бомбардировщика, сообщает uk.businessinsider.com 2 февраля. В конкурсе на создание бомбардировщика по программе LRS-B (Long Range Strike-Bomber) также участвует совместная группа, созданная Lockheed Martin и Boeing.

Цена истребителя зависит от Копенгагена

В 2015–2019 годах западные компании произведут и поставят 842 истребителя и ударных самолета на сумму 87,2 миллиарда долларов. Такой прогноз дают аналитики центра «Форкаст интернэшнл». До 2019 года резких перемен на мировом рынке истребителей и ударных самолетов не ожидается. Доминировать будет компания «Локхид Мартин», которая выпустит 469 истребителей (55,7% всего объема рынка).

Ресурс paralay.com опубликовал фото модели перспективного российского ударного БЛА. По своей аэродинамической форме аппарат несколько напоминает американский реактивный БЛА Avenger (прежнее обозначение - Predator C) с внутренним отсеком вооружения, совершившего первый полет 4 апреля 2009 года.

Азия становится основным покупателем БЛА, Китай – крупнейшим производителем

Беспилотные летательные аппараты вызывают особый интерес в связи с возможностью размещения на них вооружений и применения некоторых платформ для уничтожения боевиков. Быстрое распространение компактных дронов сокращает расходы и проблемы выведения их на рынок, что обеспечивает возможности для более широкого применения подобной техники частными компаниями, отдельными лицами и странами с ограниченными финансовыми ресурсами.

Если позволят средства, ВМС США могут провести испытание по дозаправке топливом в воздухе беспилотного летательного аппарата Х-47В уже в следующем году, сообщает USNI News 9 декабря. Об этом сказал во вторник изданию USNI News официальный представитель Командования морских авиационных систем (NAVAIR) ВМС США.

Российская авиация ожидает к 2020 году первые образцы ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Эти машины смогут в автономном режиме преодолеть огромные расстояния, сутками находиться в районе предполагаемых военных действий и при первой же необходимости нанести всесокрушающий удар высокоточными ракетами и бомбами. Глава Минобороны Сергей Шойгу потребовал от российских разработчиков ударных беспилотных летательных аппаратов ускорить темпы выполнения работ.

В настоящее время в США реализуется программа UCLASS, целью которой является создание беспилотного летательного аппарата для эксплуатации на авианосцах. Прототип такой машины Northrop Grumman X-47B уже успешно взлетает и садится на авианосцы, но завершение проекта и начало эксплуатации боеспособных палубных БПЛА пока являются делом достаточно далекого будущего.