X-47B

В ближайшем будущем новейшие боевые беспилотники не будут летать над мировыми океанами. Проект бюджета Министерства обороны США на 2017 год, опубликованный 9 февраля, предполагает свертывание инициированной еще в конце 1990-х годов программы по разработке оснащенных бомбами беспилотных летательных аппаратов, способных подниматься в воздух и садить на палубу авианосцев ВМС США.

Одним из самых больших вопросов, стоящих перед ВМС США, является определение главной миссии перспективных беспилотных ЛА авианосного базирования, сообщает «Военный Паритет». Некоторые эксперты считают, что главным предназначением будущего беспилотного стелс-аппарата по программе UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike) должно стать нанесение скрытых ударов по противнику.

Несмотря на то что растущая роль беспилотной авиации, в том числе ударного типа, общепризнанна, долгое время абсолютными лидерами в этой сфере оставались США и Израиль. Компании этих стран выпускали и выпускают широкий ассортимент наиболее продвинутых беспилотных летательных аппаратов(БПЛА) военного назначения. Но времена меняются, и Европа готова сказать свое слово.

Облик и характеристики перспективного бомбардировщика держат в секрете

«Соединенные Штаты сохранят способность поддерживать и распространять свое влияние по всему миру и в будущем». Таким пафосным заявлением глава Пентагона объявил о выборе производителя для ключевого проекта американских Военно-воздушных сил – нового стратегического бомбардировщика.

Перспективный американский дальний бомбардировщик, разработка которого ведется в рамках программы LRS-B, начиная с первого летного образца получит системы и программное обеспечение для нанесения ядерных ударов, хотя в первые несколько лет службы он не будет сертифицирован на перевозку стратегического оружия. Об этом, как сообщает Defense News, стало известно после того, как ВВС США изучили представленные им два проекта перспективного самолета. По малозаметности LRS-B будет превосходить имеющиеся B-2 Spirit.

Боевые роботы еще долго не будут нуждаться в искусственном интеллекте, который может выйти из-под контроля. Реальные угрозы — компьютерные сбои и атаки хакеров

Открытое письмо, которое подписали Стивен Хокинг, Илон Маск, Стив Возняк и Ноам Хомский, всколыхнуло интерес к теме боевых автономных роботизированных систем (БАРС, англ.: LARS или LAWS). Несмотря на то, что продвижением темы в СМИ уже несколько лет занимаются различные общественные организации и движения (наиболее известная кампания Stop Killer Robots!), на высоких международных трибунах она впервые прозвучала в 2013 году.

США полагают, что Китай может стать мировым лидером в БЛА с 42 тысячами аппаратами в 2023 году, сообщает news.com.au 8 июля. Согласно недавнему докладу Минобороны США, Китай потратит более 10 млрд долларов на закупку беспилотных летательных аппаратов наземного и морского базирования. Это будут аппараты с фиксированным крылом и вертолетного типа для наблюдения и выполнения боевых задач и даже для воздушного боя.

ВМС США не могут решить, какой дрон перспективнее

Россия, некогда лидировавшая в области беспилотной авиатехники, сегодня серьезно отстала и в разработках, и в применении БЛА. Разрыв велик, преодолеть его сложно. В ведущих странах мира беспилотники с авиационными средствами поражения все шире применяются в реальных военных операциях. Даже Китай демонстрирует собственные разработки в этой области на военных парадах и международных салонах.

Военно-морские силы США успешно провели испытания, в ходе которых впервые была осуществлена дозаправка беспилотника в воздухе, сообщил в коммюнике представитель ВМС Бо Дуарте. Об этом пишет Интерфакс. Испытания, в ходе которых в баки беспилотника с самолета-заправщика "Омега" К-707 на лету было закачано 1,5 тыс. литров топлива, прошли на восточном побережье США. Во время заправки самолет-заправщик поддерживал контакт с беспилотником с помощью специально разработанной системы команд, благодаря которым беспилотник совершал необходимые маневры.

На о. Сардиния (Италия) начались полномасштабные летные испытания европейского демонстратора беспилотных технологий nEUROn, сообщает theaviationist.com 15 апреля. БЛА разработан с участием Франции, Италии, Швеции, Испании, Швейцарии и Греции, по своей конструктивной схеме схож с американским Northrop Grumman X-47B.