X-47B

Американский палубный беспилотник X-47B выполнил первые пробежки по палубе авианосца "Гарри Трумэн". Как сообщается в пресс-релизе ВМС США испытания прошли в воскресенье, 9 декабря. Для управления беспилотником использовалась дистанционная система CDU. По словам оператора CDU Геррита Эверсона (Gerrit Everson), устройство полностью себя оправдало.

29 ноября беспилотный летательный аппарат X-47B UCAS (Unmanned Combat Air System) был впервые запущен с катапульты. Один из прототипов БЛА (б/н 501, аппарат AV-1 для летных испытаний - ВП) поднялся в воздух с помощью наземной паровой катапульты в центре летных испытаний на авиастанции Патаксент-Ривер (шт. Мэриленд). Запуск был важной проверкой способности воздушного аппарата выдерживать нагрузки катапультного старта.

Предприятия оборонно-промышленного комплекса Израиля занимаются созданием "относительно большого" беспилотного летательного аппарата с широким применением технологий малозаметности, сообщает Flightglobal со ссылкой на осведомленный источник. Созданием беспилотника, в частности, занимается госкомпания Israel Aerospace Industries, ранее создавшая крупные разведывательные аппараты Heron и Eitan.

Прототип ударного-разведывательного палубного БПЛА по программе UCAS-D - Northrop Grumman X-47B доставлен из испытательного центра флота в Патаксент-ривер и готовиться к погрузке на авианосец CVN-75 "Гарри Трумэн".

Правозащитники испугались восстания машин

Международная неправительственная организация Human Rights Watch совместно с Гарвардской школой права опубликовала доклад об опасности использования полностью автономных боевых роботов и роботизированных вооружений и призвала правительства всех стран отказаться от их разработки. Доклад организации представлен на 50 страницах, но его суть можно выразить одной фразой - самостоятельные роботы будут убивать всех без разбора.

В ходе испытаний перспективного ударного БПЛА X-47B, впервые применили специальный ручной контроллер CDU, который позволит оператору "общаться" с беспилотником на палубе авианосца. Беспилотник компании Northrop Grumman в настоящее время проходит тестирование в Патаксент Ривер, на полигоне, где тренируются пилоты ВМС и испытываются новые палубные самолеты.

ВМС США и «Нортроп Грумман» провели наземные испытания демонстратора ударного беспилотного летательного аппарата X-47B, разработанного в рамках программы UCAS-D (Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration). Целью испытаний, которые проводились на авиабазе ВМС США «Патаксент Ривер» (шт.Мэриленд) в начале ноября, являлась демонстрация возможностей аппарата выполнять маневры в режиме дистанционного (беспроводного) управления на заполненной авиатехникой палубе авианосца.

Компания Nrothrop Grumman совместно с ВМС США испытала беспроводную палубную систему управления беспилотником X-47B. Как сообщается в пресс-релизе компании, испытания прошли на суше и признаны успешными. Переносная система получила название CDU (Control Display Unit) и полностью контролирует акселератор и рулевой механизм БПЛА при движении по корабельной палубе. CDU планируется использовать как после посадки БПЛА, так и при подготовке его к взлету.

Южная Корея намерена завершить разработку собственного ударного беспилотного летательного аппарата к 2021 году, сообщает "Ренхап" со ссылкой на военные источники. В настоящее время Агентство оборонных разработок (ADD) занимается оценкой уже существующих в Южной Корее технологий, которые могут быть использованы в перспективном аппарате. Когда именно начнутся опытно-конструкторские работы, пока неизвестно.

В начале июня в интернете появился спутниковый снимок загадочного беспилотного самолета, припаркованного у завода компании Lockheed Martin. Высказывались мнения, что это знаменитый RQ-170 Sentinel, аналогичный тому, что удалось перехватить иранцам. Также были мнения, что это перспективный ударный БПЛА морского базирования. Похоже обе версии оказались очень близки к истине.