X-47B

Первая половина мая оказалась очень насыщенной на разрозненные события, за которыми прослеживаются большие перемены в мире. 15 мая с американского авианосца George H. W. Bush впервые стартовал тяжелый ударный беспилотник X-47B. Максимальный взлетный вес гигантского боевого дрона — более 20 тонн. Размах крыльев — 19 метров. Дальность полета — около 4 тысяч километров плюс возможность дозаправки в воздухе, потолок — свыше 12 000 метров, скорость — почти скорость звука.

Палубный беспилотник впервые взлетел с авианосца

Американский палубный ударный беспилотный летательный аппарат X-47B UCAS-D впервые выполнил катапультный взлет с палубы авианосца. В ближайшие два месяца пока единственный в мире палубный беспилотник должен будет выполнить взлет с движущегося корабля, а затем ─ посадку на палубу при помощи авиафинишера.

14 мая у побережья Вирджинии БЛА-демонстратор X-47B UCAS-D (Unmanned Combat Air System demonstrator) выполнил свой первый катапультный взлет с авианосца USS George H.W. Bush (CVN 77), говорится на сайте ВМС США. Беспилотный летательный аппарат стартовал с палубы «Джорджа Буша» в 11.18, выполнил несколько запланированных подходов к авианосцу на малой высоте и, преодолев Чесапик-Бей, приземлился на авиастанции Патаксент-Ривер (шт. Мэриленд) после 65-минутного полета.

ВМС США впервые успешно произвели взлет ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Х-47В с палубы авианосца "George H.W. Bush", находящегося в Атлантическом океане, у восточного побережья США. За этим событием непосредственно на борту боевого корабля наблюдали американские журналисты, со ссылкой на которых ИТАР-ТАСС передает, что беспилотник был катапультирован в воздух, после чего совершил несколько маневров, включая два условных "захода на посадку" над авианосцем.

Американский флот сделал еще один маленький шажок вперед, который может оказаться гигантским прыжком в военной технологии. Утром во вторник 14 мая 2013 года в Атлантике с катапульты ударного авианосца "Джордж Буш" поднялась в воздух разлапистая ромбическая конструкция, похожая на отрастившего короткие тонкие крылья ската.

Китайская англоязычная газета Global Times сообщает, что в западных СМИ появились публикации о появлении в Китае «ударного стелс-беспилотного аппарата». США высказывали опасения, что китайские беспилотники могут оказаться в руках «террористов», но подобные высокотехнологичные стелс-БЛА могут состоять на вооружении только высокоразвитых государств, пишет сегодня mil.news.sina.com.cn.

В США проведена первая посадка демонстратора ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) X-47B UCAS-D (Unmanned Combat Air System demonstrator) с помощью аэрофинишера. Испытание проведено на авиационной станции ВМС США в Патаксент-Ривер (штат Мэриленд) и подтвердило возможность автоматической посадки БЛА на палубу авианосца. Об этом сообщило командование авиационных систем ВМС США.

4 мая на наземном катапультном и аэрофинишерном комплексе авиастанции Патаксент-Ривер (шт. Мэриленд) ВМС США выполнена первая посадка беспилотного летательного аппарата с использованием аэрофинишера. Это событие знаменует собой заключительный этап тестирования перед палубными испытаниями, запланированными на конец этого месяца, говорится в пресс-релизе компании Northrop Grumman.

Программа американского истребителя пятого поколения F-35 Lightning II, также известная как Joint Strike Fighter (единый ударный истребитель), является самой дорогостоящей военной программой в мире и продолжает находиться в «турбулентном потоке критики», напоминает bbc.com 11 апреля. Истребитель, построенный компанией Lockheed Martin, предназначен для преодоления ПВО иностранных государств и укрепления военного превосходства США и их союзников.

На морской, авиационной и космической выставке, которая проходит в Вашингтоне, компания Lockheed Martin представила свой проект БЛА. Аппарат будет создан в рамках программы UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance and Strike) ВМС США. Беспилотный аппарат будет создан научно-исследовательским подразделением “Skunk Works” по схеме «летающее крыло» с одним двигателем, воздухозаборником и двумя воздушными тормозами на верхней плоскости. Имеет трехколесное шасси, механизмом складывания крыла для авианосного базирования.