ВНЭУ

В ходе предстоящего до конца года визита в Россию короля Марокко Мохаммеда VI может быть подписан контракт на поставку ВМС королевства подводной лодки типа "Амур-1650" проекта 677Э, сообщает американское издание World Tribune. По его данным, "переговоры на этот счет велись с 2013 года в несколько этапов".

Новейшая неатомная подлодка "Калина" пятого поколения с анаэробной (воздухонезависимой) энергетической установкой (ВНЭУ) будет заложена после 2020 года, сообщил РИА Новости в четверг высокопоставленный представитель командования ВМФ России. ВНЭУ — новейшая разработка российского оборонно-промышленного комплекса. Ее главное преимущество — увеличение скрытности подводной лодки; субмарина получает возможность дольше находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.

Эксперты подводят итоги военно-морского салона в Санкт-Петербурге

28 стран стали участницами Международного военно-морского салона (МВМС-2015). 423 предприятия, включая 40 зарубежных, развернули свои экспозиции в павильонах и на открытых площадках у причалов Морского вокзала, на акватории, прилегающей к выставочному комплексу «Ленэкспо».

Как ожидается, командование ВМС Индии в ближайшее время направит потенциальным поставщикам запрос о предложениях на поставку шести неатомных подводных лодок по «Проекту 75I». Созданная ранее комиссия Министерства обороны недавно представила необходимое для начала реализации проекта заключение о возможностях национальных судостроительных компаний, способных реализовать проект стоимостью 600 млрд. рупий.

Международный военно-морской салон в Санкт-Петербурге стал менее международным и более патриотичным

МВМС-2015 действительно получился несколько скромнее предшественника. Любители поверять алгеброй любую гармонию и здесь провели полную калькуляцию. Если в 2013 году в Санкт-Петербург приехали 75 делегаций из 51 государства, то в нынешнем – 62 делегации из 46 стран. На этот салон прибыли 10 командующих и главкомов зарубежных ВМС, на предыдущий – 14. Два года назад в экспозиции МВМС участвовали 457 предприятий, в нынешнем – 424. Среди них в 2013 году было 89 иностранных компаний из 31 страны, а теперь – 40 из 27 государств. Сальдо явно не в пользу МВМС-2015.

Россия постепенно подтягивается к странам с наиболее развитой водородной энергетикой

Периодически в информационном поле появляются сообщения об успехах в водородной энергетике. Михаил Алексеевич Касаткин, начальник отдела главного конструктора направления водородной энергетики филиала «Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии» (ЦНИИ СЭТ) ФГУП «Крыловский Государственный Научный Центр», рассказал ИА REGNUM о различных направлениях водородной энергетики, её состоянии и перспективах в России и в мире.

Строительство подводных лодок с воздухонезависимой силовой установкой для ВМФ РФ начнется в 2018 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил главком ВМФ адмирал Виктор Чирков. «Уже к 2018 году мы планируем начать строительство первых лодок с анаэробной силовой установкой», – заявил главком на торжественной церемонии передачи флоту подводной лодки «Старый Оскол».

Начальник департамента гособоронзаказа ОСК о перспективных кораблях для ВМФ РФ

В рамках Международного военно-морского салона МВМС-2015 в Санкт-Петербурге «Ленте.ру» удалось взять эксклюзивное интервью у начальника департамента Гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации Анатолия Шлемова, который рассказал о перспективных проектах кораблей и подводных лодок для ВМФ России.

Шведское оборонное закупочное ведомство Försvarets Мaterielverk (FMV) 30 июня 2015 года подписало с группой Saab AB контракты общей стоимостью 8,6 млрд шведских крон (1,08 млрд долл) на постройку для ВМС Швеции двух неатомных подводных лодок нового проекта А26, а также на проведение среднего ремонта и модернизации двух находящихся в строю неатомных подводных лодок проекта А19 (типа Gotland).

Компания «Сааб» объявила о подписании с Агентством по материальному обеспечению ВС Швеции (FMV) контрактов на строительство двух новых НАПЛ следующего поколения A26 и модернизации двух имеющихся подлодок класса «Готланд».

Подписанные с FMV контракты охватывают период 2015-2024 гг. Общая стоимость соглашений составляет 8,6 млрд. швед. крон (1,04 млрд. долл.).