ВНЭУ

Батареи нового типа увеличат время плавания под водой

Научно-технический прогресс готовит нам очередную революцию в области военно-морских вооружений: в обозримом будущем на смену классической дизель-электрической подводной лодке придут субмарины с так называемыми анаэробными или «воздухонезависимыми» энергетическими установками (ВНЭУ).

Как сообщают, 31 августа 2020 года из Киля (Германия) впервые вышла в море на заводские ходовые испытания головная построенная для ВМС Сингапура большая неатомная подводная лодка Invincible проекта 218SG. Лодка является первой в серии из четырех единиц, строящейся для Сингапура в Киле на судостроительном предприятии Kieler Werft (бывшая головная верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft - HDW) германского объединения ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), и должна быть передана сингапурскому флоту в 2021 году.

В Германии начались заводские ходовые испытания субмарины Invincible — головного корабля проекта 218SG, разработанного для ВМС Сингапура. Это одна из самых совершенных неатомных подводных лодок в мире.

Перспективная субмарина «Сервал» представлена на форуме «АРМИЯ-2020»

Среди множества экспонатов в павильоне Объединенной судостроительной корпорации вниманию участников открывающегося 23 августа Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2020» представлена масштабная модель подводной лодки нового типа – П-750Б «Сервал».

Во время холодной войны Россия помогала Китаю развивать его собственную отрасль строительства подлодок. Но автор статьи считает, что сейчас в освоении технологии ВНЭУ Китай уже опережает Россию и идет своим путем. Может ли Россия в итоге задуматься о покупке китайских неатомных подводных лодок?

Военно-морские силы России и Китая, в отличие от США, до сих пор имеют на вооружении неатомные ударные подлодки. Они дешевле и обладают рядом преимуществ по сравнению с атомными, особенно в прибрежной зоне. Теперь две страны объединяют свои технологии для разработки неатомных субмарин нового поколения, но что это будет за корабль, остается загадкой.

Стали известны некоторые подробности разработки первой российской подводной лодки П-750Б "Сервал" с воздухонезависимой энергетической установкой - анаэробным двигателем. Об этом рассказал генеральный директор Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" Владимир Дорофеев, где подлодку и разрабатывают.

Накануне форума «Армия-2020» на вопросы еженедельника «Звезда» ответил генеральный директор Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» (СПМБМ) Владимир Дорофеев

РВСН России находятся в зависимости от тягачей Лукашенко. Свою промышленность в РФ сломали

При создании оружия, относящегося к ракетно-ядерному щиту страны, от конструкторов требуется в разработках стопроцентное использование отечественных комплектующих и материалов. Однако существует такой вид вооружения, как подвижные грунтовые ракетные комплексы (ПГРК), где избавиться от существенной импортной составляющей оказалось не так уж и просто. Колесное шасси пусковой установки МБР «Ярс» производится на Минском заводе колесных тягачей (МЗКТ). И отечественная замена, по самым оптимистичным прикидкам, будет готова лишь в середине этого десятилетия.

Новый вектор кораблестроения возвращает Россию в Мировой океан

Эта публикация завершает исследование, начало которого – «Военный флот уходит в будущее» – вышло в «НВО» от 17 июля.