Вертолеты России

Нового президента РФ Дмитрия Медведева ожидает в мае военно-технический дебют. Венесуэла намерена в ближайший месяц закупить военную авиационную и морскую технику у России на общую сумму около $2 млрд. Ожидается, что президент Венесуэлы Уго Чавес посетит Москву с официальным визитом в конце мая, чтобы заключить соответствующие соглашения с президентом Медведевым.

Второй опытный экземпляр вертолета средней грузоподъемности Ми-38 (ОП-2) будет построен на Казанском вертолетном заводе в текущем году. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

ОПК "Оборонпром" приобрела 20% акций крупнейшего российского производителя авиационных двигателей - ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО), консолидировав почти 30% акций предприятия. Эксперты полагают, что "Оборонпром" в итоге получит контроль над УМПО, хотя этому могут противостоять другие акционеры, крупнейшими из которых являются менеджмент предприятия и НПО "Сатурн".

2008 г. является юбилейным в истории отечественного вертолетостроения. В этом году исполняется 50 лет вертолетному спорту, впервые созданному в нашей стране. На протяжении всей истории сборная команда Отечества выступала на чемпионатах на вертолетах марки "Ми". Специально для сборной в 1986 г. Московский вертолетный завод им.М.Л.Миля создал легкий спортивный вертолет Ми-34. Базовые модели Ми-34СМ и Ми-34АС послужат основой для создания легких вертолетов различного назначения, в том числе и беспилотных летательных аппаратов. На выставке HeliRussia 2008 впервые демонстрируется полноразмерный макет вертолета Ми-34АС повышенной комфортности, предназначенном для обслуживания VIP-пассажиров и обеспечения корпоративных перевозок.

В первый день работы выставки, еще до ее официального открытия, состоится подписание протокола о намерениях между компаниями Pratt&Whitney Canada, ОАО "Вертолеты России", ОАО "УМПО" и ФГУП ЦИАМ по сотрудничеству в проведении программы турбовального двигателя PW 127 TS для вертолета Ми-38.

В течение трех лет Московский вертолетный завод имени Миля планирует завершить разработку и начать серийное производство нового легкого многоцелевого вертолета Ми-54.

Питерское ОАО «Климов», производитель авиационных двигателей, вскоре может заполучить еще один источник доходов. Для застройки своих освобождающихся территорий компания намерена создать «дочку», которая впоследствии будет также заниматься управлением возведенных бизнес-центров.

Совет директоров Ростовского вертолетного производственного комплекса - ОАО "Роствертол" рекомендовал годовому общему собранию, назначенному на 7 июня, утвердить дивиденды за 2007 г. в размере 0,1 руб. на обыкновенную акцию номиналом 1 руб. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом говорится в сообщении компании. "Роствертол" серийно производит последние модификации тяжелого вертолета Ми-26Т и многоцелевого транспортно-боевого вертолета Ми-24 (Ми-35) и его модификации. На предприятии начато серийное производство боевого вертолета Ми-28Н, выбранного министерством обороны РФ в качестве основного ударного вертолета ВВС.

Осуществляемые министерством обороны РФ закупки вертолетной техники не покрывают естественной убыли старых вертолетов, заявил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

В течение трех лет Московский вертолетный завод имени Миля планирует завершить разработку и начать серийное производство нового легкого многоцелевого вертолета Ми-54.