Вертолеты России

Питерское ОАО «Климов», производитель авиационных двигателей, вскоре может заполучить еще один источник доходов. Для застройки своих освобождающихся территорий компания намерена создать «дочку», которая впоследствии будет также заниматься управлением возведенных бизнес-центров.

Совет директоров Ростовского вертолетного производственного комплекса - ОАО "Роствертол" рекомендовал годовому общему собранию, назначенному на 7 июня, утвердить дивиденды за 2007 г. в размере 0,1 руб. на обыкновенную акцию номиналом 1 руб. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом говорится в сообщении компании. "Роствертол" серийно производит последние модификации тяжелого вертолета Ми-26Т и многоцелевого транспортно-боевого вертолета Ми-24 (Ми-35) и его модификации. На предприятии начато серийное производство боевого вертолета Ми-28Н, выбранного министерством обороны РФ в качестве основного ударного вертолета ВВС.

Осуществляемые министерством обороны РФ закупки вертолетной техники не покрывают естественной убыли старых вертолетов, заявил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

В течение трех лет Московский вертолетный завод имени Миля планирует завершить разработку и начать серийное производство нового легкого многоцелевого вертолета Ми-54.

ОАО "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" передало ВТБ в номинальное держание весь свой пакет (75,0892%) акций ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", говорится в сообщении авиазавода.

Согласно сообщению, ранее ВТБ не являлся держателем акций авиазавода.

ОАО "Вертолеты России" утверждено в качестве управляющей компании ОАО "Московский машиностроительный завод (ММЗ) "Вперед" и ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие" (СМПП). По данным ПРАЙМ-ТАСС, об этом говорится в сообщении ОАО "ОПК "Оборонпром".

Вертолетостроительные заводы России к 2015 году должны выпускать до 500 вертолетов в год. Об этом журналистам заявил генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов. Как сообщили корреспонденту "АвиаПорт.Ru" в пресс-службе ОАО "Вертолеты России", за период до 2015 года предстоит провести разработку и организовать массовое серийное производство вертолетов Ка-226Т, Ми-34 в двух вариантах исполнения по силовой установке (Ми-34СМ и Ми-34АС), Ка-62, Ми-54, "Ансат", Ми-2М, глубоко модернизированных вертолетов Ми-8М, "Актай". Также продолжить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по однодвигательному вертолету Ка-115, двухдвигательному Ка-215, Ми-26М, усовершенствованному Ка-32. В военной тематике ОАО "Вертолеты России" предусмотрены работы по созданию и серийному производству вертолетов типа Ка-27М/28М, Ка-31М, Ка-52АЭ, Ми-28НМЭ и некоторым другим направлениям.

Выпуск самых мощных из серийно выпускаемых в мире вертолетов - тяжелых транспортных Ми-26Т(С) на мощностях компании "Роствертол" (Ростов-на-Дону) планируется постепенно довести до 10 машин в год, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор Московского вертолетного завода имени Миля (МВЗ) Алексей Самусенко. "Это связано, в том числе, с тем, что спрос на вертолеты этого типа в мире растет и можно ожидать, что 2009 год ознаменуется заказом из-за рубежа на существенное количество Ми-26", - сказал А.Самусенко.

Несколько зарубежных государств изъявили желание закупить в России новые боевые вертолеты круглосуточного действия Ми-28НЭ, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

"Сегодня переговоры об экспортных поставках Ми-28НЭ ведутся более чем с тремя странами", - сказал А.Шибитов.

Первая в стране специализированная вертолетная выставка HeliRussia 2008 будет проведена с 15 по 17 мая в выставочном комплексе "Крокус Экспо" при поддержке Федерального агентства по промышленности, ОПК "Оборонпром" и Ассоциации вертолетной индустрии. На пресс-конференции "Основные направления развития российской вертолетной индустрии" были даны некоторые пояснения и новые сведения о проводимой выставке.