Войти

Согласована программа модернизации вертолета Ка-32А

3398
3
0

Москва. 2 июня. АвиаПорт - ОАО "Камов" согласовало с ОАО "Вертолеты России" программу существенной модернизации вертолета Ка-32 с сохранением силовой установки, но с переделкой фюзеляжа. Об этом на Международной выставке HeliRussia 2008 сообщил генеральный конструктор компании Сергей Михеев.


"Вопрос дальнейшей модернизации вертолета типа Ка-32А принципиально решен. Глубоко модернизированный вертолет Ка-32 пока имеет условное обозначение Ка-32-10, причем на этой машине двигатели ВК-2500 прописаны в качестве штатных. ОАО "Камов" уже были проведены летные испытания вертолета "Ка" с двигателями ВК-2500 и существующий главный редуктор "пропускает" повышенную взлетную мощность от двигателей ВК-2500. Поэтому ОАО "Камов" готово перейти к установке на вертолетах "Ка" соответствующего класса двигателей ВК-2500", - отметил генконструктор.


По его словам, вертолеты Ка-32 показали себя на тяжелых работах за границей с самой лучшей стороны. Вертолеты Ка-32 уже 10 лет работают в Канаде и были времена с налетом на одну машину по 1250 часов в год. При строительстве плотины на Тайване двумя вертолетами в горах без строительства туда дорог работы с применением вертолетов Ка-32 показали высокую рентабельность.


"При сертификации вертолета Ка-32А11ВС (ВС - Британская Колумбия) в Канаде, которая продолжалась пять лет, "Камов" представил гарантии на 3000 часов ресурса, хотя каждый из смежников давал гарантии не более 500 часов. И фирма "Камов" не ошиблась. В Канадском сертификате написано: общетехнический ресурс Ка-32А11ВС составляет 16 тысяч часов, до первого капитального ремонта - восемь тысяч часов. В Канаде ведется лидерная эксплуатация трех вертолетов Ка-32А11ВС, на одном из которых налет уже составил 14 тысяч часов без капитального ремонта. Вертолет Ка-32А11ВС сертифицирован в России и готов к поставкам на российский рынок", - дополнил С.Михеев.


Он также отметил, что ресурс главного редуктора ВР-252 на сегодня составляет 2000 часов, но действует соответствующий план достижения ресурса 3000 часов и такой план уже подписан.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.12 05:05
  • 12504
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.12 05:03
  • 0
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 02:58
  • 5
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 17:49
  • 188
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 26.12 13:09
  • 1
Путин об ИИ: нельзя допустить появления людей, умеющих только нажимать на кнопки