Акционерное общество "Вертолеты России"
ВЭБ поддержит Бе-200
Организация производства самолета-амфибии Бе-200 на таганрогском ТАНТК им. Г. М. Бериева обойдется в 4,3 млрд руб. Финансировать проект будет Внешэкономбанк.
Обустройство тыла
Компания «Рособоронэкспорт» (РОЭ) намерена создать структурное подразделение по управлению своими девелоперскими проектами. Возможно, новая компания станет дочерней структурой «Оборонпрома» или «Оборонимпэкса».
Производительность труда на российских двигателестроительных предприятиях в 15 раз ниже, чем у зарубежных конкурентов - директор ЦИАМ
Российское авиационное двигателестроение пока не преодолело тяжелые последствия кризиса 90-х годов, считает директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) Владимир Скибин.
"Роствертол" планирует передать в мае на регистрацию в ФСФР допэмиссию на 1,15 миллиардов рублей
Совет директоров Ростовского вертолетного производственного комплекса - ОАО "Роствертол" на прошлой неделе утвердил решение о допвыпуске ценных бумаг на 1,15 млрд руб. Как пояснили ПРАЙМ-ТАСС в дирекции "Роствертола", следующим этапом проведения этой эмиссии станет передача ее в мае на регистрацию в Федеральную службу по финансовым рынкам (ФСФР).
Продолжаются переговоры о поставке в Иорданию вертолетов Ка-226
Продолжаются переговоры российских специалистов с иорданскими властями по реализации подписанного ранее контракта по поставке в Иорданию легких многоцелевых вертолетов Ка-226, сообщил "АвиаПорту" источник в сфере научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.
"Роствертол" избавится от стрелок. Компания приступает к модернизации Ми-26Т
ОАО "Роствертол" совместно с Московским вертолетным заводом приступило к разработке усовершенствованного варианта тяжелого вертолета Ми-26Т - Ми-26Т2. Компания сама оплатит разработку модели, которая должна укрепить позиции ростовчан на внешнем рынке. Эксперты считают, что этот шаг оправдает себя, если новая машина не будет стоить слишком дорого. Вчера "Роствертол" и эксплуатанты Ми-26Т подписали обращение к производителям комплектующих с просьбой не поднимать цены в этом году.
Назначен исполнительный директор ОАО "Камов"
В ОАО "Камов" назначен исполнительный директор компании, сообщает пресс-служба ОПК "Оборонпром". Согласно сообщению, поступившему в "Интерфакс-АВН" во вторник, исполнительным директором ОАО "Камов" назначен Роман Чернышев, который до этого занимал должность генерального директора ОАО "Камов". "Приказ о назначении подписал генеральный директор ОАО "Вертолеты России", которая является управляющей компанией для ОАО "Камов", - говорится в сообщении.
Исполнительным директором ОАО "Камов" назначен Роман Чернышев
Исполнительным директором ОАО "Камов" назначен Роман Чернышев. Приказ о назначении подписал генеральный директор ОАО "Вертолеты России" - управляющей компании ОАО "Камов". Ранее внеочередное общее собрание акционеров ОАО "Камов" приняло решение о передаче функций единоличного исполнительного органа управления ОАО "Вертолеты России" в рамках централизации управления вертолетостроительным холдингом.
Вертолетостроителям придумали программу. С прицелом на 15% мирового рынка
В правительство внесена подготовленная Минпромэнерго целевая программа "Развитие вертолетостроения РФ на период до 2015 года". Как ожидается, после согласования со всеми министерствами она будет утверждена в январе 2009 года. Инвестиции в рамках программы составляют 140 млрд руб. На эти средства российские вертолетостроители собираются занять 15% мирового рынка продаж вертолетной техники, доведя их к 2015 году до 400 млрд руб.
"Теневой" Минпром: от авто до авиа
Могут ли "Ростехнологии" спасти отечественную промышленность? Госкорпорация "Ростехнологии" является, пожалуй, главным "кирпичом" в создании системы государственного капитализма в России. Ее "автор" Сергей Чемезов считает, что формирование крупных холдингов - это единственная возможность спасти стратегические отрасли экономики, существование которых невозможно без участия государства. Отвечают ли такого рода корпорации духу времени и рыночным отношениям? Способны ли они стать реальными конкурентами интернациональным супергигантам на мировом рынке? А главное - чем их создание обернется для граждан страны? "Известия" попытались найти ответы на эти вопросы. Этой публикацией мы начинаем серию материалов о российских государственных холдингах.