Вертолеты России

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.

15 июля 2008 года, в 11:00 (по Лондону) в рамках выставки Farnborough 2008, как ожидается, состоится пресс-конференция, посвященная подписанию базового соглашения между корпорацией "Оборонпром" и AgustaWestland по созданию сборочного производства вертолетов AW139 в России.

Может ли вертолет быть лучше самолета? Скажем, летать со скоростью более 500 км/ч и остаться при этом неприхотливым транспортным средством? Еще недавно такие вопросы вызывали улыбку у специалистов - уж слишком разные это "стихии". Сегодня все чаще те же специалисты говорят: время доминирования самолетов проходит, мир стоит на пороге очередной воздушно-транспортной революции. "Известия" решили заглянуть в будущее и для этого побывали в двух ведущих вертолетостроительных КБ страны: "Миля" и "Камова".

Минпромторговли подготовило проект постановления Правительства во исполнение указа Президента РФ о создании "Объединенной двигателестроительной корпорации". Об этом сегодня, 9 июля, сообщил глава министерства Виктор Христенко на встрече с Премьер-министром РФ Владимиром Путиным, сообщается на сайте Кабмина.

ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ) ведет работы по исследованию облика перспективного многоцелевого роботизированного беспилотного комплекса (МРБК), сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.

На состоявшемся годовом общем собрании акционеров ОАО "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" избран совет директоров корпорации, сообщает пресс-служба ОПК "Оборонпром".

Функции единоличного исполнительного органа управления ОАО "Казанский вертолетный завод" переданы ОАО "Вертолеты России"

Серийное производство ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" начнется в Арсеньеве (Приморский край) в конце 2008 года, сообщил корр. АРМС-ТАСС генеральный директор Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" Юрий Денисенко.

В Арсеньеве (Приморский край) на аэродроме авиазавода "Прогресс" состоялся подъем в воздух нового боевого вертолета марки Ка-52 по прозвищу "Аллигатор". Это первый вертолет из опытной партии, изготовленный на приморском предприятии. Как сообщили в отделе общественных связей завода, уже на сентябрь 2008 года намечен подъем в воздух первого серийного Ка-52.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" в текущем году начнет производство нового вертолета огневой поддержки (ВОП) Ка-52 "Аллигатор". Как сообщил 30 июня в интервью АРМС-ТАСС генеральный директор предприятия Юрий Денисенко, первый серийный "Аллигатор" поднимется в воздух после завершения в Арсеньеве (Приморский край) опытно-конструкторских работ в сентябре 2008 года.