Меморандум, который подписан во вторник в Москве между Объединенной промышленной корпорацией "Оборонпром" и китайской компанией AVICopter, предусматривает совместную разработку и серийное производство гражданского тяжелого вертолета расчетной массой порядка 30 тонн, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе России.
"Китайцы покупали и продолжают покупать у нас тяжелые вертолеты Ми-26, но они хотят разработать и организовать при нашей помощи производство собственной, более современной модели", - сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что Китай заинтересован в совместном проекте по созданию вертолета расчетной массой 30 тонн и получении лицензии на его массовое серийное производство на своих предприятиях.
По словам собеседника агентства, базой для создания такого вертолета может стать разрабатываемый Московским вертолетным заводом Ми- 46. "Внутренний китайский рынок таких вертолетов составляет порядка 300 машин. Учитывая размеры страны и населения, они планируют использовать эти вертолеты для перевозки пассажиров и грузов, а также в строительстве, спасательных операциях (недавнее землетрясение в Сычуане показало необходимость нарастить парк тяжелых вертолетов)", - сказал он.
Собеседник агентства отметил, что для российских вертолетостроителей реализация данного проекта позволит нарастить научно-технический задел по тяжелым вертолетам. Россия единственная в мире страна, которая выпускает тяжелые вертолеты грузоподъемностью 20 тонн. Европейцы только сейчас начали работы в этом направлении.
"Что касается протокола, подписанного между ОАО "Вертолеты России" и китайской компанией по экспорту и импорту авиационных технологий, то он предусматривает поставку в Китай четырех российских тяжелых вертолетов Ми-26", - сказал собеседник агентства.
