Вертолеты России

С 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском на территории Летно-испытательного института им. Громова прошел юбилейный 10-й Международный авиакосмический салон МАКС-2011. Прошел вполне успешно, словно нет никакого финансово-экономического кризиса. Хотя само понятие успеха у каждого свое.

Накануне открытия Московского международного авиационно-космического салона корреспондент «НВО» Виктор МЯСНИКОВ встретился с генеральным конструктором Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля Алексеем Гаврииловичем САМУСЕНКО. Он рассказал о новых образцах вертолетной техники, которые предприятия холдинга «Вертолеты России» представят на МАКС-2011.

На прошедшем в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2011 состоялась встреча руководства холдинга "Вертолеты России" со студентами. Заместитель генерального директора холдинга по научно-технической политике и производству Андрей Шибитов, директор научно-исследовательского центра Дмитрий Подорящий, директор департамента программного управления Дмитрий Козырев, начальник управления кадровой политики Любава Орлова встретились со студентами Московского авиационного университета, Российского государственного технологического университета им. К.Э. Циолковского (МАТИ), представитель МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Организаторы и участники закончившегося в воскресенье в Жуковском авиасалона объявили, что сумма заключенных в рамках МАКС-2011 контрактов превысила $10 млрд, а с учетом опционов может дойти до $14 млрд. Документов под гул авиационных турбин действительно было подписано немало. В их числе - контракты на поставку технологического оборудования, финансовые договоры, соглашения о сотрудничестве... Однако "деловое лицо" любого авиашоу в первую очередь определяют покупки-продажи авиационной техники.

15 августа в г. Жуковском (Подмосковье) состоялся семинар "Применение композитов для вертолетных конструкций". Мероприятие проходило в рамках международного научно-технического симпозиума "Авиационные технологии ХХI века" и было организовано ЦАГИ при поддержке Минпромторга России, НП "Союз авиапроизводителей" и РАН.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2011 в соответствии с распоряжением №1275-р правительства РФ от 02 сентября 2009 г. прошел с 16 по 21 августа 2011 г. на территории ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (г. Жуковский, Московская область, аэродром "Раменское"). Организатор салона - Минпромторг России, устроитель - ОАО "Авиасалон". Этот салон стал юбилейным, десятым.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2011 в соответствии с распоряжением №1275-р правительства РФ от 02 сентября 2009 г. прошел с 16 по 21 августа 2011 г. на территории ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (г. Жуковский, Московская область, аэродром "Раменское"). Организатор салона - Минпромторг России, устроитель - ОАО "Авиасалон". Этот салон стал юбилейным, десятым.

Кредитный портфель Новикомбанка по финансированию российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК), машиностроения, авиационной и автомобильной промышленности превысил 20 млрд рублей информирует пресс-служба банка.

Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) удовлетворен итогами работы на салоне МАКС-2011, который прошел с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском. "Вертолеты Ми-171 производства У-УАЗ пользуются стабильным спросом на мировом авиационном рынке. Однако МАКС-2011 стал особенно продуктивным для авиастроителей Бурятии", - заявил Леонид Белых, управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода.

Несколько недель назад компания Eurocopter дала старт программе замены семейства вертолетов AS365/EC155 Dauphin новой моделью, которая должна войти в эксплуатацию в первоначальной конфигурации в 2016 г. Запуск более высокотехнологичной версии должен состояться через несколько лет.