Вертолеты России

Национальный центр вертолетостроения им. М.Л.Миля и Н.И.Камова (входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех) ускорит создание новых вертолетов за счет внедрения в производство цифровых технологий.

Холдинг "Вертолеты России" представил на открывшейся выставке "INNOPROM. Большая промышленная неделя в Ташкенте" многоцелевые гражданские вертолеты Ансат и Ми-171А2.

Казанский вертолетный завод холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) получил от Росавиации одобрение на установку бортовой стрелы на вертолет Ансат.

Анатолий Сердюков ушел с поста главы ПАО «ОАК», не снискав ни славы, ни оваций

Как уже сообщал «Военно-промышленный курьер», генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов назначил себя на должность председателя совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации, до последнего времени возглавляемой Анатолием Сердюковым, экс-министром обороны РФ.

России есть чем бороться за лидерство на мировом рынке вооружений

Согласно заявлению официальных представителей государственной компании «Рособоронэкспорт» Российская Федерация способна в течение ближайших нескольких лет предложить мировому рынку вооружений, боевой и специальной техники порядка пятидесяти образцов самой современной продукции оборонного назначения.

На веб-сайте журнала "Россия в глобальной политике" опубликован материал Натальи Печориной и Андрей Фролова "Украинский участок американо-китайского фронта. Международная борьба за производителя авиационных двигателей компанию "Мотор-Сич".

"Ростех" запустил всероссийскую программу обучения инженеров нового поколения для авиастроительной отрасли "Крылья Ростеха", сообщили в пресс-службе госкорпорации.

Проведена доработка вертолета Ансат, используемого для санавиации Республиканской клинической больницей (РКБ) Минздрава Республики Татарстан.

Учебный авиационный центр Улан-Удэнского авиационного завода холдинга "Вертолеты России" (входит в ГК Ростех) завершил подготовку второго потока иностранных специалистов по эксплуатации и техническому обслуживанию вертолета Ми-171А2.

Вертолёты Ка-226Т составляют конкуренцию амбициозной программе индийской государственной авиастроительной компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL), в рамках которой были спроектированы лёгкие многоцелевые вертолёты Light Utility Helicopter (LUH) для вооружённых сил Индии. Налицо конфликт интересов между индийским предприятием и российским холдингом "Вертолёты России", с которым HAL сотрудничает в рамках совместного предприятия Indo-Russian Helicopters Limited (IRHL), пишет индийский журналист Винай Шукла.