Акционерное общество "Вертолеты России"
![](/i/re/bt-subnews.png)
Нигерия получила предназначенный для Индии вертолет AW101
19 сентября компания AgustaWestland на объекте в Йовиле (графство Сомерсет, Великобритания) подняла в воздух первый из двух ВИП-вертолетов AW101 для передачи ВВС Нигерии, сообщает flightglobal.com 24 сентября. Первоначально этот вертолет был построен в рамках контракта с Индий на поставку 12 вертолетов данного типа (взлетный класса 15 т). Вертолет получил индекс NAF280.
"Оборонсервис" отдает свои авиаремонтные предприятия ОАК
Объединенная авиастроительная корпорация будет не только строить самолеты и вертолеты, но и станет крупнейшим сервисным центром для ремонта и обслуживания авиатехники Минобороны, МВД, ФСБ и МЧС. Росимущество начало передачу под контроль Объединенной авиастроительной корпорацию (ОАК) активов реформируемого военного холдинга "Оборонсервис".
Предприятия холдинга «Вертолеты России» заняли призовые места в конкурсе «Авиастроитель года»
Сотрудники предприятий холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) заняли призовые места в конкурсе «Авиастроитель года», который организован некоммерческим партнерством «Союз авиапроизводителей» (НП «САП»). Торжественная церемония награждения победителей и лауреатов конкурса по итогам 2013 года состоится в Центре международной торговли в Москве 20 октября.
От Госкомизобретений к Росинтеллекту
Потеря управления может вернуть ОПК в «шарашки»
Государство готово заниматься финансированием разработок в сфере интеллектуальной деятельности, но внедрять результаты – не его задача. После распада Госкомизобретений в России продолжается мучительный поиск оптимальной модели управления охраной результатов интеллектуальной деятельности (РИД) и возможности ее использования в ОПК.
Холдинг «Авиационное оборудование» открыл в Санкт-Петербурге филиал Центра распределенного проектирования с бюджетом 200 млн рублей
Холдинг «Авиационное оборудование», входящий в Госкорпорацию Ростех, открыл в Санкт-Петербурге филиал первого в России Центра распределенного проектирования (ЦП) авиационных систем. Основной его специализацией будет разработка инновационных вспомогательных силовых установок (ВСУ) для вертолетов и перспективного самолета, а также малоразмерных газотурбинных двигателей. Запуск Петербургского филиала ЦП станет важным шагом в дальнейшем развитии продуктового портфеля холдинга.
«Вертолеты России» приступили к испытаниям Ми-171А2 с бортовым комплексом КБО-17
Холдинг «Вертолеты России» совместно с концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) – приступил к испытаниям вертолета Ми-171А2 с комплексом бортового оборудования КБО-17. Испытания в режиме висения проходят в Национальном центре вертолетостроения на летно-испытательном комплексе Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля. КБО-17 установлен на первом опытном образце вертолета Ми-171А2, который был представлен на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском в 2013 году.
Президент корпорации «Иркут» Олег Демченко признан победителем конкурса «Авиастроитель года»
Президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко признан победителем конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2013 года в номинации «За личный вклад в развитие авиационной промышленности». Данный конкурс проводится по инициативе ОАО «ОАК», ОАО «ОДК», ОАО «Вертолеты России», НП «Союз авиапроизводителей» и ЗАО АКБ «Новикомбанк». В нынешнем году участниками конкурса в 9 номинациях стали свыше 100 предприятий авиационной промышленности.
Перуанский региональный центр по обслуживанию и ремонту вертолетов Ми-171Ш будет построен в Ла Хойя
Региональный центр по техническому обслуживанию и ремонту вертолетной техники для поддержки парка Ми-171Ш будет построен в г.Ла Хойя (провинция Арекипа), подтвердил министр обороны Перу Педро Катериано. Как ранее сообщал ЦАМТО, перуанская делегация во главе с министром обороны П.Катериано в начале сентября посетила с официальным визитом Россию, в ходе которого обсуждались детали программы поставки СВ Перу 24 вертолетов Ми-171Ш, а также вопрос о строительстве центра по ремонту и обслуживанию вертолетов.
Исполняется 50 лет с момента первого полета серийного вертолета Ми-10
В сентябре 2014 года «Роствертол» отмечает 50-летие первого полета серийного вертолета Ми-10. Ми-10 – специализированный военно-транспортный вертолет, известный также как «Летающий кран». Разработка этого летательного аппарата началась в 1958 году. Ми-10 создавался на основе тяжелого транспортного Ми-6 с максимальным использованием его частей и деталей для унификации. Машина имела системы управления и трансмиссии, а также силовую установку, как у вертолета Ми-6, но отличалась узким фюзеляжем, оригинальным высоким четырехопорным шасси, позволявшим «наруливать» на крупногабаритные грузы высотой до 3,5 метров или подвозить их на платформе под фюзеляж.
«Вертолеты России» отмечают 45 лет первого полета Ми-24
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) сегодня отмечает 45-летие первого полета легендарного боевого вертолета Ми-24. Опытный образец вертолета в 1969 году поднял в воздух летчик-испытатель Герман Алферов. Ми-24 создали в рекордно короткий срок – его разработка началась в 1968 году. Столь высоким темпам конструкторских и сборочных работ способствовали результаты многолетних исследований по широкому кругу проблем, которые велись под руководством Михаила Миля. Быстрой разработке машины также способствовало широкое применение частей и агрегатов серийных вертолетов Ми-8 и Ми-14.