Открытое Акционерное Общество "Воронежское акционерное самолетостроительное общество"

Производство гражданской продукции в авиапромышленности РФ сократилось в I квартале 2009 г. на 6%
Производство гражданской продукции в авиационной промышленности РФ сократилось в I квартале 2009 г. на 6%, говорится в докладе Минэкономразвития РФ о социально-экономическом развитии РФ в январе-марте 2009 г. В судостроительной промышленности производство продукции гражданского назначения возросло почти в 2,4 раза. Всего в процессе строительства находятся 110 судов.
Украинский авиапром залазит в долги
Меньше месяца понадобилось правительству, чтобы утвердить меры по реанимации отечественных авиапредприятий. Вместо предоставления льготных кредитов от рекапитализируемых банков было решено выпустить облигации. В Минпромполитики пока уверены, что этих средств хватит на работу авиапрома в этом году.
На техперевооружение ОАО "ВАСО" будет инвестировано 5 млрд рублей
На техперевооружение ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) будет инвестировано 5 млрд рублей, из которых 1,5 млрд уже вложены в переоснащение завода за прошедшие полтора года. Остальные планируется инвестировать в течение ближайших пяти лет, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.
ОАК размоет состав акционеров ВАСО, проведя допэмиссию почти на 9 млрд рублей
ОАК принял решение провести допэмиссию акций ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) на 9 млрд рублей, чем размоет пакеты акций остальных акционеров.
Управделами президента предложат подумать еще раз
История с выбором самолета для использования в авиапарке Управления делами президента (УДП) Российской Федерации получила свое продолжение. После совещания в ноябре 2007 года, когда было определено, что УДП и Федеральная служба охраны (ФСО) приобретут шесть самолетов Ту-334, казалось, что вопрос о "президентских" самолетах решен. Однако бюрократическая машина оказалась недостаточно поворотливой. Ожидания ОАО "Туполев" на подписание государственного контракта уже в начале 2008 года не подтвердились.
Ни рублем меньше
Поддержка авиастроения в России сохранится на прежнем уровне
Об этом заявил вчера в Воронеже министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко в ходе визита на местный авиазавод.
Компания "Ильюшин Финанс" передала заказчикам два самолета семейства Ил-96
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" передала сегодня заказчикам 2 самолета семейства Ил-96. Церемония состоялась на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО).
Гражданским самолетам ищут руководителя
Новый глава ОАК-ГС станет промежуточной фигурой
Освободившееся в конце марта кресло гендиректора "ОАК - гражданские самолеты" (ОАК-ГС) занял исполнительный директор компании Владимир Смолко. Источники в отрасли называют назначение "промежуточным", поскольку глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров пока не может выбрать между двумя основными кандидатами на этот пост - главой корпорации "Иркут" Олегом Демченко и гендиректором "Ильюшин Финанс Ко" Александром Рубцовым. Эксперты отмечают, что от этого выбора будет зависеть то, какие проекты самолетов получат основной объем госфинансирования.
Правительство не намерено сокращать поддержку авиастроения - Христенко
Правительство России не намерено сокращать поддержку авиастроения, сообщил журналистам на церемонии передачи ОАО "Ильюшин Финанс Ко." двух самолетов Ил-96 производства ОАО "Воронежское акционерное авиастроительное общество" (ВАСО) заказчикам министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.
Компания "Ильюшин" планирует заключить контракт с Минобороны РФ на разработку легкого военно-транспортного самолета Ил-112
Компания "Ильюшин" планирует до конца апреля заключить контракт с Минобороны РФ на разработку легкого военно-транспортного самолета Ил-112. Этот контракт на опытно-конструкторские работы будет рассчитан на 3 года, сообщил в Воронеже заявил генеральный директор ОАО "Ильюшин", вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Виктор Ливанов.





