Войти

Компания "Ильюшин Финанс" передала заказчикам два самолета семейства Ил-96

1611
0
0

ВОРОНЕЖ, 23 апреля. (АРМС-ТАСС). Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" передала сегодня заказчикам 2 самолета семейства Ил-96. Церемония состоялась на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО).


Компания "Ильюшин Финанс" передала в эксплуатацию Ил-96-300 (RA 96019) в конфигурации VIP для специального авиаотряда управления делами президента РФ и грузовой Ил-96-400Т (RA 96101) воронежской авиакомпании "Полет".


Борт RА96019 стал четвертым самолетом типа Ил-96-300 в составе президентского авиаотряда (ранее были поставлены RA96012, RA96016 и RA96018). C поставкой четвертого "Ила" завершилось формирование минимально необходимого парка самолетов данного типа. Новые самолеты полностью заменят морально устаревшие Ил-62.


Договор о поставке в лизинг трех Ил-96-400Т был подписан между "Ильюшин Финанс" и "Полетом" в феврале 2009 г. Согласно контракту, самолеты будут поставлены в лизинг на 15 лет. Оставшиеся два самолета будут переданы заказчику до сентября этого года.


В этом году ожидается еще одно значимое для ВАСО событие - поставка первого серийного регионально самолета Ан-148 . Уже летом стартовый заказчик - ГТК "Россия" - получит первый Ан-148-100 российской сборки. В перспективе программа Ан-148 станет одной из основных для ВАСО.


Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) инвестировала за последние полтора года в ВАСО 6,9 млрд рублей, в том числе 3,3 млрд рублей вложено в программу строительства и подготовки производства Ан-148. ОАК планирует в 2009 году профинансировать программу организации серийного производства Ан-148 в размере 7,5 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 11:31
  • 13705
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.