ВАСО

Как стало известно "Ъ", совет директоров ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в конце декабря минувшего года утвердил производственную программу предприятия.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) принял решение увеличить уставной капитал компании путем размещения дополнительных обыкновенных акций номиналом 1 руб., общим объемом 20 млрд руб. Как сообщается в материалах компании, допэмиссия будет размещена по открытой подписке, цена размещения 1 руб.

В 2011 году объем производства авиатехники основных типов (самолетов и вертолетов) составит 395 ед. по сравнению с плановым показателем на 2010 год в количестве 335 ед., говорится в материалах Минпромторга.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) увеличило долю в "Авиастар-СП" с 26,25 до 89,74 проц. акций. Такие данные приводятся в сообщении ОАК.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" принял решение о размещении облигаций на сумму 46 млрд 280 млн руб. по открытой подписке. Как говорится в сообщении компании, номинальная стоимость одной облигации составляет 1 тыс. руб.

Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") победило в аукционе на поставку двух самолетов Ан-148, проведенном Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). Договор на поставку двух воздушных судов был подписан Президентом ОАО "ОАК" Алексеем Иннокентьевичем Федоровым и начальником Управления авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС России Рафаилем Шакуровичем Закировым.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" привлекла в ходе размещения допэмиссии 14,028 млрд руб. В ходе эмиссии корпорация разместила 82,5 проц. объема эмиссии, говорится в сообщении ОАК.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подтверждает, что корпорация "Иркут" будет производителем и продавцом российско-украинского регионального самолета Ан-148, а ИФК - одним из каналов его сбыта.

Россия и Украина отмечают наличие проблем ритмичности серийного производства самолетов Ан-148, говорится в протоколе седьмого заседания подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности комитета по вопросам экономического сотрудничества Российско- Украинской межгосударственной комиссии.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заявила под реализацию на ЗАО "Авиастар-СП" сразу несколько программ. Это запуск серийного производства военно-транспортных Ил-476, гражданских Ту-204СМ, конвертация А320/А321 в грузовую версию, а также центр кастомизации МС-21. О текущей ситуации на предприятии и о том, какая компетенция должна стать для завода основной, "АвиаПорту" рассказал гендиректор "Авиастара-СП" Сергей Дементьев.