Открытое Акционерное Общество "Воронежское акционерное самолетостроительное общество"
Попытки реинкарнации в России чешского самолета L-610
Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Германа Костринского "Региональный самолет сажают на бюджет. Доработка L-610 обойдется в 20 млрд рублей", Министерство промышленности и торговли Российской Федерации планирует найти 20-25 млрд рублей на опытно-конструкторские работы (ОКР) по чешскому проекту регионального самолета L-610, разработанному в конце 1980-х годов. Машина на 40 пассажиров должна будет занять нишу между уже собираемым в России 19-местным L-410 и разрабатываемым сейчас 64-местным Ил-114-300. Эксперты считают, что окупить расходы на создание региональных самолетов с учетом ограниченности спроса будет крайне сложно.
Законцовки крыла позволят сэкономить до 10 млн рублей в год – "Суперджеты" Сухого
Первые два самолёта Sukhoi Superjet 100 с саблевидной (горизонтальной) законцовкой крыла, которая позволяет снизить расход топлива, прошли испытательные полеты в Жуковском.
На ВАСО собран первый Ил-96-400М
На ВАСО собран первый Ил-96-400М. Самолет отправляется на покраску. По её окончании новый лайнер будут готовить к испытательным полётам. Предварительные испытания самолёта должны пройти с ноября 2019-го по январь 2020 года. До мая 2020 года пройдут дополнительные сертификационные испытания, которые в июне должны завершиться выдачей дополнения к сертификату типа — одобрения главного изменения конструкции.
Россия представит на МАКС экспортные варианты истребителя Су-57Э и транспортника Ил-112ВЭ
Генеральный директор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев выразил уверенность в том, что интерес к этим самолетам будет колоссальным
Россия представит на Международном авиасалоне МАКС-2019 экспортный истребитель Су-57Э и военный транспортник Ил-112ВЭ. Об этом говорится в сообщении "Рособоронэкспорта", распространенном в пятницу.
Источник: приемочные испытания тренажера для Ил-112В начнутся в 2020 году
Окончательный облик кабины самолета пока не определен, добавил собеседник ТАСС
Начало приемочных испытаний тренажеров для экипажей перспективных легких транспортных самолетов Ил-112В запланировано на 2020 год. Об этом ТАСС сообщил в пятницу источник в авиационной отрасли.
Источник: массу самолета Ил-112В снизят как минимум на 2 тонны
Собеседник ТАСС указал, что в целях снижения веса будут меняться некоторые агрегаты
Масса нового военно-транспортного самолета Ил-112В будет снижена не менее чем на две тонны. Об этом ТАСС сообщил в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе.
Второй полет самолета Ил-112В состоится в начале 2020 года
При этом главный конструктор Ил-112В Сергей Ляшенко не назвал конкретную дату
Второй полет военно-транспортного самолета Ил-112В состоится в начале 2020 года, сообщил ТАСС главный конструктор Ил-112В Сергей Ляшенко.
Серийное производство легких военно-транспортных самолетов Ил-112В может начаться с 2022 года
Серийное производство легких военно-транспортных самолетов Ил-112В может начаться с 2022 года, заявил в интервью "РИА Новости" генеральный директор ПАО "Ил" Юрий Грудинин. "Мы будем готовы к серийному производству к 2022 году. В дальнейшем ВАСО сможет выйти на выпуск до 12 самолетов в год в рамках существующих производственных мощностей. При получении
Илья Тарасенко: нас просят исправить модернизированные на Украине МиГи
Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" третий год подряд увеличивает выручку и прибыль. Это происходит во многом благодаря внедрению инноваций в бизнес-процессы и своевременному исполнению контрактов. Генеральный директор корпорации Илья Тарасенко в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину сообщил о текущем положении дел на "МиГе", рассказал о сроках создания перспективного дальнего перехватчика, тяжелого беспилотника "Скат", а также о начале серийного производства регионального самолета Ил-114-300 и обращениях партнеров за помощью после нелегитимной модернизации МиГ-29 на Украине.
Производственная кооперация в рамках ОАК по программе самолета МС-21
Самолет МС-21 создается в широкой кооперации. Новые материалы, двигатели и системы последнего поколения разработаны и поставляются ведущими отечественными и зарубежными компаниями. При подготовке к производству нового лайнера на большинстве российских предприятий - участников программы было проведено масштабное техническое перевооружение.