Располагаются в центральной части североамериканского континента. Столица: Вашингтон.


МАКС окрылил СНГ
Второй день на авиасалоне МАКС-2007 был заявлен как “День Европы”, но основные контракты были заключены со странами СНГ. Казахстан отремонтирует свои военные самолеты у МиГа, а украинские моторы встанут на самолеты Ан-148, которые купят российские авиакомпании. Сотрудничество со странами СНГ нестабильно по политическим причинам, но выгодно российской оборонной и авиапромышленности, отмечают наблюдатели.
Стадия бизнеса
Второй день 8-го Международного авиакосмического салона (МАКС) вполне можно отнести к чисто деловым -- обычная глазеющая публика в ЛИИ им. Громова еще не допускается (доступ ей будет открыт с пятницы), а официоз с "президентским показом" позади. И живущим авиацией промышленникам, как отечественным, так и международным, дана свобода действий.
Средние самолеты выходят на первый план
Европейский авиакосмический холдинг EADS начал переговоры с российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о своем участии в разработке нового ближне- и среднемагистрального самолета. В России этот проект известен под техническим названием МС-21 и считается одним из наиболее перспективных направлений развития отечественного авиапрома.
Ключ на "СТАР". Изюминки МАКСа-2007 кроются в деталях, которые сразу в глаза и не бросаются
Центром экспозиции Международного авиакосмического салона в Жуковском стала ОАК - Объединенная авиастроительная корпорация. Но есть на МАКСе и маленькие сенсации, рельефно характеризующие уровень отечественного научно-технологического мышления, как оказывается, не уступающего общемировому.
Авиасалон МАКС: проверенное и новое
Образцы проверенных многолетних разработок и новейших достижений продемонстрировали все свои достоинства на крупнейшем аэрошоу в постсоветской истории Российской Федерации в то время как Президент России Владимир Путин призвал к возрождению аэрокосмической индустрии страны.
БЕЗУМНЫЙ МАКС Цветной дым, пробки и миллионные контракты
В подмосковном Жуковском проходит восьмой Международный авиакосмический салон (МАКС). Смотр достижений авиации, претендующий на то, чтобы стать конкурентом салона в Ле Бурже, собрал 780 компаний из 110 стран. В его первые два дня, предназначенные для профессионалов авиарынка, в небе летали <Стрижи> и <Русские витязи>, Россия продала самолеты Кубе, Ираку и Индонезии, а зрители простояли в многочасовых пробках.
США модернизируют 16 иракских вертолетов UH-1 "Хью"
Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США уведомило Конгресс США о возможной продаже Ираку запчастей для вертолетов UH-1 "Хью", а также связанных с контрактом услуг и оборудования в рамках программы "Иностранные военные продажи" (FMS).
НЕБЕСНЫЕ ВИТЯЗИ НАПЕРЕЧЁТ. В подмосковном Жуковском начал свою работу авиасалон МАКС-2007
Нашу военную авиатехнику в мире, конечно, охотно покупают - это показали первые же контракты МАКСа. Так, "Сухой" договорился с Индонезией о поставках трех Су-27 и стольких же Су-30. А что касается взаимоотношений с мировым рынком и развития отечественного самолётостроения, то тут всё сложнее.
Где же бизнес?
Два из трех бизнес-дней на авиасалоне в Жуковском МАКС-2007 прошли, но контрактов, к которым можно было применить слово "крупный", пока не подписано. По этому показателю авиасалон проигрывает не только самым большим авиасалонам в мире, но и самому себе образца двухгодичной давности. За все время проведения МАКСа-2005 твердых и предварительных контрактов было подписано на четыре миллиарда долларов. За первые два дня МАКСа-2007 их едва ли наберется и на миллиард долларов.
Индия ждет поддержки от Японии в вопросе закупки ядерных технологий
Индия рассчитывает заручиться поддержкой Японии и выйти из международной изоляции в области закупки ядерных технологий и материалов, заявил в среду премьер-министр Индии Манмохан Сингх на совместной пресс-конференции в Нью-Дели с премьером Японии Синдзо Абэ.