Войти

Boeing получил лицензию на экспорт стелс-варианта F-15

1322
4
0

Американский авиастроительный концерн Boeing получил лицензию на экспорт истребителя F-15 Silent Eagle, сконструированного с применением технологии малозаметности. Как сообщает Flightglobal, теперь Boeing сможет подать заявку на участие в южнокорейском тендере F-X3 на поставку истребителей. Как ожидается, тендер стартует в первом квартале 2011 года. В нем примут участие Lockheed Martin с F-35 Lightning II и Eurofighter с Typhoon.


На тендер ВВС Южной Кореи Boeing планирует предложить F-15SE с эффективной площадью рассеяния во фронтальной проекции не большей, чем у перспективного истребителя F-35. Кроме того, по требованию ВВС самолет может быть поставлен с панорамным коллиматорным индикатором, цифровой системой радиоэлектронной борьбы и разваленными на 15 градусов килями.


Прототип новой модификации боевого самолета F-15 Silent Eagle, в конструкции которого предполагается использовать стелс-технологии, был представлен 17 марта 2009 года. Boeing удалось снизить заметность самолета за счет уменьшения топливных баков и размещения в освободившемся объеме внутренних бомбоотсеков. Первый полет обновленный истребитель совершил 8 июля 2010 года.


F-15 Silent Eagle способен развивать скорость до 2,6 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до трех тысяч километров. Какой будет номенклатура вооружений нового истребителя, пока неизвестно.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
03.03.2011
Независимости ради
08.11.2010
Южная Корея займется производством отсеков вооружения для F-15SE
16.09.2010
Конгресс США одобрил возможную продажу истребителей F-15 Silent Eagle в Южную Корею
08.02.2010
Япония этой весной может начать обсуждение контракта по приобретению 40 истребителей – Boeing
02.11.2009
Lockheed Martin готова поставить Южной Корее истребители F-35 в 2014 г.
29.11.2007
Южная Корея планирует совместно с западными компаниями разработать истребитель пятого поколения
4 комментария, отображено с 1 по 1
№0
13.07.2010 15:29
To Max:

На внешней подвеске или на внутренней - разница есть по ЭПР. Это раз.
Ракеты разных классов. Это два.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:07
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 23:45
  • 1041
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?