Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение"

Михаил Дическул: "Мировому рынку нужен экономически выгодный товар"
ОАО "Пермский моторный завод" - одно из крупнейших двигателестроительных предприятий страны - участвует в нескольких крупных и амбициозных проектах российской авиации. О будущем предприятии, а также о текущем состоянии дел рассказывает управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Михаил Дическул.
Состоялась пресс-конференция управляющего директора ОАО "Пермский моторный завод"
В ОАО "Пермский моторный завод" состоялась пресс-конференция управляющего директора Михаила Дическула. Общение с журналистами городских СМИ было посвящено обсуждению текущих дел и перспектив предприятия.
Готовится новый контракт на поставку в Китай 100 авиационных двигателей
"Рособоронэкспорт" готовит новый контракт на поставку в Китай дополнительной партии из 100 авиационных двигателей РД-93, сообщил заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Александр Михеев.
Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко отметил готовность ОАО "УМПО" к производству вертолетных двигателей
ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" готово к полномасштабному разворачиванию программы вертолетного двигателестроения, намеченному на 2015 год. Об этом заявил министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко во время визита на предприятие, состоявшегося 10 ноября.
В Уфе будут делать вертолетные моторы
Уфа станет центром производства и сборки вертолетных двигателей
Их выпуск будет организован на предприятиях "Мотор" и "Уфимское моторостроительное производственное объединение".
Три предприятия корпорации "Оборонпром" стали победителями конкурса министерства образования и науки РФ по созданию высокотехнологичных производств
ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" и ОАО "Кузнецов" вошли в число 57 победителей конкурса, проводимого министерством образования и науки РФ на право получения субсидий на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства.
Бе-200: незаменим, но не нужен?
Вступительное слово к "Гидроавиасалону-2010"
Лето 2010 года, пожалуй, войдет в историю как самое жаркое, причем, во всех смыслах этого слова. В плену огненной стихии в одночасье оказались сотни деревень и поселков, языки пламени не щадили ни лесные массивы, ни жилые дома. На тушение пожаров были брошены все силы, как наземные, так и воздушные. Разумеется, в борьбе с огнем свою незаменимость в очередной раз продемонстрировал самолет-амфибия Бе-200.
Новое сердце для вертолета
5-я Международная выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование. Казань-2010" (АКТО-2010) стала информационной площадкой по обсуждению состояния дел и перспектив развития российского вертолетостроения.
Вертолетные двигатели не добрались до Уфы
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изменила конфигурацию проекта организации серийного производства вертолетных двигателей. Моторы будут собираться не в Уфе, а в Санкт-Петербурге, головным предприятием по проекту становится ОАО "Климов", чье руководство лоббировало эту идею еще до создания ОДК.
Конфигурация неполного цикла
"Оборонпром" пересмотрел место УМПО в схеме производства вертолетных двигателей
ОАО "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" (ОПК) пересмотрело планы по организации на базе ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) производства вертолетных двигателей. Об этом заявил "Ъ" вице-премьер республиканского правительства Юрий Пустовгаров. Он сообщил, что основной площадкой развития производства станет ОАО "Климов" (Санкт-Петербург), а уфимская компания будет задействована в изготовлении комплектующих.













