Ульяновск АПЛ

Первый штатный носитель российских океанских подводных стратегических дронов 2М39 «Посейдон»

17 августа 2026 года вывели на заводские ходовые испытания. Атомная подводная лодка относится к проекту 09851 специального назначения и оснащена 6 пусковыми установками 2П39 для запуска «посейдонов» с ядерными боевыми частями до 2 мегатонн каждый. Что известно о новом корабле?

Новейшую многоцелевую атомную подводную лодку «Ульяновск» проекта 885М «Ясень-М» вывели из эллинга оборонного предприятия «Севмаш». Об этом 28 июля сообщили в Минобороны России.

Российский флот получил три подводные лодки и 19 надводных кораблей и судов

В ушедшем 2025 году в области военного судостроения в России произошли события, имеющие ключевое значение для обороноспособности страны. Всего за год, по заявлению Владимира Путина, ВМФ получил три подводные лодки и 19 надводных боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов. О том, какими плавсредствами усилит мощь российского флота наступивший 2026 год, — в материале «Известий».

На фоне только что заключенного соглашения о продлении договора СНВ-3 эксперты в области контроля за вооружениями, как и сами создатели стратегических систем, весьма болезненно реагируют на вбросы информации и публикацию сомнительных, из анонимных источников, сведений о том, что и по каким программам в России строят, готовят к принятию на вооружение или уже вводят в боевой состав.

Атомная подлодка "Ульяновск" - третий носитель ядерной подводной системы "Посейдон", - готовится к гидравлическим испытаниям на Севмаше.

Согласно представленным данным, третий носитель ядерной торпеды «Посейдон» войдет в состав российского флота до 2027 года. Он станет первой субмариной, изначально укомплектованной этим комплексом.

В эти дни на испытаниях в Белом море находятся сразу две атомные подлодки - многоцелевая "Казань" и построенный там же, на "Севмаше", стратегический ракетоносец "Князь Владимир". Корабли разные, принадлежат уже четвертому поколению, но родословную ведут от первой советской АПЛ, что принята в состав ВМФ шестьдесят лет назад. Как изменились за это время технологии проектирования и строительства атомных субмарин? О чем свидетельствует наш и зарубежный опыт?

На эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью "Российской газете" отвечает генеральный директор Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" Владимир Дорофеев.

Гендиректор легендарной верфи Михаил Будниченко — о новых возможностях отечественного судостроения

Генеральный директор АО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" ("Севмаш") Михаил Будниченко рассказал "Известиям" о сроках спуска на воду атомных ракетоносцев и новых возможностях лидера российской судостроительной отрасли.

Судостроительный комплекс "Севмаш", переживающий в настоящее время масштабную модернизацию, готовится спустить на воду новейшие ракетоносцы проекта "Борей-А", сообщают Известия со ссылкой на гендиректора предприятия Михаила Будниченко.

Выполнение производственной программы Севмаша в 2017 году можно признать успешным: объем производства возрос на 13,7% по сравнению с прошлым годом, заявил генеральный директор предприятия Михаил Будниченко в интервью корпоративному журналу "Завод".